摩托车的轮胎气压标准(摩托车轮胎的气压是多少)

1. 摩托车轮胎的气压是多少

骑士车的后轮标准气压2人时2.25KPa 前轮气压1.75KPa车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同。

天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压”。轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的阳光下测量。

跑硬质路气压可略高，沙土路气压略低。

天气干燥气压略高，雨天地潮气压略低。

载物气压略高，轻载气压略低。

中午气压略高，早晨傍晚气压略低。

气压不能高于标注气压，最低人骑上去轮胎不明显变形。

2. 摩托车胎气压多少正常

正常的摩托车胎压前轮为170kpa后轮为200-220kpa。每条轮胎都有它的最大和最小气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏轮胎，所以轮胎的气压一定要符合标准，确保轮胎气压保持在正常的状态下，才能让行车更安全。

3. 摩托车轮胎气压正常是多少

摩托车胎压标准前轮为170kpa后轮为200-220kpa。胎压长期过于少，轮胎与地面的接触会加大，会产生过热的情况，使轮胎的使用寿命会降低，如果轮胎长期“不够气”，很快就“光头”。

另一方面，轮胎气压低骑行的质感会很差，甚至操控型会受到影响，尤其表现在过弯的时候，整台车会有被抛出去的感觉，十分容易造成安全隐患。

4. 摩托车轮胎气压是多少?

平时的使用中轮胎的气压还会随着外界温度的变化，会有所差异，夏天会适当的降低轮胎气压以起到预防爆胎的作用，而冬天就可以适当的调高一点气压。

但不管怎么调它的数值保持在2.2——2.5bar。

每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整，通常情况下摩托车轮胎的气压最大值都是280kpa，而这个气压值约等于2.8bar。

不过随着轮胎层数的不同，花纹不同这个数值会有变化，所以前后轮胎保持2.2——2.5bar的气压还是比较合理的。

5. 摩托车轮胎的气压是多少合适

正常的摩托车胎压前轮为1.7后轮为2.5，。 气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。 5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。

6. 摩托车轮胎气压标准是多少?

骑士车的后轮标准气压2人时2.25KPa 前轮气压1.75KPa车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同。天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压”。轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的阳光下测量。跑硬质路气压可略高，沙土路气压略低。天气干燥气压略高，雨天地潮气压略低。载物气压略高，轻载气压略低。中午气压略高，早晨傍晚气压略低。气压不能高于标注气压，最低人骑上去轮胎不明显变形。拓展资料摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

7. 摩托车轮胎的气压是多少帕

骑士车的后轮标准气压2人时2.25KPa 前轮气压1.75KPa车不同，载重不同，路况不同，车速不同，季节不同。天气不同等等决定轮胎气压没有固定的“最佳气压”。

轮胎上一般标注的气压为允许最大气压，冷车测量，这个气压最好在中午天气最热的阳光下测量。

跑硬质路气压可略高，沙土路气压略低。天气干燥气压略高，雨天地潮气压略低。载物气压略高，轻载气压略低。中午气压略高，早晨傍晚气压略低。气压不能高于标注气压，最低人骑上去轮胎不明显变形。拓展资料摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

8. 摩托车轮胎的标准气压是多少

气压是摩托车的命门，气压无论是过高还是过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

一般摩托车轮胎前轮的胎压为170-200kpa即可，后轮为200-200kpa。摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在车辆的随车说明书上写有标准的胎压值，车主应以厂家的标准推荐值为准。