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国内最火的5款小排量摩托车,乐趣十足,一万元轻松搞定!

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-31 15:30   点击:189  编辑:fy   手机版

内容提要:【国内比较好一万左右的小排量摩托车

相比起传统街车,mini车型在拥堵路况和狭窄路况,通过性更高和更轻松一些,而且价格门槛也更低。随着逐渐增高的普及度,mini车型也逐渐拥有了自己的风格和特性,特别是针对新手和妹子骑手,MINI车型最适合不过啦,今天就给大家说一下国内最火的5款MINI摩托车,每一款都乐趣十足,一万元就可以搞定啦!

一,春风 ST狒狒

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春风ST狒狒可谓是这几年比较火热的一款车型,别看是125cc级别的排量,但是采用电喷供油方式,并且8580元的裸车售价门槛低,降低用户的购买负担。从外观层面说,它比较具有前卫、时尚气息,旁人角度看它,很少有错认为廉价的感觉,而且虽然作为mini车型,完全可以支持两个常规身材的成年人驾乘。在操控和动力方面都是中规中矩的感觉。特别适合新手学车!

春风狒狒详细配置:

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二,力帆 KPMINI

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力帆KPMINI搭载150cc发动机,相比KP150和其他同排量街车车身更轻盈,低速下车身灵活,改装升高脚踏和排气后即可扔进赛道里练习。并且原厂虽然是化油器,而且也不是赛用级,但是非常“抗造”。

这款车的化油器、发动机的故障率非常低,几乎可以忽略不计,所以日常环境下的耐用度更没问题。另外一个推荐点是维修,不过它相比其他mini车型颜值要差了一截子,但是维修成本方面非常便宜,只要不是伤筋动骨的问题,百八十块钱都能搞定。新手练车再合适不过了。

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三,贝纳利 小暴龙TNT125

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小暴龙是一款根据大众个性化需求而生的一款车,从造型犀利的头灯到镶嵌在车尾的转向灯,以及形状很骚气的排气管,外观设计层面就要与常规车型不同,硬件方面车架采用了有点编织意思的钢管车架,发动机排量也与大众不同为134.7cc,还具有双火花塞设计,增加燃烧效率。所以从动力和驾驶感受方面,相比较传统的mini车型都要好玩不少。

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驾驶体验方面和常规mini车型也有很多的不用,相比KPMINI这类偏向纯运动化的车型,它更像是杜卡迪Hypermotard一样的感觉,如果当做日常的代步车,会觉得还不如排量更小配置更低的车,但是如果偶尔撒个欢儿,压弯翘头之类的,它会感觉很得心应手。说得通俗一点,它就是一辆不能好好骑的车。

四,银钢 小怪兽

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小怪兽是超级受女孩青睐的一款车,曾经有不少女孩约涅槃一同陪着去看这款车,之后发生的事情算是题外话,所以我们还是接着来聊车。外观非常具有杜卡迪Monster既视感,而且“小怪兽”这个名字或许也是英文翻译而来,所以虽然两款车是八竿子打不着的关系,但是外观同样吸引人。

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除了外观之外,聊聊驾乘感受,暂且不说女孩们经过一番练习后,骑车带人的技术如何,光是乘客看到后座长度,估计当即就会产生委婉拒绝坐后座的想法,所以女孩单独骑这辆车是最舒坦的方式。操控和动力方面实话说没有特别突出的亮点,车身的轻盈程度倒是比较符合女孩的选车要求。另外,11L的油箱在同级别当中是真大,正常上下班代步,基本上一周加一次油就够了。

五,宗申 锐酷

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宗申的这款125cc级别mini车,市面上认知度比较低,正因为它走的是街车和越野车的跨界路线,外观极像川崎KSR110。但是真正喜欢越野的用户都去买像鑫源魔术师或是更入门一点川崎KLX,并且川崎KSR110的市场也不景气。所以卖越野范儿这一点比较失败,但是不能否决这辆车的其他表现。
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