1. 摩托古兹声浪
最高时速：120公里
意大利摩托古兹最富有传统精神的摩托车品牌之一。质量挺好的
创立于1921年拥有近90年悠久历史意大利品牌在欧美深得人心。纵列式V型引擎 Moto Guzzi依然代表意大利典雅及浪漫的设计经典的机械艺术品。造型性感排气管、复古风格的圆形灯。独特排气声浪，引擎强转速扭力特性，快捷舒适交通工具。
2. 摩托车浪声
增程式摩托车，这玩意儿既有电动车安静和提速快的优点，又有燃油车的续航。配个磷酸铁锂电池，五六年后换个电池可以继续浪。平时主要充电，成本比较低，即便不充电就靠发电机供电在城市道路也比传统摩托车省油。
增程式的缺点在于巨大的机械结构，摩托车根本装不下。
3. 摩托车声浪器
要看什么车，单杠还是双缸的，双缸的简单，俩排气管并一起就行了。单缸的就不行了，搞不出来这声音的。
还有就是回压管也是要看放在什么车上了，放在踏板上也就是那声音没有跑车的效果的。摩托车的排气声浪，其决定性因素在于发动机缸数，排量，构造，设计，压缩比，活塞行程等，并不是改一个排气管就能达到所谓的“跑车声音”，排气管恰恰是最无关紧要的一个因素。
四缸公升级的重机，就算不装排气管，他照样能发出销魂迷人的，贯穿几条街的声浪，单缸150的车子就算给你条几万块的排气管，也是如拖拉机般的“突突突”的声音而已。
跑车的声音与发动机排量无关，与发动机的形式有关，直列4缸或V形4缸发动机，不管用什么排气管就是典型的跑车声音，当然直列6缸更醇厚一些。
像哈雷、宝马的双缸发动机，即使已经1200㏄以上的排量，但仍不是跑车的声音。
买个电子发声器都不需要改排气就能有多种声浪出来了
4. 摩托 声浪
汽车是舒适取向，发动机结构可能也不同。当然不会发骚啦
5. 摩托古兹v7声浪
适合的，摩托古兹v7坐高7800mm。动力方面，这款摩托古兹V7将装配一款90°横置V型双缸发动机，这款发动机采用风冷散热形式，它实际排量853cc，最大功率47.8KW，最大扭矩73N·m，动力调校偏低转5000rpm时就能释放最大扭矩，与之配套国际六档变速箱，干式多片离合器，并采用轴传动系统
6. 复古摩托车声浪
意大利摩托古兹最富有传统精神的摩托车品牌之一。质量挺好的
创立于1921年拥有近90年悠久历史意大利品牌在欧美深得人心。纵列式V型引擎 Moto Guzzi依然代表意大利典雅及浪漫的设计经典的机械艺术品。造型性感排气管、复古风格的圆形灯。独特排气声浪，引擎强转速扭力特性，快捷舒适交通工具。
7. 带声浪的摩托
1、发动机及进气道、节气门等有较多的积碳；
2、接近保养周期时，由于机油磨损衰弱，发动机噪音也会随之变大；
3、气门间隙和配气链条松旷；
4、皮带张紧轮故障、高压包漏电、水泵故障、进气管或排气管漏气。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。
8. 摩托机车声浪
因为小汽车的消音器有三个消音器串连在一起，体积非常庞大，摩托车本身体积小，要带上这么多消音器不好安装，只能做一个消音器，这样消声效果肯定是没几个的安静，还有一些摩托车爱好者喜欢听摩托车的声浪，不喜欢摩托车是静音的，所以生产厂家没在这方面下功夫。
9. 摩托古兹吧
摩托古兹v85tt是意大利的一个品牌的拉力旅行车，凯旋老虎850是英国生产的一款拉力旅行车，古兹85搭载的是一台横置V型风油冷发动机，凯旋850搭载一台直列三缸水冷发动机，从实用角度讲凯旋850更适合长途摩旅和轻度越野，从特色情怀来看摩托古兹85受到特定人群的喜爱，从个人角度讲买凯旋850更实用性价比较高。
