万用表测量摩托车尾灯(万用表测汽车灯)

1. 万用表测汽车灯

1、找一个雾灯灯炮，正负级接出两根线,然后把电瓶的负极断开,再把做好的灯炮串在负极上.把钥匙门闭了；

2、如果灯炮亮的话,那就可以确定是有漏电的地方,如果一点不亮,那就是无漏电,查电瓶和发电机.用万用表量电瓶两极电压息火状态下如果高于12.8V电瓶就没什么问题.

3、着火状态下电瓶两极电压在13.3-14V之间就说明发电机没问题.如果有漏电的地方,就一个一个保险的拔,看拔到那个保险时灯炮灰了,就说明是那个保险所管电器部分有漏电.然后再详细排查。

2. 万用表测汽车灯线

查找左右转向灯的线的方法：

打开着转向灯；

然后挨个破线用万用表找，有规律性通断的12v电压的就是左右转向灯的线。

　　转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。

3. 万用表测汽车灯泡电阻

因为P=IV，V=IR所以R=V^2/PR：灯泡的电阻，单位：欧姆用符号Ω表示；这个电阻是正常工作时的电阻，冷态时用万用表测量其电阻比这个数值小，是正常的。V：灯泡的额定工作电压，单位：伏用符号V 表示；P：灯泡的额定功率，单位：瓦用符号W表示；在日常用语中，瓦说成了支光，也就是说40支光的灯是40W。顺便说一下，P=IV是电功率，V=IR欧姆定律。欧姆定律也可应用于交流电路中的容性负载与感性负载的电流、电压、感（容）抗三者间已知两个参数求另一个参数的计算。由于相位问题，电功率就不适宜了。

4. 万用表测汽车灯好坏视频

万能表只能检测有没有视频信号输出，在检查完电源没有问题后，拿万能表打电压档上，测量下是否有电压输出，如果有电压输出的话，只能说明有信号输出，不能测量监控摄像头的好坏。检查方法： 1.将视频线的一端屏蔽线与中心线分开，另一端测量屏蔽线与中心线是否断路，断路线路正常，通路说明线路有短路。 2.将视频线的一端屏蔽线与中心线短接，另一端测量屏蔽线与中心线是否通路，通则线路正常，断路说明线路在某处损坏。

5. 万用表测汽车灯泡

1、判断极性，先把万用表调到100或1K欧姆档，假定一极为正极，让黑表笔与它连接，红表笔与另一极连接，记下阻值，然后把灯泡放电，即让两极接触，然后换表笔测电阻，阻值大的一次黑表笔连接的就是电容的正极。

2、把万用表调到欧姆档适当档位，档位选择的原则是：1μF的用20K档，1－100μF用2K档，大于100,μF的用200档。

3、然后用万用表的红笔接电容的正极，黑笔接电容的负极，如果显示从0慢慢增加，最后显示溢出符号1则电容正常，如果始终显示为0，则电容灯泡好着呢，如果始终显示1，则灯泡已损坏

6. 万用表测汽车灯泡电流

1、熟悉表盘上各符号的意义及各个旋钮和选择开关的主要作用。

2、进行机械调零。

3、根据被测量的种类及大小，选择转换开关的挡位及量程，找出对应的刻度线。

4、选择表笔插孔的位置。

5、测量电压：测量电压（或电流）时要选择好量程，如果用小量程去测量大电压，则会有烧表的危险；如果用大量程去测量小电压，那么指针偏转太小，无法读数。量程的选择应尽量使指针偏转到满刻度的2/3左右。如果事先不清楚被测电压的大小时，应先选择最高量程挡，然后逐渐减小到合适的量程。

a.交流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关置于交流电压的合适量程上，万用表两表笔和被测电路或负载并联即可。

b.直流电压的测量：将万用表的一个转换开关置于交、直流电压挡，另一个转换开关置于直流电压的合适量程上，且“+”表笔（红表笔）接到高电位处，“-”表笔（黑表笔）接到低电位处，即让电流从“+”表笔流入，从“-”表笔流出。若表笔接反，表头指针会反方向偏转，容易撞弯指针。

6、测电流：测量直流电流时，将万用表的一个转换开关置于直流电流挡，另一个转换开关置于50uA到500mA的合适量程上，电流的量程选择和读数方法与电压一样。测量时必须先断开电路，然后按照电流从“+”到“-”的方向，将万用表串联到被测电路中，即电流从红表笔流入，从黑表笔流出。如果误将万用表与负载并联，则因表头的内阻很小，会造成短路烧毁仪表。其读数方法如下：实际值=指示值×量程/满偏