一、雅马哈飞致250加装abs效果怎么样？
效果好。
现在市面上主流的摩托车ABS系统，最出名的当属 BOSCH博世ABS刹车防抱死系统。博世ABS匹配一台全新的摩托车时间大约要1年时间。摩托车的重量、重心、前轮直径、前轮轴重、后轮直径、后轮轴重、齿圈规格技术参数直接影响ABS匹配。还需要在各种不同的路面进行非常严苛和繁琐的测试。
二、摩托车鼓刹能装abs吗？
不能。只有碟刹盘的液压上才能装，鼓刹不能装。如果位置许可，装个差不多三四十块钱吧，一个abs加一个长的空心螺丝。
摩托车装ABS装置，目前国产的多是机械ABS，只有少数是两通道ECU控制的ABS，须要多少钱在500元左右！进口的摩托车ABS则要两千多元。
三、23款uy125加装abs么？
23款uy125可以加装abs。
现阶段对于车辆的改装其实不是什么技术问题，而是成本问题，因为只要预算足够，那么UY125加装ABS并不是什么难题，毕竟对于摩托车来说改装的空间会比较大，所以这个过程中预算很重要。
ABS又被称之为防抱死系统，装配这套系统的车辆可以有效地防止因为误操作而出现的，车辆打滑现象，而摩托车行驶过程中轮胎打滑就会影响行驶稳定性，甚至于会造成翻车事故，所以ABS实际的使用效果比较明显，但因为受成本的限制，这套系统只会出现在一些高端车型和性价比车型上，并没有成为摩托车的标配。
而车友们看到了这项装置的实际效果，所以就有了加装的想法，按理来说这个过程中，只要购买相关配件进行组装，就能达到加装ABS的目的。
虽然说UY125装配的是前碟后鼓的设计，但将它变成前后碟刹，也不是什么难事，然后在碟刹的基础上，完成ABS的加装就可以了。不过如此操作后，它的成本粗略估算一下会在3000块左右，当然这是以选择高品质零件为基础的，如果采用一些非主流产品，那么改装成本会低一些。
除此以外，ABS它会涉及到数据采集，所以改装或者加装后的效果到底如何，还需要不断的改进，但以目前市面上加装的零件来看，要想做到百分之百匹配很难。因为原车自带的ABS，是通过车辆各方面性能，所定制的专车专用系统，它具有独特性，而市面上的基本上就是一个通用件，所以改装后的效果并不一定就能达到我们预想的样子。
因此对于一款偏实用的小踏板车，花如此大的代价去搞改装还是不划算的，所以骑士分享并不建议对这款车进行ABS的加装，反而提升个人的驾驶技能，控制住右手，比优化它的刹车系统会更有实际价值。
四、摩托车改abs合法么？
合法
摩托车前后碟刹可以改abs是可以的。随着现在的科技技术的不断进步，这一项技术已经充分的你运用在了交通工具上面，摩托车，电动车都不例外。这样挺好的，大大的提高驾驶安全性能。关键时刻可以保护人民财产安全。这一项技术是得到国家的，国家允许，赞成，支持。
五、摩托车能自己加防抱死系统吗？
摩托车是可以安装ABS防抱死的
ABS主要由轮速传感器、压力调节器和电控单元(ECU)组成。压力调节器的制造要求高、投资规模大。而ECU则是整个ABS系统的核心，目前多是通过大量试验与摩托车整车进行匹配。
机械式ABS对于摩托车的制动防抱死所起的作用很有限，对路面的适应性差。电子式ABS从根本上保证了摩托车制动时的方向稳定性和转向操纵性能，并且能大幅度缩短制动距离。由于制动时不必当心车轮的抱死，驾驶员敢于施加尽可能大的制动力，这是制动距离能够大幅度缩短的原因。
目前国内生产的摩托车都没有安装电子式ABS。
