1. 奥古斯塔几缸车
赛550是双缸发动机
搭载了MV奥古斯塔Lucky Explorer 5.5的同款549cc并列双缸发动机，
这款发动机有别于我们之前搭载在TRK502上的机型，更新的设计和轻量化材质，让其最大功率来到了45kW（61马力）/8500rpm，最大扭矩达到了55Nm，搭配上186kg的车重，推重比十分可观。
2. 奥古斯塔算什么级别的车
能骑。贝纳利龙卷风252适合1.6米以上身高的人骑。
2021年8月份，贝纳利发布了旗下第一款250cc排量的仿赛车款——Tornado 252R，售价为2.58万。
贝纳利Tornado 252R面对的主要是新手人群，400cc级别的排量新手们不一定有实力驾驭得了，想买一辆颜值好看声浪好听操控好骑的仿赛款机车，贝纳利Tornado 252R还是有很大吸引力的。
贝纳利Tornado 252R绿色的主打颜色继承自Tornado家族，卵型单大灯又与奥古斯塔有异曲同工之妙，整车线条流畅比例协调，就颜值上来讲，贝纳利Tornado 252R非常能打，非常符合小白新手的审美观。
3. 奥古斯塔是什么车
共有黑黄、白蓝两种配色。
Pirelli Design团队为车辆设计了新涂装，与过去的模式相同，共有黑黄、白蓝两种配色。
两个版本在外观上都有着大量的Pirelli轮胎元素，例如“大闪电”图标与“D”字图案。
MV Agusta Dragster 800 RR像是一件完美的艺术品，在2018年MV Agusta针对Euro 4排放标准，为这辆意式肌肉车进行了小改款。
4. 奥古斯塔发动机
奥古斯塔维修方便，奥古斯塔保养维修是比较贵的。
新车磨合期每500Km，应进行维护保养,必须更换机油,检查气门间隙、离合器分离行程等。更换机油和滤芯。在磨合期，行驶时间不要过长，应该每隔半小时就熄火让发动机冷却散热。
5. 奥古斯塔为什么全是三缸?
座高:830mm 车重:173kg 油箱:16.5L 。
奥古斯塔MV800 Rosso搭载798cc排量的三缸发动机，最大功率82kw (111.5匹) /11,000rpm，最大扭85Nm/8,500rpm， 目前并没有关于这台车的0-100km/h加速数据，官方给出的极速成绩是237km/h。后避震采用，Sachs渐进式中置后避震，带回弹和压缩阻尼以及弹簧预载调节，行程130mm。铝合金的单摇臂看上去略显单薄，但丝毫不影响单摇臂的逼格。轮胎规格为：前120/70 - ZR 17，后180/55 - ZR 17，搭配倍耐力Diablo Rosso III轮胎。
