1. 奥古斯塔mvf3多少钱
奥古斯塔f3有电控。
因为奥古斯塔f3电控搭载了8段可调的牵引力控制，双向的电子快排和前后奥林斯的电子减震，同时搭载了倍耐力Diablo Superblosa SP轮胎
2. 13款奥古斯塔800
奥古斯塔800摩托车，一般需要加600ML机油就可以了，上面有机油刻度尺，只要机油的液面在最低刻度和最高刻度之间就可以。
3. 奥古斯塔MV800RR
可以跑长途的。奥古斯塔mv800rr是采用了分体式坐垫，整体感觉是偏硬的；后座扶手、座位两侧的衔接件都融合到了坐垫的外轮廓上。车座下方只有一处尾灯，转向灯在牌照架上。从这个角度可以看到，油箱做了大幅度收窄。在带有进气口造型的侧护板下方，可以看到大尺寸的瓦片状的散热器。
4. 13款奥古斯塔1000rr价格
1、杜卡迪Diavel 1260 S
硕大的体格、大型V型双缸发动机，加上低设计高，意大利式美学至少还能再火500年!Diavel 1260 S在今年进行了改款，配备了1262cc的Testastretta DVT发动机，在马力机测试中，Dyno动力曲线显示其最大功率达到139匹马力，最大扭矩115牛米，而且由于其配备了DVT可变气门正时技术，动力输出在街道行驶时表现更为优异，2019款杜卡迪Diavel 1260 S具备类似运动摩托车的性能，再次提高了巡航车的性能标准和界限定义。
2、KTM 790 Adventure R
2019 KTM 790 Adventure R绝对是冒险车领域的新标杆。长行程WP避震器会完美“化解”对其他车而言恐怖的地形，低矮的油箱位置提供轻巧易操控的特性，灵巧的799cc平行双缸引擎出人意料地可控，紧凑的人体工程学设计能够增强激进骑行的效率。
3、KTM 500 EXC-F
不愧是时刻准备着Ready to race!在日益严峻的排放和噪音法规中，2019 500 EXC-F达到了运动车款的极限。既可以去参加达喀尔这样的野蛮角逐，还能骑着它从公路回家，前提是你家得在11升油箱的续航范围内。SOHC大单缸独有强悍扭矩以及充沛的动力输出，可在技巧性穿越时保持控制力和平衡;当路面变得平缓时，其强大推力又会让你快速前进。
5. mv奥古斯塔f3 800
奥古斯塔dragster800的座高810mm。
798cc排量的直列三缸水油冷发动机，最大马力140匹Ps/12300rpm，最大扭矩87Nm/10100rpm，高达16000转的表底、过万转的爆发转速和超过240km/h的极速，截然不同于一般的大排量街车。
虽然这是一台三缸发动机，但是它的动力输出一点也不线性，似乎意大利人就没有想过让你舒舒服服的骑Dragster。而且峰值扭矩和最大马力的爆发转速都超过了1万转，妥妥的低转拖拉机高转战斗机。
