杜卡迪和奥古斯塔发热(奥古斯塔好还是杜卡迪)

1. 奥古斯塔好还是杜卡迪

和汽车一样的，只有更好的几个国家，没有绝对的最好 日本：四大天王，GP赛事里无敌的存在，无论街车和跑车都很厉害。

2. 杜卡迪的缺点

杜卡迪街霸改牙盘有用。

摩托车换减大牙盘的好处是爬陡坡更有力，坏处是油耗高。摩托车的前牙盘和后牙盘搭配得合理的话，可以达到最低的百公里油耗，但是经常在山路骑行，摩托车需要更大的爬坡能力，可以把后牙盘换得更大来获得更大的动力，但它的缺点是百公里油耗高。

3. 奥古斯塔好还是杜卡迪车好

奥古斯塔好

尽管是3缸发动机，但排气声却接近4缸发动机，有著类似法拉利的排气声浪。・加速和过弯的感觉都很好。・转速越高、排气声浪越棒。

4. 奥古斯塔好还是杜卡迪快

YZF-R1 CBR600RR CB900R\CB600R大黄蜂 B-King MT-01 黄龙600、本田cbr600、雅马哈R1，奥古斯塔f4、杜卡迪848、凯旋675

5. 杜卡迪和奥迪

不行 尽量去4s店 或者有解码器的摩托车维修店 当然换机油还是很简单的 自己也可以动动手

6. 杜卡迪和奥古斯塔和阿普利亚

正牌的街跑一般都是排量上600cc的，正确的应该说叫公路赛，就是赛车的配置和调校设定的民用车。小排量的基本都是仿赛，其调校和设计偏向街车，只是程度不同，比较偏向赛车的有ktmrc390价格四万多，本田cb250rr没进口预计价格六万多，雅马哈r25没进口预计价格五六万吧。阿普利亚125价格两万多（125cc），雅马哈r15价格两万多（150cc）。中间一点的就是川崎小忍者250价格四万多，川崎小忍者250sl价格三万多。比较偏向街车只有个跑车外形的有豪爵铃木gsx250r价格两万多到三万的样子。

性能来说最强的是rc390，百公里加速四秒多点，然后cb250rr，然后雅马哈r25，这三个最强的。后面的排个位，川崎小忍者250>川崎小忍者250sl>豪爵铃木gsx250r>雅马哈r15>阿普利亚125

8000块钱是买不到的，8000块钱要么买山寨地平线，要么首付8000，剩下分期买个豪爵gsx250r吧。地平线质量垃圾，性能弱，外观品质粗略，一看就是垃圾货。买来你即骑着不舒服不舒心，问题多。又没性能玩不了。再个就是也装不了比，不懂得一看那廉价外观做工也知道不咋滴，懂得就更不用说咯。

7. 奥古斯塔和杜卡迪谁好

北京卖摩托最集中在金港那里，KTM,宝马，铃木，奥古斯塔，杜卡迪，川崎，凯旋，奥古斯塔等大型4s店。

金港汽车公园门口也有旗利和大地恒通(豪爵铃木)的连锁店。新购的摩托车使用前一定要进行一次检查，看看全车的零件与部件的连接是否紧固，有无漏油漏气、漏装零件的现象，看一下传动箱内的润滑油是否充足，传动箱转换杠杆是否灵活、可靠。