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铃木gm125质量怎么样

来源:www.mybv.cn   时间:2023-07-02 07:19   点击:267  编辑:admin   手机版

一、铃木gm125质量怎么样

铃木gn125是不错的代步车。太子摩托车这款经典款,款式是不会过时,小巧实用,跑长途也不会很累,就是速度不是很快。

(如果买太子125的话,建议买双启的。双启的意思就是电启动和脚启动。如果只有电机的话发生电池没电就无法启动。只有推着了,如果长时间放就根本就推不着。)铃木发动机前后真空胎前碟后鼓。 油耗也很低,现在摩托车都是国四的标准,已经没有化油器,都是电喷系统。现在国四的摩托车比以前国三的会贵个1000元左右。现在太子摩托车大概价格在7000左右。骑行姿势很舒服。坐高很低。车身很轻。

二、铃木摩托车gt125参数

不是电喷的,GT125目前已经停产,升级版为GT125X,铃木GT125X是济南铃木推出的一款颇具个性的小排量街车,发动机是铃木专门针对小排量街车市场设计的GT型号机型,单缸风冷两气门,实际排量124.1CC,采用电喷系统,注重提速,实际上极速也不差,震动和油耗均控制的不错,是一款不错的发动机。

三、铃木gm125摩托车

两款车的油耗实际是一样的,数据标的只不过是经济油耗和实际油耗而已,两车性能和质量也没有什么不同,只不过F是改进款,看上去更美观一些,而H是老款,原滋原味,不过稍有落伍了点。

F的价格在6600左右,H的价格在6200左右。相近的价格,还有济南铃木的GM125风飚、五羊本田的WH125-5领域以及钱江的金太子等。不过上述几款车型中,还是豪爵的GN最成熟。

四、铃木gz125参数

GZ125是豪爵铃木的欧二车型,以前早期济南铃木也生产过,后来只生产150排量的了,不过目前这两款车都停产了。现在只有豪爵铃木还生产电喷的国三排放GZ150-A悦酷。GZ系列的发动机采用铃木经典的GS机,相对于国内的其他大型太子车,动力较强,噪音和震动较低,油耗合理,质量可靠,而且驾驶舒适性很好,价格也比较合理,是款不错的大型太子车。

五、铃木gw125摩托车

不是一个厂生产的,UY125是济南轻骑铃木摩托车有限公司生产,轻骑铃木先后为消费者提供了铃木王GS125、超人AN150、风暴太子GZ125、赛驰FD110、骏驰GT125、悍骏GR150、优友UU125、UY125、GIXXER150等十多款经典产品,深受用户和市场的好评,GW250骊驰摩托车是由豪爵与铃木合资组建的豪爵铃木公司生产的,属于合资车,是在豪爵常州工厂生产的,这款车的技术和商标都是铃木,就合一汽大众、东风本田、上海通用等一样,属于合资品牌,与挂豪爵标的车不一样,但这款车也是国产的,不是进口的。

六、铃木gs125参数

铃木gs125座高74.5厘米。该车对驾驶者的身高要求比较友好,1米6以上都可以驾驶此车。

铃木GS125是由铃木公司生产的一款摩托车,于2010年7月上市,采用四冲程单缸风冷发动机,最大扭矩为9.2 N·m/7000rpm,整备质量为119kg。该车动力强劲,性能卓越,深得中国用户的信赖。

七、铃木摩托车gs125

国产铃木王GS125最好

铃木王GS125是一款经典的运动型公路车,优点是发动机非常稳定,故障率低,震动轻,冷起动性能好,加速性也不错,当时该车所使用的晶体管直流电子点火器、双圆顶燃烧室等技术在当时是最先进的。直至十几年后的现在,该发动机仍是目前国内小排量高端机型之一,由于其技术比较复杂,直到近几年才被国内厂家成功仿制,但质量性能上仍有一些差距。

八、铃木gz125hs参数

GZ125是豪爵铃木的欧二车型,以前早期济南铃木也生产过,后来只生产150排量的了,不过目前这两款车都停产了。现在只有豪爵铃木还生产电喷的国三排放GZ150-A悦酷。GZ系列的发动机采用铃木经典的GS机,相对于国内的其他大型太子车,动力较强,噪音和震动较低,油耗合理,质量可靠,而且驾驶舒适性很好,价格也比较合理,是款不错的大型太子车

九、铃木gm125摩托车参数

豪爵铃木GN125

是铃木公司生产的摩托车。配置是10.3L燃油箱,2.0L备用燃油箱,长1945毫米,宽815毫米,高1110毫米。最高车速95km/h。

轴距(mm) 1280,整备质量(kg) 113,最大载重(kg) 180,发动机型式 单缸、立式、风冷、四冲程、OHC2气门,发动机排量(ml) 124,缸径×行程(mm) 57×48.8,压缩比 9.2:1。

十、铃木gm 125

摩托车磨合期行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶。

1、新车出厂后,由于发动机各零件之间配合间隙小,运动面粗糙,需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。

一般新车的磨合期为1200公里,但要使发动机充分磨合,应在1600—2000公里。

2、磨合期首次换油500公里,第二次换油1000公里,以后每隔2000或者3000公里换一次机油。

磨合期内严禁使用全合成机油,因为磨合期要磨合,如果使用了全合成机油,因为其优秀的抗磨性,所以会造成一种比较尴尬的情况出现,就是公里数够了,但是发动机并没有磨合出来。

3、使用普通的矿物机油即可!出了磨合期以后高压缩比的车辆可以选择全合成机油,这里有个小提示,在换全合成机油之前可以买一瓶最烂的机油,在放掉旧机油之后,把这瓶灌进去开机运转2到3分钟,然后再放掉,然后再加入全合成机油。摩托车新车磨合期注意事项:

1、在磨合期内应控制最高速度。

2、避免长时间内在同一速度下行驶,应在不同速度段都适当行驶。

3、磨合期内尽量不要载人载货。

4、变档车辆行驶时应经常换档。

5、行驶1000公里以后,应在安全的条件下适当跑一下高速。

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