一、CB400 2,铃木盗匪400,铃木GSX400Impluse哪个最好?
综合考虑的话当然CB400最好.安静.平稳.耐用.操控舒适.外观也漂亮.一般正常的情况下是骑不烂的.几乎不用修理.盗匪GSF400因为是跑车机器.车也比较轻盈.减震比较硬.加速感觉也较硬.完全像一辆跑车.而且盗匪的车多半在化油器有设计缺陷.一拉大油门会噎住导致熄火.250和400的盗匪体现的尤其明显.车况不佳.少有好的.不过偶尔运气好碰到车况好的也是不错的。
总之，复古型街车CB最好.运动型街车选川崎的山多士.价格都要1W以上.钱包不鼓的话就XJR.或者ZRX。
二、天剑王、铃木盗匪、小黄蜂
盗匪不考虑 老款盗匪存在致命问题就是化油器，根本修不好，新款的价格难以接受。天剑王根本对不起23000的价格，发动机就是125系列的夸大版没有一点更新，供油系统和后鼓刹简直就是败笔。小黄蜂：货真价不实，这几年被网友炒的价格一路攀升，250的动力虽然超过天剑王但是和重型机车相差甚远。
如果真喜欢机车的话可以考虑一下CB400。
三、摩托盗匪是什么车
盗匪摩托一般是指铃木bandit车系，即铃木盗匪GSF车系，常见排量是盗匪250和400，更大排量的还有盗匪600、650和被称为匪王的GSF1200、1250等型号，采用直列四缸水冷或油冷发动机，铃木的GSF系列与本田的CB、雅马哈的XJR和川崎的ZXR齐名的街车车系。
四、谁知道铃木盗匪250cc详细技术资料？
规格表：
钢管车架，装上GSXR250的发动机为基础，齿轮箱改为中速化的发动机。
型号：GSF 250 Bandit 盗匪
排气量：249 cc
缸型：水冷直列4气缸
行程X缸径：49X33mm
挡位：齿轮6挡
马力： 45 匹，（92年后40匹）
轮胎前： 110/70/17
轮胎后： 140/70/17
干重：156公斤
五、谁能介绍一下铃木盗匪250和小黄蜂250这两款摩托车 的优缺点 和价格 我是重庆的
1.盗匪250CC的有74A 77A这两个型号 74A是较早期生产的 它的化油器是一个大问题 如果你遇到一部化油器好点的也就只是经常洗洗就没事了 如果遇到不太好的那基本上没有修的了。
2.小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车，秉承了CB系街车的优秀品质，街道操控性好，重量适中，结构紧凑，传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制，细部配置高。
六、铃木盗匪250 77A的具体价格~ 以及这种车的好处
250分两种，74A、7AA、74A如果成色一般，发动机没问题得，小问题少得就6000左右，7AA要贵些，年代也要近些，，如果同以上状况得，还要看代不带VC，带得就七八千，不带就七千左右，400CC得也分为两种，75A和77A，如果也同上状况，75A也分带VC和不带，带得话，六千多七千，77A价格差不多。
七、铃木盗匪250不敢熄火
缺缸，火花塞型号可能不对，NGK-CR9E，看一下火花塞间隙0.7mm~0.8mm之间，试一下4根高压线有没有跳火，化油器混合气太浓了，化油器不好是盗匪的通病，用时间长了混合气会变浓，你用毛巾堵住化油器口试一下，把车打着之后，用手摸一下4根排气管哪个热哪个不热就知道哪个缸没干活儿，还有就是曲轴瓦和连杆瓦不好，车热了之后轴抱死机器转不动，没有怠速，盗匪已经伤过无数人的心了，要是瓦不好了趁早就别修了，换个CB400吧，骑不烂的CB，修不好的盗匪。
八、铃木盗匪bandit 77A 250 5000元RMB 帮鉴定一下高手
对于新手来说，要的应该是一种感受，不管是驾驶的感受，也有修车的感受，如果你都尝试到了，5000应该是值得的。但车肯定是国内二手车，不存在山货水货，只要车况可以接受就好。
九、铃木盗匪四缸街车冬天起不了火是什么事啊
心情不好，就是一种无聊，无聊就是一种心理上的孤独，就是不快乐，要想使自己快乐，就是不要自己无聊，是心情不好。怎样才能让心情变好，听听歌，心情还烦，就是说你的烦闷还没得到解决和改善，那就让自己的情绪发泄出来，莫名的难受，莫过于心空，心空了，就什么心情也没有了！至于为什么，那要看你自己的生活状况和身边事物的因素。郁闷和闷，有着不同的概念，郁闷有一种压抑的忧伤，闷只是一种无所事事的心情。
