1. 真空胎自补液有腐蚀性吗
不可以
真空胎补胎方式有多种，其中最为方便快捷的就是使用自补液，自补液可以快速把漏气点修补好，但具有一定的腐蚀性，一般只加注一次，且不能加多，使用多了不但效果不好，还会腐蚀钢圈。
如果轮胎再次受损出现漏气情况，建议使用更为专业的补胎方式修补，必要时进行更换。
真空胎自补液确实是一个方便快捷的应急补胎工具，对于细小漏气孔洞能起到很好的修复效果。
但也有很多缺点，有一定的时效性，时间长了会失效，而且不能修补大的漏洞，对裂缝修复效果不佳，也无法修补胎壁穿孔，在温度低或海拔高的地方，修复效果并不好，还会对轮胎内的胎压监测设备造成损伤。
2. 真空胎自补液对轮胎有什么影响
真空胎补胎液加了后能使用3-6个月。虽然真空胎自补液能起到应急补胎的作用，而且补胎速度快，一般使用真空胎自补液补胎后5分钟左右就会凝固。但补胎效果有限，只能作为应急补胎方式，并不能长期使用。
真空胎自补液是一种白色泡沫状液体，合成高分子化合物，储存在压缩气罐中，使用时，通过气门嘴注入轮胎中，将液体注入轮胎。在汽车行驶的离心力作用下，补胎液会均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎功效。
真空胎自补液是一种高分子化合物，有一定的腐蚀性。使用真空胎自补液时间长了会对轮胎与轮圈有一定的伤害。使用过补胎液以后，轮胎内部会受到一定的腐蚀，而且在轮胎背部表层会形成胶质保护膜，对之后补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，也存在无法补胎的风险。
3. 加过自补液的真空胎为什么不能补
1.自动补胎液是液体橡胶材料，你的胎如果有漏洞，补胎液会渗漏填补漏洞，补胎液遇空气凝固，就把漏洞给堵住了。
2.补胎液是液体，在轮胎里时是液体，只有遇到漏洞填补才会凝固。
3.你说加了以后有点抖原因有两个，一：轮胎气太足，二：轮胎平衡没有做，导致轮胎不平衡。
解决方法：去有资质的轮胎店检查一下气压，做一下轮胎的动平衡。
一般小洞是能堵住的，只不过会导致轮胎不平衡，高速容易抖动，气压也不知道多少，容易爆胎。
4. 自补液会腐蚀内胎吗
不合格严品。
自补液使用非常简单，首先，拔除轮胎上的刺物，若无法拔掉，也不影响使用效果。其次，气门嘴处于上方，拔出气门针，余气放尽;将配套螺帽旋系在气门嘴上，手握本品上下摇动数秒种，瓶嘴向下插入塑料管另一端，按下喷嘴，既可充气补胎。最后，当充气饱和后，拔出针头，同时松开喷嘴，立即开始行使3分钟，即可达到补漏效果。
5. 电动车真空胎自补液会腐蚀吗
按正常来说，轮胎的自动修补液只能够凑合使用一两次左右吧，因为使用之后可能会对轮胎造成一定的腐蚀，并且在极端的情况下再次使用的话，可能会导致补胎液，无法完全地修补轮胎的，因此一旦出现这种情况，还是建议你尽快回去当地的轮胎店进行常规的补胎，修理液的说来这个也只是作为凑合的使用，不能够长期的进行使用的，平时要注意轮胎的相关状况。
6. 自动补胎液有腐蚀性吗
汽车轮胎自补液对车胎有一定的伤害，使用过补胎液以后，轮胎表层多多少少都会遭受腐蚀，并且在轮胎表层形成胶质保护膜会对补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，再次补胎会有难度，也存在无法补胎的风险。
自动补胎液的设计原理是：把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞；当轮胎有孔洞出现时，逸出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出．被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的事故。
7. 补胎液对真空胎危害
用小铁棒捅下气门孔
1、自补液加不进去的最大原因是气门孔被异物特别是胎内之间灌进的补胎液堵塞了。
2、自动补胎液的设计原理是：把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞；而当轮胎有孔洞出现时，强烈溢出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出．被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的事故。
