170发动机化油器可以换成125的化油器嘛？

一、170发动机化油器可以换成125的化油器嘛？

170发动机的化油器千万不要换成125的化油器。你如果这样更换造成的后果是加油缓慢没有冲劲，一款机器配备的化油器很关键。多大的发动机配备多大的化油器？

这都是有数的。

你千万不要乱改。造成的后果很严重。这两款化油器的喷油量是绝对不一样的，相差很大，希望我的回答能够帮助到你。

二、170化油器怎样拆解？

1、用工具先把化油器整件拆下来，然后先拆掉化油器的固定架和风门扳手。

2、卸掉固定架和风门扳手之后化油器就可以直接拔开了，先卸掉化油器底壳的4个螺丝。

3、底壳打开之后我们可以看到溢油孔，还可以看到风门吸油孔，这两个孔要清洗不能堵塞，溢油孔堵塞会导致混合比过浓，容易造成淹缸、风门吸油孔堵塞和冷启动能力会下降。

4、翻转化油器，我们可以看到化油器内部的基本结构，有主量孔，副量孔还有浮子以及油针坐。先拔掉浮子的传销，这样浮子和油针就能卸掉了。

5、检查油针有没有破损同时检查浮子有没有破损，没有的话可以用，不然就要换掉。然后拆掉主量孔、副量孔以及油针座。

6、之后每个孔都用化油器清洗剂清理下，注意油针座的这个铁丝网，它最容易堵塞，一定要清理。所有量孔都清理完之后，把化油器翻转同时卸掉真空膜片的盖子。

7、然后翻转化油器，把主油针的雾化孔取下来。小细孔非常容易堵，这个堵了虽然不会有明显的问题但是影响油耗和加速性能，所以清洗化油器必须要清理下。

8、全部清理完毕之后怎么拆得在怎么装回去，安装的过程当中注意不要太用力，注意浮子的高度。一切检查没有问题之后，就把下面的油底壳安上，翻转化油器检查调整主油针。

三、雅马哈化油器怎么清洗？

将雅马哈175的化油器清洗分为以下步骤：  

1. 先关闭油路，将化油器取下。

2. 用专用清洗剂或汽油浸泡化油器，让污垢溶解。

3. 用毛刷将化油器的每个组件清洗干净，切勿用硬物刮擦以免刮伤表面。

4. 冲洗干净后晾干，确保无水分。

5. 根据情况更换密封圈和过滤网，重新安装到车辆上。

原因：雅马哈175的化油器会因为使用时间久了，沉积物和污泥累积，导致其性能下降，要定期进行清洗保养。

内容延伸：清洗周期应根据使用频率和车况情况而定，一般为每1500公里或每半年进行一次，以确保化油器始终处于良好状态，保障发动机的正常运转。

四、雅马哈化油器哪个好？

如果和锋翼比较的话，还是选雅马哈YBR天剑，YBR125是雅马哈几乎全球同步发售的一款车，引擎基于经典的XT机型，虽是国产，但依然秉承了雅马哈优秀的品质，节油表现极佳，整车作工精细，引擎马力强劲。

雅马哈引擎启动时用到风门的机率比较高，要习惯一下，而且这款车的配件比较贵，但确实不容易坏，所以不必担心。

五、雅马哈化油器不进油？

答：1、汽油劣质；

2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是：

1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；

2、检查空滤和化油器是否堵塞；

3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门。

六、雅马哈化油器供油不足？

如果您的雅马哈化油器供油不足，可能有以下一些可能的原因和解决方法：1. 油箱中的油量不足：检查化油器的油箱，确保里面有足够的油。如果油箱中的油量较低，则需要及时加注燃油。2. 油管或油泵堵塞：检查供油系统中的油管和油泵，确保它们没有堵塞或损坏。如果发现有堵塞，可以清洗或更换这些部件。3. 油泵故障：如果油泵本身发生故障，可能会导致供油不足。这时需要修理或更换油泵以恢复正常供油。4. 调节供油量：调整化油器的供油量，确保它符合发动机的要求。如果供油量设置过低，可以适当增加供油量来解决问题。5. 空气滤清器堵塞：检查空气滤清器是否堵塞，如果堵塞会导致空气流量不足，从而使供油不足。清洗或更换空气滤清器可以帮助解决问题。如果您对汽车维修不熟悉，建议您将车辆送到专业的维修店进行维修和检查。

七、雅马哈化油器怎么调？

调怠速混合比，一般是把混合气螺丝拧到底再退出两圈半左右，调整方向是顺稀、逆浓，越往外退出混合气越浓。但不同的车和化油器，这个数值可能会有区别.

先拆开你火花塞看看是什么颜色，油针一般就是在中间那个格，油面不用调。火花塞黑就是混合比浓了，化油器挨着缸体那头下边有个螺丝。拧到底是最稀，一般往外拧一圈半到两圈就可以。

八、雅马哈化油器怎么安装？

雅马哈摩托车有很多种型号，它们的化油器型号及安装方式也有差别，不过基本过程是一样的，都是先松开化油器前后两端的进气管，把化油器安装进去，并装好油门线、风门线或电控风门的接线及油管，然后起动发动机，预热后视情况调试就行了。

九、雅马哈化油器调节方法？

顺着油门线找到化油器位置,并打开化油器盖。

2.

打开盖子后将其内部的弹簧抽出,此时便可以看到油针所处的位置。

3.

将油针与油针托一同取出,向上顶油针托内部的卡环便可将油针取下。

4.

用钳子夹住油针垫片进行调节,注意上提油针,混合气便会变浓,而下放油针,混合气便会变稀。

十、Tk化油器和雅马哈化油器哪个好？

TK化油器好。 TK也是合资的化油器，它的质理也很好，雅马哈摩托和铃木摩托有很多都采用TK化油器配套。至于以前采用米库尼，现在采用TK，这有多方面的原因，一个整车厂会有多家配件配套厂，即使是以前，也有用TK化油器的，而现在也有用米库尼化油器的，在某些方面可能是为降低成本，有些则是正常的配套调剂。