摩托车电喷系统对比(摩托车最好的电喷系统)

1. 摩托车最好的电喷系统

1、FAI电喷系统

FAI是浙江飞亚电子有限公司一个独立完整的技术体系， 它包括工作原理发明、技术突破和理论突破。

FAI技术体系为小型发动机的升级提供了一个技术平台，在此基础上，小型发动机能够在性能、燃油消耗和排放污染三个方面得到全面的提升。

2、电装电喷

零部件生产商电装（DENSO）2013年7月宣布，已成功开发出可同时实现节能和尾气净化的电控高压共轨系统。该系统与以往的200MPa共轨系统相比，可通过对部件构造的改良、增加燃油喷射压力等,最大节省3%的油耗。

3、京滨电喷

东莞京滨汽车电喷装置有限公司向广州本田汽车有限公司、东风本田发动机有限公司、摩托罗拉（中国）电子有限公司等主要客户供应电子控制式燃料喷射装置、电子控制组件及发动机各种周边设备等正宗的中国4轮车用系列产品。

4、马瑞利电喷

玛涅蒂马瑞利公司从1978年开始进入巴西，该公司以42%的份额成为动力传动系(电控单元、喷油器、节气门体、塑料进气歧管、燃油轨等零部件)市场上的领导者。

2. 什么牌摩托车电喷系统最好?

五羊本田质量好。 五羊本田喜悦110采用了经典的Honda发动机，排量升级为110cc，动力输出顺畅流利，实现了5.5kw/7000rpm最大功率和8.41N·m/6000rpm最大扭矩，最高时速可达85km/h。发动机搭载了五羊-本田高效智能电喷系统（i-FI ），日常出行低油耗、高环保。另外，国四喜悦110的油箱容量增至6.4L ，在同样的油耗条件下，一缸油可跑更多里程，长途出行更放心。

3. 电喷摩托车都有哪些电喷系统

1、供油系统主要由油压调节器、喷油器和喷油泵组成燃油泵装在油箱内，涡轮泵由电机驱动。当泵内油压超过一定值时，燃油顶开单向阀向油路供油。当油路堵塞时，卸压阀开启，泄出的燃油返回油箱。　　

2、喷油器是电磁式的。当喷油器不工作时，针阀在回位弹簧作用下将喷油孔封住。当ECU的喷油控制信号将喷油器的电磁线圈与电源回路接通时，针阀才在电磁力的吸引下克服弹簧压力、摩擦力和自身重量，从静止位置往上升起，燃油喷出。　　

3、油压力调节器的功能是调节喷油压力。喷油器喷出的油量是用改变喷油信号持续时间来进行控制的。　　

4、控制系统由传感器、执行器和电子控制单元三部分组成。　　传感器是感知信息的部件，负责向ECU提供发动机和汽车运行状况　　

5、电子控制单元ECU的功用是采集和处理各种传感器的输入信号，根据发动机工作的要求（喷油脉宽、点火提前角等），进行控制决策的运算，并输出相应的控制信号。当前电控发动机中除了控制喷油外，还控制点火、EGR、怠速和增压发动机的废气阀等，由于共用一个ECU对发动机进行综合控制，所以也被称为发动机管理系统。　　

6、点火控制系统由传感器、电子控制单元和执行器组成。　　

7、执行器为点火模块和点火线圈。最常见的为无分电器点火系统，它是两个气缸共用一个点火线圈。目前也有采用每个气缸一个点火线圈的。

4. 摩托车有哪些电喷系统

电喷系统有国产的有进口的。貌似汽车上面的电喷系统全是进口的（个人猜测，国内生产不出来满足汽车的电喷系统）。摩托车的话合资车一般都是进口的电喷。合资两个本田以前都是PGM电喷，但国四时代新大洲本田还是继续沿用了本田的PGM电喷，而五羊本田却用I-FI电喷（是不是为了偷工减料这个就只有厂家才知道了），铃木的电喷也是采用的进口的电喷，但国产车的豪爵则是使用的国产电喷！

5. 摩托车有几种电喷系统

踏板摩托车电喷系统共分五个部分组成，1供油系统，2进气系统，3电子控制系统，4电子控制单元(EcU)，5故障诊断模式(OBD)。

1、进气系统有:节气阀体总成(含怠速控制阀)，空气滤清器两个部分。

2、供油系统有:喷油器，电动燃油泵，燃油滤清器，燃油压力调节器，燃油压力分配器，耐压油管六个部分。

3、电子控制系统有:进气压力传感器，转速或曲轴位置传感器，进气温度传感器，机体/冷却液/机油温度传感器，节气门位置传感器，大气压力传感器，氧传感器七个部分

6. 摩托车电喷系统那个好

i-FI电喷系统是五羊自已搞的，PGM系统是本田公司研发的，iFI在油耗、燃油效率等方面不如PGM-FI的，iFI的车前期曾发生飞车、缸头发等问题。

I-fi肯定是闭环电喷，包括忧忧的e-fi电喷也是闭环，但比起pgm-fi确实要差些，生产成本至少差三分之一、甚至一半，目前也就pgm-fi,dcp-fi,西门子，马瑞利，德尔福要更好些。

PGM-FI可根据具体排气情况、发动机转数、发动机内油温等具体情况，将燃料箱内置的电子式压送泵送出的燃料雾化成最佳状态，调整好空燃比后喷射进气缸，实现最佳燃烧状态。PGM-FI令发动机燃油经济性比同排量普通化油器车型提高约15%，同时动力性能也得到了增强。

电喷，是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，起动电喷发动机时，一般无需踩油门，因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

7. 摩托车电喷系统排行

雅马哈更好用，动力完美，电喷声音清楚。雅马哈摩托车是世界顶尖品牌，机车驾驭舒适，动力强劲加速快捷，发动机技术先进，动力足，噪音小，车身外观大气，涂装帅气有型。

豪爵电喷机车技术不错，动力强，速度快是目前排名靠前为数不多的几款使用电喷技术的机车。按自己感觉选择就好。

8. 摩托车哪个电喷系统好

稳定。巧格i作为雅马哈踏板车型之一，是雅马哈新一代创核科技发动机踏板的开山之作。雅马哈作为世界知名品牌，无论发动机还是电喷系统，都明显优于众多竞争者。稳定、省油、耐用是巧格i的特点。不得不说国产一众品牌在追赶巧格i这种质量的摩托车的路上，还有很大的进步空间，需要面对现实埋头苦干。

9. 摩托车电喷系统排行榜

两家的技术是一样的，没有任何区别，只是整体做工精细度不同，相对的好的还是五羊本田。踏板摩托车对于五羊本田和新大洲本田来说还是比较重要的，因为这类车型是这两个品牌立足于国内市场的一个主力军，因此它们旗下的相关车型就会比较丰富，所以如果没有具体对标车型，只是这么笼统的拿来对比，可能并不会有一个比较准确的答案。

这两个品牌的踏板车有一个共同性，就是它们的技术都来自于本田

10. 摩托车电喷系统哪家强

豪爵eh150电喷系统非常可靠的，是豪爵新推出的一款实用型跨骑摩托车，这款车的车型定位略低于豪爵的DK150系列，基本上和喜冠150属于同一档次，不过相比喜冠150它会有一些自身的优势，比如EH150采用了真空胎，这对于偏实用的车型来说还是比较少见的，所以EH150将会是豪爵众多实用型车型中比较有特点的一款。这款发动机实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，与之配套五档变速箱电喷供油系统。但是这款发动机的品质不错，在后期的使用中会具备皮实耐用的特点，在加之动力的输出比较注重低转，所以满足常规的负重爬坡，代步骑行完全没问题。