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摩托车正时链条怎么对(踏板摩托车正时链条对法图)

2022-11-24 14:463537
admin 

1. 踏板摩托车正时链条对法图

四个步骤:

1、卸下磁电机外的塑料导风罩,看见磁电机上面有几条竖线。

2、其中一条线旁边有个英文字母“T”字,磁电机旁边有一瓣铝片。手转电机使T线与铝片平行对住气缸头上的凸轮轴和正时轮是一体的,正时轮上有三个小圆孔,两个小的一个大的。

3、小链条挂正时轮上,链条不动挑动正时轮,使轮上两个小孔从缸头右侧看与缸头平行,大孔处于前端与缸头垂直。

4、这样的T线对准铝片,凸轮轴上两小孔与缸头平行,大孔向前与缸头垂直,就对住点火时间了。

2. 踏板车摩托车正时怎么对

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;

3、安装好正时皮带/链条即可。  发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。

3. 摩托车调正时链条

摩托车的正时只能对正,无法人为调整,顶杆机的正时很好对,凸轮轴齿轮和曲轴上的正时齿轮上各有一个小圆点,安装时把它们两个点对正即可。

4. 摩托车正时链条怎么调松紧

顶杆机点火正时调整比较麻烦,一般是不需要检查和调整的,只有在发动机大修过后才进行调整,就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐。

A.拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔,拆下链轮室盖。

B.把套筒扳手,套在正时调整孔的螺母上(磁电机飞轮锁紧螺母),逆时针方向旋转飞轮,使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐。

C.检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐,如果没有对齐,就需要调整。取下正时链轮,然后装上去,使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐。

一般不需要调整,只有检查气门间隙的时候,顺便检查一下点火正时,一般6000km检查一次气门间隙

5. 踏板摩托车正时链条安装教程视频

只需拆开缸盖将摇笔座和凸轮轴卸下,用专用扣链器把旧链条扣断,由于正时链没有链扣,所以新链不能完全扣断,需把链芯留一段在新链上,再用一小段细铁丝把新旧链条两端系上,转动曲轴把新链牵引进去,最后用专用扣链器装合断的新链,最好到修理店请师傅换。

6. 150摩托车正时链条对法图

摩托车发动机正时链条安装方法:

1、将曲轴摇到1缸上止点位置;可核对链条箱壳体上的记号、和固定飞轮。

2、将进、排气凸轮轴以1缸凸角呈倒八字的角度安装在汽缸盖上。在每根凸轮轴的后端都有以个四方形的凸缘,她便于专用工具对凸轮轴进行卡位。正确的凸轮轴装配角度是;两根凸轮轴的凸缘能够同时卡入专用工具的凹槽。,而其专用工具的下平面与汽缸盖的上平面平齐。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

7. 踏板摩托车正时链条安装

1.确认正时链条上的3个黄色链节。

2.安装正时链条及曲轴链轮,第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意:正时链条上共有三个黄色链节,其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。

3.使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。

4.使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。

5.安装正时链条导向导轨组件。

6.安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。力矩:10Nm(公制)7.4lb-ft(英制)7.安装涨紧导轨组件。8.安装涨紧导轨组件固定螺栓。力矩:19Nm(公制)14lb-ft(英制)10.安装正时链罩及附件。

8. 摩托车小链条对正时

错位,找一个硬点的东西挑起来,把它抬高,然后再挂上,这时候可以把正时标记往点火早的方向略偏一点,即正时链轮上的标记略早于标记一点点就行了。安装摩托车的正时链条时,先把磁电机标记与发动机箱体标记对正,然后对正正时链轮的标记就行了。

9. 本田踏板摩托车正时链条对法

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置;

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;

3、安装好正时皮带/链条即可。  发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。

10. 踏板摩托车换正时链条

更换豪迈踏板(女装)摩托车的时规链,一般是拆下缸盖,松开正时链条张紧器,然后卸下凸轮轴,用专用工具拆链器把新、旧两个链条拆断,并接在一起,再转动曲轴,把旧链条绕下来,新链条绕上去,再把新链条用拆链器重新对接好,最后对好正时,安装好凸轮轴,松开链条张紧器,装好缸盖即可。更换时规链需要有一些专用工具和必要的维修经验,建议去售后或专业修理摩托车的地方更换,非维修人员自己恐怕换不好。

11. 踏板摩托车正时链条怎么对

转动磁电机,把磁电机上T点刻线与发动机箱体标志对正,使活塞处于上止点,然后把凸轮轴两个凸轮斜下后(下),把正时链轮两条长竖线与缸头平面平行,装在凸轮轴上即可。在正时的时候,气门摇臂是处于松动状态的(有正常的间隙),轻动曲轴摇臂是不会动的。