1. 摩托车在路上车胎坏了怎么办
轮毂或轮胎的边缘有损伤，或变形造成的封闭不严，或轮胎安装不当，拆下来仔细检查一下，如果是非常轻微的损伤或看不到明显损伤，只是轻微漏气的，可以在真空胎中打入自补液修复一下，如果有明显损伤只能换件了。
抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
2. 摩托车在路边坏了怎么办
首先，要看摩托车停车路段是不是禁止停车的路段，如果有禁停标志那么双方各占一半的责任，也就是同等责任。如果没有禁停标志说明是可以临时停放的，这时被人撞到了就是撞摩托车这方的责任了，摩托车这方是无责的。对方负责摩托车的赔付。
3. 摩托车路上轮胎坏了怎么办
应该是后摇架变形所致，因为是固定后轮平衡的，把摩托车后摇架校正链条就不会磨轮胎了
4. 摩托车在路上车胎坏了怎么办呢
如果轮胎没有漏气，那么胎侧浅层的橡胶缺失或开裂也是可以修补的。这种情况，由于轮胎并没有出现贯穿伤，只是表层橡胶的损伤，所以可以采用热补的方法修补胎侧橡胶面。
蘑菇钉修补和补片冷补法是我们推荐的修补方法；
蘑菇钉修补是气密层和胎体整体修复，胎体钢丝不会被水侵蚀。是整体修复轮胎的一种方法，对可以修补的轮胎从里到外修复气密层和胎体，是现在最专业的轮胎修补方式；
补片冷补修补：用贴片修复气密层，保证不漏气，但是没有修复胎体，胎体的洞会进水腐蚀轮胎的钢丝。
5. 摩托车内胎坏了怎么办
外胎有破口是不能补的。对于有内胎的轮胎，如果外胎裂口了，没法补救，裂口容易加快内胎的磨损，除了更换，没有更好的办法。
摩托轮胎有2种基本结构:斜交线轮胎和子午线轮胎。根据安全常识可知,大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎,而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎;辐条式车轮轮胎需要有内胎,而铸造轮毂式车轮轮胎则无须使用内胎;斜交线结构轮胎轮廓较圆,同时轮胎胎侧较高;而子午线结构轮胎轮廓较平,同时轮胎胎侧较短。
6. 摩托车在路上车胎坏了怎么办视频
1、选择与真空胎对应的车轮轮毂，匹配半径、胎宽、气压等具体技术指标，先清理一下真空胎胎唇接触的表面，安装的时候用扳手等工具先把一边的胎唇置入轮毂车圈中间部分，用手往两边压入胎唇，直至胎唇完全压入才开始压入另一边。
2、当两边胎唇均压入车圈内时，用手捏住胎唇附近位置，使两胎唇相互闭合形成一个密闭区间。之后用手往两边捏紧至气嘴位置，将两边胎唇完全嵌入（需要灌自补液的车友可以在轮胎闭合前露出缺口，在缺口中倒入适量的自补液后才将轮胎嵌入），之后就可以充气了。
3、真空气嘴从内部注入空气，在上一步骤中将两胎唇之间捏紧贴合，创造一个相对密封的区间。当气压相当时，两胎唇就会因为内部气压而往外撑开直至能完全贴合沟槽，真空胎安装完成了。
4、检查安装后的车轮动平衡情况，根据季节充打合适的胎压。此外，出于效率和安全考虑，不建议手工安装，一般都是由技术工人在机械工作台上完成。具体安装过程请参考下面的视频教程：http://www.56.com/u59/v_MzE4NDczMzY.html
7. 路上摩托车后胎爆了怎么办
有内胎的，和修补自行车车胎是一样的，真空胎，需要用扒胎机器扒下外胎，在里面补，方法与补内胎方法近似，前提是车胎花纹不能有较大的磨损，否则花纹都磨没了，还会扎胎的，这个状态要考虑换车胎了，
8. 如果摩托车在路上坏了怎么办
如果你想要自己开车旅游川藏线，那么你想要知道川藏线自驾游途中车坏了怎么办的问题答案，首先你得知道自驾游去西藏旅游，对车有什么要求？有什么需要注意的？然后再来看自驾游川藏线车坏了怎么办，不要一昧的想着出了事才找解决办法，如果从一开始就解决防患问题出现，是不是就没这么多事了。
由于往年长期多起事故原因，导致独自自驾旅游川藏线失败比比皆是，我们强烈建议您选择川藏线旅行社跟团自驾游，旅行团会有专业的物资准备、维修设备、专业维修人员等全方位保护了你的自驾游旅程，100%保证川藏线自驾游成功。
川藏线沿途修车的多吗？整体线路沿线的修车的地方是非常少的，所以要做好自驾川藏线的准备、物品准备是一方面、知识补习也是一方面。
车子准备的情况要看你进藏的路线和准备在西藏走那些路线。
假设走新藏线，不是越野车就不要尝试了，会后悔的。
假设走青藏线，啥问题都没有，来吧，路况很好。
假设走川藏·滇藏线，不算轻松也不算事儿。
进入西藏之后如果要走阿里这样高海拔地区，就算大切诺基也变软蛋。
这就是西藏遍地都是丰田的越野车的原因了，皮实动力强，什么路都可以跑！
现在的西藏公路越建越好，很多地区都是柏油路面，车辆要求不算很高。你可以找一些自驾的帖子看看大家的总结，再选一条适合你车型的路线吧。
车子是一方面，关键还是驾车人对高海拔适应的调整要及时到位，否则到了高海拔大脑反应变得迟钝的时候开车危险系数会大大增加。
车要是在川藏线途中出问题了、比如车胎坏了、抛锚、出事故又怎么办，旅游本是一件开心的事，可千万不要因为出现了这些情况而破坏了大好旅程的心情，下面小编就教你在川藏线自驾游中车坏了怎么办的解决方法。
下面是车出问题或坏了的情况对应解决办法：
一、交通事故
如果途中出现交通事故，不管是单车事故还是多车事故，既然引起抛锚了，当然就是比较大的事故，这个时候千万别慌，冷静下来，报警是必须的。然后肯定是要通知保险公司。这些流程与内地差不多。
如果实在没有手机信号的地方应该怎么办。解决抢救人身安全等等必须先处理的事情后，通知交警是首要问题。如果没有手机信号，最好是路上拦车叫人帮忙。然后保护好现场，安置好车内人员。然后通知保险公司，看能不能提供免费救援，或者对比价格后的付费救援。
二、陷车故障
这是川藏线上比较普遍的一种情况。所以建议大家出门前最好自带拖车绳一条、防滑链一副。如遇冰雪路段，防滑链可以有效地帮着我们脱离险境。而一旦陷车后，拖车绳就显得无比重要了，别给我说现在的国人素质有多低，因为你们根本不了解川藏线。这条路上一旦遇到困难，别说你开口求助了，就算不好意思开口，也总能遇到好心的司机主动帮忙的。但是如果没有拖车绳，大家也只能大眼瞪小眼了。
三、车辆故障问题
如果出现车辆自身故障导致抛锚可以有以下几种方案：
1.通知保险公司救援，如果是距离县城或者较大城市比较近的地方，可以通知保险公司救援，现在很多保险公司都提供了相应的增值服务，还比较方便。
2.如果是比较偏远的地区，无法满足保险公司救援要求，可以通知当地救援汽修厂实施救援。怎么通知呢，一般沿途的石壁或者路牌上都有当地汽修厂的救援电话。如果找不到，可以通过昨晚住宿地的老板帮忙联系。如果这个还是不行，可以通过一些网络平台联系，比如高德地图、大众点评、携程等等。
如果此时处于没有网络、没有手机信号的地方，那么，最直接有效的方式还是用嘴求人吧。放礼貌一点找个路过的司机帮忙带个信儿是比较靠谱的。有足够的时间也可以搭个好心人的车到最近的县城找汽修厂帮助。嘴放甜点，给路人一个微笑，一般都是可行的呢！
以上就是川藏线自驾游小编给出的川藏线自驾游车坏了的解决办法总结，川藏线沿线的汽修服务站很少、所以配备专业维修技术和设备是一项重要保障，如果准备自驾游西藏的你做不到这一点。我建议你选择川藏线自驾游组团的旅行社一起自驾游西藏，如果独自自驾游在旅途中出了问题所花费的金钱远超你在旅行社交付的川藏线自驾游费用，小编只是一个文案上班人员，没有任何利益对于我，所以这是从事旅游行业这么多年对驴友的真心建议。
9. 摩托车路上爆胎了不会修怎么办
1、刹车调得过紧，使刹车片在行驶中因摩擦发热引起爆胎；2、轮胎充气不足，导致长时间和地面摩擦发热而引起爆胎。摩托爆胎不可以再开，需要更换上备胎再去进行修理，轮胎爆胎的征兆是：
1、轮胎鼓包；
2、轮胎有裂痕；
3、行驶时明显感觉轮胎颤动；4、轮胎扎钉；
5、胎纹深度过薄；
6、胎压不稳定。摩托车爆胎具体修理方法如下：
1、塞胶条补胎：用专用工具把胶条直接塞进轮胎表面的钉眼即可，此方法不用拆卸轮胎，也不需要做动平衡；
2、内补：把车胎拆下来清洗干净后，用钝器打磨一下，用胶水将补丁补在缺口上；
3、补胎液：在摩托车轮胎的气嘴上打进补胎液即可，但是此方法对轮毂损害比较大。如果摩托车在行驶过程中出现轮胎爆了需要做以下几件事情：
1、首先不要慌，松油门；
2、压住车把，把稳方向，先不要急着刹车，身子前倾，稳定方向最重要；
3、然后收油门逐渐使用各种方式制动停车。
10. 摩托车轮胎爆了怎么修
真空胎如果气都泄光了，要用大一点的气泵打气，否则会边打气边漏气。真空胎即使损坏，一般也不会打不进气，只是会打进气后漏气，这种情况如果不是轮胎口坏了都可以粘补，一般把轮胎拆下来在里面火补效果最好，只是麻烦些，最好不要塞胶条或打自补液，不但效果不太好，不耐用，而且容易损伤部件。
