故障现象 发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声,像一把锤子轻敲水泥地而产生的“嗒、嗒”声音(非常像)。
冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失。 将该缸“断火”后,响声减弱或消失。
产生原因 活塞与缸壁之间间隙过大。 气缸壁润滑不良。