1. 摩托车补胎液的坏处
真空胎自补液有一定的腐蚀性，使用真空胎自补液时间长了，会对轮胎与轮圈有一定的伤害。
使用过补胎液以后，轮胎内部多多少少都会受到一定的腐蚀，而且在轮胎背部表层形成的胶质保护膜，会对之后的补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，再次补胎会有难度，也存在无法补胎的风险。
2. 摩托车自补液对车胎有害吗
既省事又省时。现在的电瓶车胎是真空胎，沒有内胎可补，随着真空胎的出世，补胎液也应运而生，只要将补胎液对着气门芯打进胎内，便会将漏气的洞洞眼眼都自动补上，，坚久耐用。
3. 摩托车用补胎液好吗
踏板摩托车的真空胎扎破后如果用胶条塞住了还漏气，可以换个胶条试试，如果还不行也可以看看当地是否能火补或用其他方法补胎，不行就只能打自补液或换轮胎了，塞胶皮基本都是这样，即使当时不漏气了，但用一段时间还会漏气的。如果扎破的地方不是很严重，也可以装一条内胎。
4. 摩托车补胎液对轮胎有影响吗
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5. 摩托车胎漏气加点补胎液有用吗
摩托车轮胎补漏没有直接灌胶不靠谱。
如果是真空胎需要用专用胶条补漏，慢撒气灌的是自补液，但是只能对不明显的漏气点进行补漏。但是自补液对轮辋等有一些腐蚀作用，所以如果没有异常情况，比如轮辋或轮胎老化等，是没必要灌自补液的。也就是说，没有必要的情况下，能不灌就不要灌，没有特别的好处。如果是轮胎或轮辋有一定的老化，但不是很严重，又不想换轮胎或轮辋的，以及有慢泄气又找不到具体位置或原因的，这种情况下可以灌自补液试试。
如果是内胎需要用胶水涂抹漏气点，用补丁粘住才行，自补液不好用。
6. 摩托车轮胎用补胎液利弊
首先补胎液是用在真空胎里的，现在电动车和摩托车，还有三轮车发多数都采用的真空胎，补胎液比胶片补丁更方便实用
7. 摩托车胎自补液好不好
轮胎自补液是更新换代产品，广泛应用于自行车、摩托车、板车、人力车等的橡胶内胎。凡车胎出现针眼、钉眼、砂眼及其它刺破，在不必拆出内胎的情况下，将本品从气门注入，即可一次性将轮胎上所有眼补好。
自补液主要成分为水、异戊二烯橡胶、乙二醇、碳酸钙和梭甲基纤维素钠盐。
轮胎自补液是应急补胎最容易操作的方式，对于长期在户外用车的用户而言几乎是“必备佳品”。然而补胎液对轮胎轮毂的影响是非常大的，其中最大的问题是腐蚀性，虽宣称无毒性无腐蚀甚至无污染，但是在实际使用过程中几乎所有补胎液都有一定程度的腐蚀性。
轮胎自补液充其量属于应急处理工具，在修复后建议及时进行专业的轮胎修复，要对没有充分反应的自补液进行全面清理，同已经固化的自补液打磨清楚；小的破孔用贴片热补，稍微大一些的破孔还是用“蘑菇钉”修补最可靠。建议有备胎的车辆尽量不用或减少自补液的使用频率，否则损坏轮毂则会后悔莫及。
