宝马水鸟传动轴密封(宝马水鸟传动轴密封圈怎么拆)

一、宝马水鸟传动轴密封

宝马1250 GS ADV号称水鸟，早期不叫水鸟而是叫油鸟，为什么叫油鸟呢？因为他的冷却系统用的是油冷的方式所以被叫做油鸟，而后期改款后冷却方式由油冷改进为水冷所以改名为水鸟！

该车搭载一台水冷水平对置双缸八气门四冲程发动机，实际排量为1254cc.该发动机最大功率为100kw.最大马力为136匹，最大扭矩为143牛米，一台名副其实的大马力公路兼轻度越野旅行车！他的输出功率比普通轿车都要强，油箱34L.车重268kg.百公里油耗5.1L.采用轴传动的方式输出动力，可见他的不一般！

二、宝马水鸟传动轴密封圈怎么拆

将车架起，拆开底盘护板，拆掉传动轴两端法兰盘固定螺丝，传动轴就拆掉了

三、宝马水鸟传动轴密封圈怎么换

用平口起子把吊胶轴承一点一点往外敲，很快就把它可以敲下来，然后装的时候就找个差不多大的套管把轴承往里敲，半个小时就能搞定。

四、宝马水鸟传动轴断了

原因介绍如下：1。当车辆突然变速时，传动轴上有一种金属敲击声：说明车辆个别法兰或万向节十字轴轴承磨损过重、松动，引起传动轴异响。

2.自动启动时，传动轴刚好停止或噪音杂乱：说明异常噪音是由车辆滚针断裂或碎裂或中间支架固定螺栓松动引起的。3.汽车行驶时，传动轴的声音随着车速的提高而增大，中间支撑轴承发出沉闷而连续的浑浊声：说明该噪音是汽车中间支撑轴承因过度磨损而散架造成的。

五、宝马水鸟传动轴油多久换

宝马的后传动轴油需要从4万公里换到6万公里。后传动轴油漏油的原因是卡箍松动，传动轴和分动箱对应的零件需要重新拆装。

宝马是德国汽车品牌，属于宝马集团。有I、X、Z四款，纯数字，系列1、2、3，在各系列基础上改进的M系列。以宝马m3为例:它使用的是3.0TL6双涡轮增压发动机，最大马力431马力，最大扭矩550牛米。该车长宽高分别为4678毫米、1877毫米和1443毫米，轴距为2812毫米。配备7速双离合变速箱，车身类型为4门5座轿车。

六、宝马水鸟1200传动轴保养视频

宝马1200车辆重量为(净重)252 kg，宝马R1200GS是宝马冒险系列的产品，属于大型ADV车型，作为一款全地形ADV，R1200GS贴心的为骑士提供了四种骑行模式，选装的ESA半自动悬架系统可以在雨天、动态、越野、专业越野四种模式中自由切换，满足不同的骑行需求。30L的大油箱可以说是这款车的必备标配，非常适合这款ADV车型的长途旅行，即使面对1200cc的排量，30L的油箱也能提供不错的续航能力，响尾蛇式的油箱也增加了不少机车的魅力。

七、宝马水鸟是轴传动吗

是轴传动

宝马1250 GS ADV号称水鸟，早期不叫水鸟而是叫油鸟，为什么叫油鸟呢？因为他的冷却系统用的是油冷的方式所以被叫做油鸟，而后期改款后冷却方式由油冷改进为水冷所以改名为水鸟！

该车搭载一台水冷水平对置双缸八气门四冲程发动机，实际排量为1254cc.该发动机最大功率为100kw.最大马力为136匹，最大扭矩为143牛米，一台名副其实的大马力公路兼轻度越野旅行车！他的输出功率比普通轿车都要强，油箱34L.车重268kg.百公里油耗5.1L.采用轴传动的方式输出动力，可见他的不一般！

八、宝马传动轴胶套坏了有什么症状

当汽车的传动轴吊胶坏了，可能汽车会出现严重的异响，导致汽车踩动油门也无法驾驶车辆移动的现象出现。汽车的传动轴坏了一般是传动轴变形了，或者大梁变形导致的，需要及时维修。汽车的传动轴是高转速少支承的旋转体，对于汽车动平衡至关重要，所以汽车的传动轴在汽车出厂前都要进行动平衡测验，并且放在动平衡机上进行调整。

对于前置发动机后轮驱动的车辆来说，汽车的传动轴是非常重要的部件，传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成的，可以自动调节变速器和驱动桥之间的距离。

万向节的作用是汽车传动轴上的关键部位，安装在变速器输出轴和驱动桥主减速器输入轴之间。可以保证连接两轴的相对位置，在预计的范围内传递动力。

九、宝马更换传动轴胶饼

宝马传动轴胶饼安装的方向1)从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来;拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下

2)总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。

3)滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖，把花键轴从套管叉里抽出，取下油封、油封垫片和油封盖

4)万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出;左手把传动轴的一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部，将一个滚针轴承座振出;传动轴转过.800，用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出，并取下万向节叉;左手抓住十宇轴，将传动轴一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出;传动轴转过1800，用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出，并把十字轴取下来。注意:把十字轴转到油嘴开档大的位置，防止油嘴撞坏

十、宝马传动轴安装

1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内，以保证其等速传动；

2、伸缩节应安装在靠近变速器（或分动器）一端，这样可以减少伸缩节的跳动最，从而减小伸缩节的磨损：同时增大了伸缩节的离地高度；

3、注意对准平衡记号，所有零件均按原位安装；

4、每根传动轴的加油嘴，应在同一直线上，万向节十字轴的加油嘴，应朝向传动轴一边，为润滑提供方便；

5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣，应装在径向相对的位置（相差1800）。

十一、水鸟传动轴保养

为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：

1、严禁汽车用高速档起步。

2、严禁猛抬离合器踏板。

3、严禁汽车超载、超速行驶。

4、应经常检查传动轴工作状况。

5、应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。

6、为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在一个平面内。在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。

7、应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入3号锂基润滑脂，冬季注入2号锂基润滑脂。