本田inspire新车发动机怠速响

一、本田inspire新车发动机怠速响

检查一下皮带。车辆使用中的故障，建议先去4S诊断一下看看是什么故障，现在的车都可以通过OBD诊断车辆故障，这异响可以和师傅一起试车找问题，

二、五羊本田佳御低速怠速异响？

主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当所引起。相关介绍如下：

1、发动机舱出现异响的可能性比较多，大多数人是凭声音来源判断出是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

2、解决办法：有些异响可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

3、如果是发动机内的异响，车主多半无法自行解决，最好送厂检修。

三、五羊本田优酷怠速嘎嘎响？

原因是活塞敲缸声响。以下是相关扩展资料：1、活塞敲缸声响产生原因通常是活塞与气缸配合间隙过大，在发动机作功瞬间，活塞受高压气体压力，在气缸内摆动和敲击气缸壁，产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。

2、连杆大头轴承声响特征：突然加速（由怠速至中速）时，有明显连续敲击声响（滚动轴承伴有发动机内部异响），这是连杆大头轴承声响主要特征，连杆大头轴承磨损（松脱）严重时，发动机怠速工作时有明显声响，增加负荷时声响会加剧。

四、五羊本田优酷110怠速异响？

1，气门间隙太大，导致声音异响。

2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。

3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。

4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

解决方法：

1、发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

2、发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

3、拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

4、如果发现连杆变形，应尽量更换。

五、五羊本田小公主怠速哒哒响？

风扇处的嗒嗒声音，是凸轮摇臂磨损了，我以前的小公主也是这个问题，淘宝买了配件换了就好了不贵的，换的时候请师傅看看机油泵是否正常泵油，要不也得换机油泵，要不就算你换了凸轮摇臂，没有机油润滑，很快又磨损了，还是响，我以前就是被坑过一次，最后再次换了机油泵和摇臂才彻底修好，不加油熄火应该是后离合的问题，时间久了，要么夹皮带，要么分离不彻底造成的，先拆开看看吧，师傅会告诉你换些什么东西，到淘宝都能淘到，也不贵，你的车子看着时间长了，很多东西都到寿命了，该换就换，别嫌麻烦，不过要是机油泵坏了就别修了，直接考虑换车吧，换那个东西太麻烦了，几乎是大拆发动机了，不划算，骑烂2辆小公主的老司机忠告！请参考！

六、本田pcx怠速异响？

1、配合间隙太大导致的异响

配合间隙是汽车装配质量的重要项目。当润滑、温度、负荷和速度一定时，随配合间隙的变大异响会越明显，发动机的一些部件因磨损使间隙变大造成异响，例如活塞和汽缸壁的敲击响声、连杆轴承和轴颈的撞击响声等。

2、发动机缺缸异响

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。

3、发动机敲缸异响

敲缸异响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响，又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。

七、迈腾新车怠速异响？

1.很多新车在汽车怠速状态下,如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。

2.一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。

3.机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油。

八、新车五羊本田喜俊怠速不稳什么原因？

国内摩托车零售价格有限。直接制约了车辆的质量和性能品质 再加之员工素质一般。所以一些小问题是有的也正常。 现在的新车怠速不稳普片存在。磨合一下后调节一下化油 如果没改善就算了吧 不影响使用的。现在为了排放达标厂家修改了原日本设计有些副作用是肯定的

九、五羊本田怠速不稳原因？

怠速不稳原因

（1）点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良；

（2）发动机有漏气现象；

（3）火花塞电极间隙不正确；

（4） 化油器怠速量孔不通畅；

（5） 汽油标号不对（辛烷值过低）；

（6） 空滤器消音器堵塞 ；

（7） 汽油质量不过关

十、五羊本田电喷怠速高？

首先,打着摩托车,使其预热到正常温度,顺便找找怠速螺钉。

2.

用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。

3.

准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉,跨骑车怠速一般为1500±200左右。

4.

当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了,用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。

5.

如果是正常后的转速高了,那么往逆时针方向,缓慢调整,转速即可下降,当调到标准值后,立即停止,然后运行分钟左右,看是否平稳。