赛艇250热车怠速高(摩托车热车怠速高是什么原因？)

一、摩托车热车怠速高是什么原因？

热车怠速高的原因

1.节气门卡滞或关闭不严。

2.怠速调整不当。

3.附加空空气阀故障。

4.怠速控制阀卡滞或控制电路故障。

5.冷却液温度传感器有故障。

6.空开关，动力转向机压力开关有故障。

7.曲轴箱强制通风阀故障。

8.进气系统漏气。

9.发电机的充电电压过低。

二、光阳电喷摩托车怠速高？

      电喷摩托车怠速高的原因是怠速控制阀发生故障，进气系统漏气：

1.怠速控制阀发生故障：

电喷发动机是通过怠速控制阀来决定汽车的正常怠速，怠速控制阀发生故障则会导致怠速过高。在行驶过程中电控单元会根据汽车发动机所传递的信息来进行计算，从而调节进气量，以改变发动机怠速的转速。若是出现油污或积碳影响了怠速控制阀，则会使得电控单元无法接收准确的信息，进而影响对怠速的调节，这时就会出现怠速过高的情况。

2.进气系统漏气：

严格控制进气量才能保持正常的怠速，当进气系统漏气时，电控单元就无法进行准确的计算，这时就会导致进气量增多，这种情况下怠速也会过高。

三、摩托车凉车怠速低热车怠速高怎么办？

开始时可能是化油器油面过高，造成汽油渗漏进发动机混入机油内，后来 调整后可能是把油面调太低了，便出现冷车起动困难怠速不稳的情况，去售后重新检查调整化油器油面和混合气浓度即可，必要时换个新化油器，但一定要换质量可靠的，如果没有把握，换与原车一模一样的即可。

四、赛艇250怠速高怎么办？

在化油器那里可以调，有个一字螺丝，启动车子，架上脚架，看着轮子调，高了就松一点，逆时针是松！

五、光阳ct250热车怠速高？

冬天冷车刚启动时会怠速高一些，如果车热了，怠速还高，应该就是节气门的问题。汽车的怠速不是一种速度，而是一种工作状况，发动机空转时称为怠速，在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时，发动机就处于怠速状态，发动机怠速时转速被称为怠速转速。

六、摩托车发动机一热怠速高？

发动机热车怠速升高一般是怠速混合气调整的过稀或自动旁侧启动器没有完全关闭所致。所以先调整化油器,故障依旧。 然后将旁侧启动器改为12V直流供电,故障现象消失,利用万用表测量旁侧启动器电压,怠速运转时为3V左右,加速后,电压接近零。

由此可见,自动旁侧启动器关闭不严是导致该故障的原因,旁侧启动器关闭不严的原因是加速时电源电压过低所致,而电压过低的原因多是调压器损坏造成的。

更换一新整流调压器后,再测量自动旁侧启动器电压,各种工况下均为4V左右,故障排除。