本田xr100摩托车价格(本田XR摩托车)

1. 本田XR摩托车

xrv落地价在18万左右

2021款的官方指导价为127900元-175900元，本田XR-V2021款 220 TURBO CVT豪华版的官方指导价为158900元，以鹰潭市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6712元，上牌费用500元，购置税14062元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是181474元左右。

东风本田XR-V的内饰无明显变化，整体风格非常简洁。配置方面，新车配备了Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联系统，其中包括了ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别。其它配置方面，新车的1.5L舒适版车型配备了前排无钥匙进入和一键启动，1.5T舒适版车型增加了全景天窗。

2. 本田xrv摩托车

这个车只能说一般般，具体感觉是空间太小，动力就刚好够用那种。除了该品牌车保值率高点，只能说中中肯肯。

如果想买个合资的品牌又不十分注重保值率之类的，买台雪佛兰探界者应该是能买到的。空间大，动力1.5t，够力。其它这个价格的车只能考虑买国产车了。如果是女性开的，我觉得还是可以入手的。上述我是以男司机标准去评论的。

3. 本田xr摩托车系列

缤智

官方指导价 ： 12.78-18.98万

级别 ： 小型SUV

无论从哪个角度出发，小型SUV要满足家用会非常勉强，但缤智是个例外。缤智最大的卖点就是极好的不讲道理的空间，涡轮增压发动机动力十足，也让缤智吸引了很多90后。功能方面的升级与新增，终于能抛掉买发动机送车的称号，后期用车成本低也是缤智与对手对抗的利剑。

2、 皓影

官方指导价 ： 16.98-25.28万

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最亮眼的表现就是首度将热销的合资中级混动SUV入门门槛下探到20万左右，同时也让经常跑到4S店打探的消费者当中，很大一部分都是奔着这款车慕名而来，皓影混动版如此受欢迎的原因就是售价实惠，而最让人想要掏钱的还是广州等地区皓影混动版车型中号率很高而且可以使用混动车型的指标，不需要等待，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少所以还是避免不了排队等待。

3、 冠道

官方指导价 ： 22.00-33.28万

级别 ： 中型SUV

冠道这款车属于中型SUV，被广大车评人称为最豪华的本田。冠道拥有颇具震慑力的外观，宽大的尺寸并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。车内用了大量柔软的真皮，后排地板可以躺下睡觉，后备箱可以一堆人打麻将，悬架调教非常舒适，隔音处理罕见地让人感到满意，2.0T发动机动力强悍达到法定限速后还有动力储备，配置还应有尽有，可谓是出色的家用SUV选择。

4、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

XR-V属于东风本田旗下的买菜SUV，与缤智对比，XR-V的设计风格90后会更喜欢。因为和缤智同源，XR-V也有很强悍的空间灵活性，同时也非常省油、可靠性高、后期省心，属于非常出色的家用代步车选择。并且，思域同款L15B发动机能够迸发最大177马力，秒杀同级别在座各位竞争者。不过在个别方面这款车存在缺点，那就是用料和做工一般，以及所有本田都会有的NVH差也没有落下。

5、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

CR-V这款车是销量极其好的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。两种动力类型CRV的油耗在同级别里都是中上游水准，而且动力满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验，此外也增添了非常多新的功能配置。本田MM理念依然是同级最强，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款很值得去选的SUV。

6、 本田UR-V

官方指导价 ： 24.68-32.98万

级别 ： 中型SUV

UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，也是本田里面的“非主流”。会这么说，不是因为它表现很差，反倒是各方面很正常，由于这款车哪里都很正常，所以就很不本田。UR-V的特点是豪华大五座，后座以及后备箱尺寸超级大，加上用料做工质感在本田中少见，风噪隔绝极其优秀，值得一提的是，这款车下足了料，但价格仍然亲民，非常值得考虑。

4. 本田xr摩托车250参数

机动天马是2001型本田XR250越野摩托车的改装车

5. 本田xr摩托车怎么样

本田xrv的车身钢材强度为3级。

2023款本田Xrv的车身强度为3级，由此可见，本田Xrv车型的车身强度还是比较大的，这款车型的钢材采用了热成型钢。

一方面钢材的重量轻，帮助车辆降低油耗，另一方面该钢材的硬度非常强。大大提高了本田xrv车身的强度。也提高了2023款本田Xrv超声的安全性。

6. 本田xr越野摩托车

够用，本田XR-V，搭载1.8L发动机，最大功率136马，匹配是7速CVT变速箱，试驾这台XR-V是顶配版车型，没有缤智上那套适时四驱系统，因此他的体重更轻，只有1.3吨，开起来动力也更好XR-V 1.8L动力虽然爆发不出什么激情，但是城市使用了已经完全足够了，平顺的动力也是让行车更舒适的xr-v的转向轻，以简单易用为前提，同时也保留了一些操控感，很讨人喜欢

7. 本田xr摩托车声浪

这类车型有两个最为显著的特点，就是“多功能”与“旅行”，F900XR虽然上市较晚，但有着十足的后发优势，凭借宝马摩托丰富的电控系统一直压制同级日系车型，但Tracer 900 GT也不是吃素的，三缸发动机独特的驾控感和悦耳的声浪让人陶醉，当然最重要的一点是日产。两款车价位区间有所重叠，定位有非常相似