小排量日本汽车(2021年最小排量的汽车？)

一、2021年最小排量的汽车？

最小排量汇总：

1、SUBARU有一款采用2缸发动机的车，排量仅0.4L，百公里油耗2L。通俗地说，“T”就是在发动机上装备了先进的涡轮增压器。

2、奥拓或者吉利,采用三缸发动机，排量0.5L。

3、云雀GHK7070，排量是0.658L，是采用四缸发动机中的最小排量。

4、日本的大发有一款双座敞蓬小车copen，号称K-car界开蓬小跑车之王，因为它用的是排汽量659cc的涡轮增压(Turbo)引擎，相当于0.6T。

二、有什么日系小排量汽车推荐，外形好看一些？

大咖聊车带你了解更多汽车小知识，也可以关注后私信我你想看的车型。

其实本身日系车型一个是质量比较好，在一个相对油耗比较低。而且小排量车型也是非常多的。

昂克赛拉

看到这个题目，个人第一时间想到的就是这款车型。1.5自然吸气的排量，在三厢轿车车型中也算是排量较低的一款了。而且马自达车型的质量也是非常过硬的。这款车11万左右落地的价格。个人感觉性价比还是蛮高的。开个十年20年是没有任何问题的。并且这款车因为排量较小的原因，所以油耗也是非常低的。平常的综合油耗大概在六个油左右。而且说到外观好看，那这辆车绝对是符合要求的，非常帅气的颜值是现在年轻人比较喜欢的。个人感觉这款车的外形 其实大众的意见都是非常统一的。都认为它是比较好看的。但是这款车的缺点在于内部空间比较小，如果作为家用代步车型的话，家里人多是不太推荐的，而且这款车冷车启动时发动机的噪音特别大。抛开这些，这辆车却是一款性价比非常高的车型。

致炫

其实这款车的外形原车确实是有些说不过去的。前脸的标志性的大胡子，让这辆车的外观瞬间低了一个档次。但是其实通过后期的改装或者改色，这款车是可以变的非常好看的。网上也有很多的改装案例，如果感兴趣可以搜来看一下。而且这款车的排量也是很小的。1.5和1.3自然吸气的排量。家用是十分合适的。但是超车的时候动力是非常弱的。而且个人认为这款车还是比较适合女孩子开的。这辆车就显得十分小巧，如果是一个大老爷们儿可能会显得有一些格格不入。而且作为一款丰田旗下的车型。质量是非常过关的。尤其是发动机的质量更是可圈可点的。而且这款车的油耗是非常低的，1.3自然吸气排量的车型综合油耗大概在4个油左右。所以总体来讲这款车也是一款性价比还不错的车型。

飞度

神车GK5确实也是一款排量较小的车型。1.5自然吸气的排量。综合油耗大概在六个油左右。然后这款车也是非常适合于家用代步，而且这款车虽然排量较小，但是由于车身比较轻，所以它的动力是非常强的。如果经过一系列的改装，强化它的零百速也是非常可怕的。而且这辆车也是原车，并不是很好看。但是这款车的改装技术是非常成熟的，而且网上的改装案例也是非常非常的多。改装过后这款车的外观真的是非常帅气，真的是名副其实的小钢炮。如果有兴趣的话也可以在网上搜来看一下。我所以总体上讲，这款车也是一款性价比不错的车型。

以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

三、小忍者r6参数

川崎小忍者的技术参数分别是什么？

39缸径 x 冲程：62.0 mm x 41.2 mm

压缩比：11.6 : 1

总排气量： 249cc

最高马力： 27.2ps/11000rpm

最大扭力： 19.6 N.M/8500rpm

车架形式： 钻石型钢管车架

川崎小忍者，日本产小排量的跑车。英文么名称： KAWASAKI Ninja ZX-250R。

传动系统：湿式多片6前速链传动

燃油供应：Keihin 28mm电喷系统 (EX250K)

前倾角( R)： 26°

拖曳距(T)： 82mm

左右舵角：35°/35°

前悬挂系统： 37mm套管前叉，120mm行程

后悬挂系统：Uni-Trak单筒氮气樽油压避震，130mm行程

5级预载调较

轮胎(前)：110/70 - 17 M/C (54S)

轮胎(后)：130/70 - 17 M/C (62S)

前掣动系统： 290mm菊花 碟配双活塞制动卡钳

后掣动系统：220mm菊花单碟配双活塞卡钳

长 x 阔 x 高：2085 x 715 x 1115mm

轴距：1400mm

最低离地距：130mm

座高： 775mm

乾重：154kg

油缸容量：17.8公升