小木兰摩托车修复(小木兰摩托车修复店)

1. 小木兰摩托车修复店

单缸的摩托车一般都是突突声，如果声音略有不同的话一般也是因为消音器不一样，拆了消音器都是邦邦的声，轰油门二里地都能听见，哪怕是50CC小木兰。

你说的引擎声可能是说声音像汽车的那种，那因为是多缸发动机，两缸车或者是四缸车。这种车一般都比较贵，用于那些中高档车上。您说的问题主要区别是因为气缸数量不一样。

2. 木兰摩托车配件

摩托车怠速低容易熄火

1、由于怠速过低，油气混合比不理想，冷车启动较为困难，通常要拉阻风门加浓混合气，暖机的时间也相应较长。

2、减速或停车时容易熄火，对于新手尤为不便。

3、如怠速过低，当换档时发动机的齿轮配合较为困难，顺畅性无法保证，易引起齿轮间撞击，磨损较大。

4、更主要加速时动力不足，无法正常发挥摩托车的性能。

5、怠速过低的最大害处是机油泵无法正常工作，可导致发动机内部机件润滑不足，零件过早、过度磨损。

6、低转速区急加油提速不足，动力无法线性输出。

处理方法

发动机怠速运转是否良好，是衡量发动机工作性能好坏的标志之一。如果发动机怠速过高，会增加燃油消耗量，使发动机工作温度升高，磨损加快。

如果怠速过低，会使机油压力降低，影响各部分的润滑，加剧磨损，同时增加对环境的污染。发动机怠速不良主要表现为发动机无怠速、怠速过高和怠速不稳的三种情况。

无怠速

发动机启动后，油门转把完全松开后就熄火，称为发动机无怠速。其原因首先是化油器的故障，其次是进气系统漏气。判断时主要考虑油路和气路。

无怠速的原因

1、化油器怠速调整不当

2、怠速量孔、怠速油道、气道堵塞

3、化油器浮子室油面过低

4、簧片阀或曲轴箱漏气（本故障多发于两冲程摩托车）

判断与排除

调整节气门调节螺钉和空气调节螺钉，若仍无怠速，将化油器卸下打开，用直径小于0.4mm的钢丝疏通怠速量孔和怠速气道，再用打气筒将各孔吹净。

装试后若仍无怠速，应考虑化油器浮子室油面过低或簧片阀、曲轴箱漏气。启动发动机进行检查，若关闭阻风门怠速变好，说明浮子室油面过低，应调整浮子臂舌片角度，达到升高油面的目的。当关闭阻风门后仍无怠速，说明有漏气部位。

怠速过高

怠速过高是指怠速转速超过规定的范围，如轻骑木兰发动机最高转速为6000r/min，怠速转速应为1300r/min左右，怠速转速超过1300r/min就被认为过高。怠速过高，不仅影响驾驶员操作，而且燃油消耗量也会增加，加速传动件的损坏。

怠速过高的原因

1、化油器节气门拉簧无力，不能完全关闭节气门

2、节气门松旷或油门钢索在外套中被卡住

3、簧片阀或曲轴箱漏气

4、怠速量孔过大

判断与排除

先检查节气门是否能够完全关闭，即用手拉动节气门还能进一步关闭，怠速还可以降低。检查一下弹簧、油门钢索是否工作正常，节气门是否松旷，及时调整或更换新件。另外应及时检查有无漏气现象。

怠速不稳

怠速运转时，发动机抖动，转速高低不均，这种现象称为怠速不稳。

怠速不稳的原

1、点火时间过早

2、可燃混合气过浓

3、空气滤清器堵塞

4、火花塞间隙过小

判断与排除

发动机怠速不稳可采用急速加大油门的办法进行检查，若有突爆声，说明点火时间过早，应适当调迟。再检查浮子室油面是否过高，空气滤清器是否堵塞，这些情况无能引起可燃混合气过浓。

3. 木兰50摩托维修视频

空滤的海绵如很脏的话，清洗以后增加了进气量，可能省点油。

化油器和油路以及活塞环，活塞，汽缸磨损间隙都有关系。最好找专业人员修理。

4. 小木兰摩托车修复店地址

放眼望去，想不出有哪款suv能放得下摩托车，哪怕是踏板车。除非是小木兰那样的助力车，但放到suv里也几乎不可能，必须后座和高度都不对。就是大切诺基也会因为座骑而放不进。

小面包想想都难，改装的金杯和依维客或许可以

5. 木兰50摩托车维修

这种型号的车已经不生产了，到摩托车维修店选配

6. 小木兰摩托车修复店电话

12伏电池是4安。12伏4安的电瓶是摩托车里最小的一个电瓶了。这种电瓶只安装在像以前的小木兰摩托车上，其他的采用的很少，一般采用12伏5安的电瓶，最多还有12伏7安的，12伏9安的这几种常用型号，12伏4安是最小的，安培数用的摩托车类型比较少，现在的厂家基本不采用这种配置了，希望我的回答能帮助到你。