铃木赛驰摩托车化油器的调整(铃木赛驰110化油器清洗)

2022-11-29 10:45

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admin

1. 铃木赛驰110化油器清洗

铃木赛驰110摩托车，第一次机油在1000公里磨合期结束时更换就行了，同时更换要油滤芯，以后每隔2000公里换一次机油就行了，每换2－4次机油换一次机油滤芯。这款车要清理或更换空气滤芯，需要先卸下左右挡风板，然后从空气滤清器前面卸下空滤盖子的螺丝，取下空滤外壳盖，然后就可以卸下滤芯清理或更换了。铃木赛驰用的是纸质干式滤芯，拆下后如果灰尘较多，可以先把滤芯在地主轻轻磕一磕，以震落大部分灰尘，然后用气泵或打气筒的压缩气体，从里（干净的那一侧）往外吹，把灰尘吹干净再重新装好就行了。

如果滤芯已透灰或堵塞、浸湿，就更更换新的了，空气滤芯一定要换合格正品，劣质滤芯容易堵塞化油器和造成发动机磨损及烧机油故障。

2. 铃木赛驰110机滤在哪里

1.首先应该找到机油的放油螺栓，在发动机正下方偏刹车的一方，在螺丝的前方有一个保护螺丝的台阶，使用14的梅花搬手拆卸放油螺栓，拆螺栓前先将接机油的容器放在下方。

2.放完机油后可以将摩托车发动机起动几秒钟，以放出发动机内部的机油。

3.放完机油后，就可以拆机滤了。机滤的位置在发动的左侧面，底前位置，一个圆形由三个螺丝固定的盖板

4.使用8的梅花搬手，将盖板上的三个螺栓拆下，就可以将盖板直接拿下来，下图就是拆下盖板后，可以看到机油滤芯

5.这是拆下来后旧的滤芯与新滤芯的对比

6.安装新机油滤芯时中间带孔的一面向里，外面中间是没有孔的

7.放入滤芯后就可经安装盖板了，盖板上有一个向下的标记。如果没有向下的话，螺丝是全部装不上的

8.这进就要将放油螺母从新安装上

9.找到机油注油口，在摩托车的右侧，直接用手就可以拧下了，如果太紧的话可以用走老虎钳拧下来

10.因为是专用机油，所以容量是正好的，直接将机油注入发动机

11.QS110发动机机油用量为800ml，如果你使用大桶的机油，加油后就需要用标尺测一下液面高度，将机油尺放入油箱内，不用拧紧，油面在图示位置就可以了

最后拧紧油尺，工作完成，现在可以发动摩托车让发动机润滑一下

3. 铃木赛驰110化油器清洗教程

车赛驰110的国四电喷兄弟车型——胜歌110.使用的是与赛驰110同平台的QS110动力系统，但是匹配了日本三国提供的电喷系统，油耗相比化油器版本有10%-15%的降低，在动力和扭矩方面则有高达35%左右的提升。匹配的是弯梁车型上惯用的3.7升油箱，续航里程约200公里。

4. 铃木赛驰110放油

摩托车国三化油器怎么还有一个管子是为了保持化油器油面的平衡。

1、摩托车化油器下边的管子是溢流管。

2、溢流管主要作用是为了保持化油器油面的平衡，当化油器内部油面超过内置铜管的高度，多余的汽油就会从该管流出。

3、溢流管漏油说明化油器内部油面过高或者针阀密封不严了，需要做适当调整、清洗或更换故障件。放油孔螺钉松动现象也会导致溢流管漏油，需要及时紧固。

5. 铃木赛驰110化油器清洗视频

1、机械故障，摩托车使用过程中正常的磨损，就会引起动力下降，而摩托车发动机正常磨损的部件主要有气门，凸轮轴，摇臂，活塞环，缸体，摩擦片等；

2、供油系统，不管是电喷还是化油器供油系统都是需要定期清洗的，尤其是空气滤清器一定要定期的更换或者清洗滤芯，不然就会造成发动机动力下降，车辆上坡无力；

3、点火系统，点火器损坏，高压包漏电，火花塞击穿都会引起车辆动力下降，但这些原件一旦损坏，车辆就会伴有比较明显的忽快忽慢感觉，所以车辆有这种现象时，基本上可以判定就是点火系统造成的车辆动力下降。

6. 铃木赛驰110化油器怠速螺丝

动力方面，锋影与铃木赛驰差不多，但一般极速还是铃木赛驰高些，大部分的锋影极速不如赛驰。这两款车都没有平衡轴，弯梁车中带有平衡轴的不多，即使是雅马哈，也只是老款的F8有平衡轴，新款的C8一样没有平衡轴。弯梁车的震动本身就不大，装平衡没有多大意义。中低速时，锋影的加速性很好，也很平顺，驾驶舒适性和操控性，赛驰要优于锋影。锋影是交流大灯，没有赛驰的直流大灯好。赛驰冷车起动预热时间稍长，锋影能短一些。油耗方面，锋影与赛驰基本相当，赛驰由于动力强，油耗比一般100或110弯梁稍大。但百公里只大零点几升的油耗，完全可以忽略不计。超级赛驰与普通赛驰在使用中，基本看不出什么区别，所以买普通版的赛驰性价比更高。