摩托车14齿还是16齿(摩托车小牙盘14齿和15齿的区别)

1. 摩托车小牙盘14齿和15齿的区别

大家都知道，当小齿轮带动大齿轮时，速度减慢，而大齿轮带动小齿轮时速度变快。也就是说当摩托车前链轮不变时，大牙盘齿数变少，速度变快，反之速度变慢。由于摩托车的动力与后传动之间的传动比是相匹配的，自己不要随意的改变链轮的齿数，否则可能影响动力流畅和乘骑感受。

2. 摩托车小齿轮14齿和15齿轮区别

1、排量大的不跑山路烂路建议用后齿轮42齿以下的这样不管路况怎样都比较合适，相对而言如果是硬化路面或沥青路就用39齿的，这样爬坡虽没42齿有力但39齿跑好路比42齿的快。

2、后盘配齿数多的，会比后盘齿数少的加速好。但不管后盘配39还是42齿，最高速影响都不大，因为最高速不单会减速比影响，还是功率限制。

3、125CC摩托车，前链轮大多是14或15齿，后链轮一般在38－43齿之间，可以根据日常路况及使用情况，按需要来匹配，在前链轮一定的情况下，后链轮大可以增加爬坡性能，后链轮小可以增加极速并略省油。

3. 摩托车牙盘15配46

前轮是38齿，后轮是43齿，因为越野摩托车链盘也就是后链轮牙盘，一般出厂设计是43或者44齿，前小链轮14齿或者15齿，如果前小链轮不变，后链轮牙盘是38齿，

4. 摩托车15齿配多少齿

1、排量大的不跑山路烂路建议用后齿轮42齿以下的这样不管路况怎样都比较合适，相对而言如果是硬化路面或沥青路就用39齿的，这样爬坡虽没42齿有力但39齿跑好路比42齿的快。

2、后盘配齿数多的，会比后盘齿数少的加速好。但不管后盘配39还是42齿，最高速影响都不大，因为最高速不单会减速比影响，还是功率限制。

3、125CC摩托车，前链轮大多是14或15齿，后链轮一般在38－43齿之间，可以根据日常路况及使用情况，按需要来匹配，在前链轮一定的情况下，后链轮大可以增加爬坡性能，后链轮小可以增加极速并略省油。

5. 摩托车牙盘多少齿

越野摩托车牙盘49齿跟52齿有区别如下：52齿的链盘，在摩托车相同档位的情况下，爬坡力气比较大，但是在平路行驶的时候，行驶速度比较慢。49齿的链盘，爬坡利器相对没那么大，但是在平路行驶的时候比较快。52齿相对49齿油耗要更大一些。

6. 125摩托车前牙盘15后牙盘多少最适合

豪爵骊爽HJ125-20摩托车的前牙盘一般是15齿的，后牙盘一般是43齿的，不同批次的可能会有区别。

7. 摩托小齿轮15齿和16齿的区别

摩托车的小链轮是15齿的好。大部分摩托车的前小链轮的齿数是14齿或者15齿，如果有17齿的一定是自行改装的，摩托车出厂时的齿轮比已经是根据每个车型，设计最佳齿轮比了，前链轮齿数增加，摩托车的扭矩动力也会明显下降，爬坡特别吃力，而且对于发动机的损害也非常大，所以不建议自己改变前后链轮的齿数。

8. 摩托车小飞轮用14齿好还是16齿

是14齿。如果是发动机的正时链条，用的是普通的滚子链条，84节。

如果是传动大链条，用的是428链条，长度与其他弯梁摩托车基本一样，买一副链条长了可以往下拆。

一般的豪爵110型弯梁摩托车，配428链条的小链轮是14齿，大链轮一般是36齿或38、39齿，这几个齿数都可以。最好不要轻易更改。

大链盒的豪爵HJ150-2A的大链轮（大飞轮），不同批次的有差别，有38齿和39齿两种，这两种都可以用。

9. 125摩托车牙盘齿数标准

摩托车链轮小齿是十四齿，大齿是四十四齿。绝大多数摩托车的前后链轮齿数是前小牙盘齿轮十四齿，后链轮牙盘齿数是四十四齿，尤其是最普遍的125cc的摩托车，也有不少摩友喜欢改装前后链轮牙盘齿数，来达到提高极速或者是爬坡有力的目的，农村山区会把后链轮牙盘齿数增加，这样爬坡扭矩会增大，平原地区会减少后齿轮牙盘齿数，这样骑行速度会增加。

10. 摩托车大牙盘齿数不同有什么区别

125摩托车大小牙盘齿数有六七种。125cc摩托车的前、后链轮，前链轮最常见的齿数是14和15齿，后链轮最常见的是38齿、39齿、41齿、42齿和43齿。即使是同品牌、同型号的摩托车，在不同批次的产品上，齿轮齿数有时也会有差异，摩托车的链轮齿数是经过周密计算，综合考虑各种使用情况设定的，更换时最好要换原齿数买配件，不建议摩友随意改变大小牙盘的齿数。