这种弯梁车的变速鼓上有个限位装置，在行驶中，从四档是无法向前再直接挂入空档的，只有在停车后，限位装置才会自动脱开，这时才能从四档向前挂入空档。
这样设计的目的是为防止在行驶中挂入空档后，再出现误操作而挂入一档。从四档挂入空档对车没有任何损伤，但如果操作失误挂入空档后再挂入一档，就有可能会损坏发动机，并且这时相当于紧急刹车，会把车憋住，由于是在驾驶人员毫无心理准备的情况下发生，所以极有可能会发生危险，这样的设计其实是一种保护发动机和驾驶员的措施。顶一下
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