摩托车咋爬大坡(摩托车咋爬大坡了)

1. 摩托车咋爬大坡了

可以 别那么在乎磨合时候的负重与出力 机油按时换 别把油门加到底 其他时候随便跑，太大的坡最好别上，伤发动机，过了磨合期就好点了。

旧车就很明显上了个很大的坡马上就冒烟。负荷上大坡很伤活塞环和其他东西。

那待看坡有多高多长距离，小坡没事，又高又长坡即使低速档发动机也会过热，易伤环以及其它部件，减少机器的使用寿命。

2. 摩托车咋爬大坡了视频

老虎跑不过摩托。

据英国《太阳报》7月1日报道，老虎是凶猛的野兽，被称为丛林之王，想到它们，自然会联想到丛林。然而近日曝光的一段视频却显示，一只老虎出现在印度的一条道路上，塔上蹿下跳，追赶一个骑摩托车的路人。

据报道，这段视频是在印度南部的纳加尔霍雷国家公园边缘拍摄的，那里生活着72只孟加拉虎。这名骑摩托车的路人经过时，一只老虎从灌木丛中飞了出来，试图接近摩托车的一个轮子。大约五秒钟过后，老虎放弃了追赶，骑摩托车的路人才变得安全。老虎能以每小时40英里（约合64公里）的速度奔跑。

3. 摩托车怎么下长坡

下陡坡，或者是拐弯儿的话，摩托车不能熄火。应该根据坡的角度，拐弯儿的大小。选择挂挡制动。坡度大的话弯度小的话可以选择一挡。也可以选择二挡，根据路面情况，你可以随时加档和减档。千万不要熄火滑行，那是最危险的了。最安全的就是用档位制动。因为长时间踩刹车，刹车片会过热的，增加刹车片的磨损。所以，最安全的就是用档位制动了。

4. 摩托车爬陡坡

1、处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。

2、下坡，不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对车就应该是挂在四档或者是三档了，不要捏离合，那样就相当于空档了，不安全的。

3、遇紧急情况，首先千万别慌，再者，不要捏离合，要带档刹车，那样刹的效果才能如虎添翼啊，这个样子还是刹不下来的话，就要及时在脚刹的最后带上手刹了，这样就可以了。

5. 摩托车能爬多大的坡

摩托车经常爬坡需要150～300排量合适。

经常爬坡推荐以下摩托车：

第一款 力帆KPT150 目前售价12980起

这是一款小排量休旅车，虽然它的车型定位主要以短距离的代步和轻度摩旅为主。但只要对这款车稍加改造，也会成为一款比较适合干粗活的“农用车”，因为它后座平整，所以就具备这个潜质，再结合这款车所搭载的150水冷发动机的动力表现，就可以作为当前排量级别的备选车型。

第二款 大阳天昴200 目前售价13980起

这是一款复古街车。虽然这也不是一款以干粗活为主的车型，但它加装一个大货架后，也是能够兼顾负重载物，跑山爬坡需求的。与此同时这款车所搭载的200cc水冷电喷发动机，还会拥有较为理想的动力表现，所以这款车也值得一试。

第三款 豪爵铃木GW250 目前售价23680

作为一款实用定位的街车，GW250目前可能不愿意干粗活，但是只要题主有需求，这款车也会任劳任怨，毫无怨言地去干好自己的活计。所以千万不要纠结这款车的外形和重量，它绝对是一个干粗活的好帮手。

第四款 大运PGT300X 目前售价18800起

这同样也是一款休旅车，但它的车身结构也具备干粗活的潜质，并且300cc的水冷发动机，也将拥有不错的动力表现。最主要结合排量来看价格，这款车就会更容易凸显出性价比，使得我们的前期投入会比较少，所以这款车也可以考虑。

6. 摩托车下大坡应该怎么骑

下坡时使用离合和刹车的方法分为以下两种情况：

1、坡度短、小：如果是坡度很小并且短，直接用刹车来控制车速即可；

2、坡度大、长：如果坡度很大并且很长，就要提前挂到低速挡，借助发动机来控制车速，同时还要通过刹车来配合减速。

下坡时的注意事项：

1、检查制动性能：下坡时要注意检查制动性能，排除安全隐患。

2、禁止空挡滑行：下坡前使车辆在可控的速度下进入下坡路段，根据坡度换入适当的低挡位，不管坡度大小，不建议空挡滑行，适当利用发动机的制动作用降低车辆惯性速度。

7. 摩托车咋爬大坡了呢

高速档的5档可以发挥大功率，但对爬坡来说，扭矩更重要，而低速档才能发挥出更大扭矩，所以爬大坡或负重时5档就会出现动力不足，要降低档位才行。

即使是在跑高速时，有时5档的动力或速度也可能反而不如4档，这是传动比的关系，五档在平路或对动力要求不是非常高时，可以充分利于传动比来达到省油目的，但力量不是最强的。

8. 摩托车爬不起坡怎么回事?

1、原因：供油系统，空气滤清器阻塞，化油器长时间未清洗就会造成化油器混合气浓度过低造成燃烧不理想，发动机的输出扭矩都会严重下降，排气管可能会冒黑烟。

解决方法：更换或清抄洗空气滤清器以及化油器。

2、原因：离合器打滑，离合器是衔接发动机飞轮和变速器之间的动力传输机构，完全靠压盘和摩擦片的摩擦力来实现的。

解决方法：如果两者之间存在打滑，直接引起车轮上的扭矩不足，爬坡不正常。

3、原因：发动机缺机油或机油变质导百致活塞与汽缸做工无力，火花塞积碳或老化，更换新机油，清度理积碳或更换火花塞。

解决方法：大多数摩托车没有机油滤芯，而只有滤网，滤网如果堵塞了，会引起机油润滑不正常，发动机容易发热受损，一般在换机油的时候，可以适当检查清洗一下。

9. 摩托车上很陡的坡怎么上去

陡坡要换成2档或者1档，坡度对机动车来说是阻力是非常大的，特别是拉重货的大车，不但是调到慢档1档，对非常陡坡的，还调到慢1、慢2、慢3、慢4当才能爬上陡坡。

坡度较陡阻力比较大，上坡时候要慢慢爬坡才能上去，摩托车陡的路开2或2档才能上去。

10. 摩托车上下坡

可以。不过陡坡的坡度不能超过45度。

关于陡坡的概念，只是个模糊概念。究竟坡度达到多少才能算是陡坡，没有一个准确的答案。而且，不同的人理解或认识会有不同。

不过，一般认为，坡度只有超过30度，才能称为陡坡。只要坡度不超过45度的，摩托车都能够骑上去。

11. 摩托车最大爬坡度

电动车爬坡的功率需要看具体的坡度情况及电机的功率，一般在350W—500W的功率即可，电动车的爬坡能力主要看电机，电动机功率大，电动车的动力大，速度快，上坡也就轻松。

所以电机功率应由个人而定，功率大需跑得快但相对续航程会短，功率小跑得慢些但续航里程较长。

真正能够决定电动车爬坡能力和速度是电动车电机的功率，也就是平时说的多少瓦电机，2000W电机和800W电机，肯定是不一样的，电机的功率=力*速度P=FV，也就是说：速度越小，功率越大，电动车扭矩越大，爬坡能力就越好。