一、无极300ac和无极300r区别？
区别如下：
1.前刹车配置的差别。无极300AC 前双碟双活塞卡钳； 300R则是单碟双活塞卡钳。 无极300AC的刹车力道与手感说好很多的！
2.后平叉差别。无极300AC是异性的钢制一体式铸造平叉，看起来的做工比较好，更有质感。 无极300R则是非常廉价的普通黑色方形钢管后平叉。
3.排气管材质。无极300AC是铝合金鱼鳞焊处理的电镀色直出排气，质感与造型都非常优秀，排气声浪也不赖； 而300R为了当“价格屠夫”，采用了比较低端的普通底置排气，排气口的处理比较粗糙，还容易烫腿！
二、摩托车排气有声是怎么会事？
出现上述现象的原因是车燃烧不好，混合比不行。
1、火花塞有积碳或烧蚀，缸线漏电，到维修点检测下。
2、氧传感器工作不正常，维修或者更换。
3、进气系统压力不足或进气不够等。到维修店调整维修下。
4、化油器雾化不好，简单的解决方法就是先清洗化油器及清洗油杯，同时可以看看混合比以及空气滤清器的清洁程度。
三、摩托车减速有放气的声音？
摩托车如在行驶中减速回油门时,排气筒即有‘炮’声音,出现这种情况,这主要是摩托车产生了后燃现象,就是混合气在气缸内没有充分燃烧,延续到排气管里还在燃烧,就产生了放‘炮’的声响。
对于这种故障,一般都是摩托车化油器的主喷孔内油针调整的位置太低,在行驶中减速回油门时,主喷孔几呼不供油了,就会出现混合气与车速不对称的过稀现象,只需要将化油器的主喷孔内的油针的调整挡圈下调一个环槽,增大主喷孔的供油量问题就可以解决了。
四、怎么降低摩托车排气声音？
1、摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小，内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。
2、一个很简单的方法，买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出。
3、这种方法会让排气管声音变的非常小，我家的就这么用，开在路上只听到发动机的声音，40码以上你会感觉在开电瓶车。
4、不过这个方法有一点不太好，过80码之后会发现加油不是很给力，但是怠速和低速时，加油就跑，貌似是增加回压的关系，如果LZ只是在市区开开应该很不错，跑高速，把铁丝连着钢丝球拔出来就可以了。
五、无极300r排气声音怎么改小？
无极300R使用单缸发动机，排气声浪相对比较大，如果想要把排气声音改小，可是去改装排气管！
六、无极300r发动机有哒哒哒的声音？
发动机缺机油
出现这种情况可能是高压油泵运行的声音，如果自己的发动机不是直喷发动机依然会出现这种声音，那就是气门间隙过大或发动机内缺少机油导致的。如果发动机内缺少机油，会导致气门润滑不良，这样会导致发动机出现哒哒哒的声音。机油是发动机内一种比较重要的油液，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。
