在5千转以前，发动机的动力输出感觉与250级车型区别不大，但不容易拖档，顿挫感不强，日常休闲骑行或新手刚入门的话，在这个转速区间动力很容易控制。
如果你已经有了一定驾驶经验，偶尔想再暴力一些，或者急性超车，直接一把大油门，迅速将转速催到6千转以上，拉到7千转左右换档，这个时候400CC的动力感受就出来了
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