1. 奥古斯塔MV800RR
1、找到摩托车水箱水泵，一般水泵和散热水箱的下端之间有个进水管相连，水箱的上端是出水管，顺着进水管可以找到水泵。
2、水泵盖的底部有个排水螺丝，拧开排水螺丝，拧开水箱盖，车辆倾斜一定角度，把防冻液排放干净。注意刚骑行完防冻液温度非常高，小心烫伤。一般车放凉了再操作比较好。
3、拆下防冻液副水箱，把里面的防冻液倒干净，我的就是好长时间没有换了，里面有好多沉淀，把副水箱里面用清水冲洗干净。
副水箱里面还是很脏的
4、装好副水箱，拧上排水螺丝，从散热水箱进水口倒入新的防冻液至满，拧紧盖口，并把副水箱冻液加到标线位置。
5、启动车辆，拧松排水螺丝把水泵里面的空气排出到有防冻液流出，然后拧紧排水螺丝。检查散热水箱进水管温度是否升高，如果烫手，说明水泵工作正常，至此更换完毕。
水泵排气
6、需要注意的地方，一是注意防冻液的冻结温度要低于当地的最低温度，一般零下16度适合大多数地方使用。二是要注意水泵的排气，水泵工作不正常，发动机会很快高温损坏发动机。
2. 奥古斯塔mv800rr原车电瓶
奥古斯塔mv800座高165cm。奥古斯塔mv800三缸引擎中低转响应和操控最好的。从引擎表现看它既是很好的公路摩托又是很好的街车，然而，车架角度和骑乘姿势使得它的舒适度不足。在开阔良好的路面骑行，尽管它有着200mm宽的后轮胎，它操控也非常好，油门响应也很不错
3. 奥古斯塔mv800rr价格
奥古斯塔避震挺不错的。
避震方面奥古斯塔Dragster800rr用的是马祖奇的前避震，它这个前刹车看上去真的还挺夸张的，双向的钢制碟刹，浮动盘的，后边这个刹车是brembo对向四活塞卡钳。
4. 奥古斯塔mv800rr参数
奥古斯塔mv800的重量是10吨。奥古斯塔mv800，一款让人第一眼就能沦陷的超级街车，而800RR则是MV奥古斯塔公司旗下最杰出的一款机车，被称为是街车中的艺术品。MV 800 RR参数表如下:引擎: 四冲程并列三汽缸DOHC 12V。缸径/冲程 79mm x 54.3mm。排气量 798cc， 压缩比 13.3:1。
5. 奥古斯塔mv800rr零百加速
奥古斯塔mv800坐高适合身高165高的人骑。
奥古斯塔mv800三缸引擎中低转响应和操控最好的。从引擎表现看它既是很好的公路摩托又是很好的街车，然而，车架角度和骑乘姿势使得它的舒适度不足。在开阔良好的路面骑行，尽管它有着200mm宽的后轮胎，它操控也非常好，油门响应也很不错。Dragster RR在转速达到13100时释放最大马力，这样的高转特性使得它极像极像公路赛。RR有着仅仅168千克的干重和138厘米的轮距。Dragster RR 在铺装路面非常稳定。
6. 奥古斯塔mv800rr极速多少可以跑多少
MV奥古斯塔Brutale 800 RR，一款让人第一眼就能沦陷的超级街车，而Brutale 800RR则是MV奥古斯塔公司旗下最杰出的一款机车，被称为是街车中的艺术品。
MV 800 RR参数表如下:
引擎: 四冲程并列三汽缸DOHC 12V。
缸径/冲程 79mm x 54.3mm。
排气量 798cc， 压缩比 13.3:1。
冷却方式 :水冷 + 油冷。
供油: 点火电喷综合系统，电子油门，配六喷咀，Mikuni 47mm节气阀。
最大马力 140HP/13,100rpm。
最大扭力 8.77kg-m / 10,100rpm。
电子设备 MVICS 2.0，四重动力模式，八级循迹稳定系统。
起动: 电挞
传动 : 6前速卡式波箱、湿式多片链传动、EAS 2.0性速转波。
车架: ASL编织式钢管车架，铝合金副车架。
头避震 :43mm 倒立前叉，125mm行程
尾避震 :单筒避震，预载调较，125mm行程。
前掣动: 320mm双浮碟配Brembo径向式四活塞卡钳。
后掣动 :220mm单碟配Brembo两活塞卡钳。
ABS规格: Bosch 9 Plus + RLM防起尾防护功能。
前后胎: 120/70-ZR17 58W 。
180/55-ZR17 73W。
长阔高: 2085 x 725x -- mm
最低离地距 : 160mm
轴距/座高 : 1380mm / 810mm
油缸容量 :16.6L 干重 :168kg
7. 奥古斯塔mv800rr功能介绍
奥古斯塔竞速800rr的官方油耗6.7L/100km。
798cc排量的直列三缸水油冷发动机，最大马力140匹Ps/12300rpm，最大扭矩87Nm/10100rpm，高达16000转的表底、过万转的爆发转速和超过240km/h的极速，截然不同于一般的大排量街车。
16.5L的油箱，官方油耗6.7L/100km，不到300公里的续航水平。如果暴力驾驶的话，续航水平估计在这个基础上还要打折扣，因此续航短也算是这台车的一大槽点。
