1. 奥古斯塔所有车型
原因一：出厂日期临近两年
据我们目前了解到的消息，现在折扣车型基本上出厂日期为2020年10月、11月批次。根据我国的上牌规定，在出厂日期超过2年后上牌的车型报废年限的起始日期则为出厂日期，部分经销商在已经超过2年的部分车型上在优惠的前提上还有一些优惠。你也可以简单的理解成“半价买到了一台报废年限为11年的MV Agusta ”，但总体算下来对于本就想要购买的车友其实也是非常划算的。
原因二：奥古斯塔即将国产化
这个原因也是导致大清仓最大的原因，由于MV Agusta在国内有着比较曲折的合作史。其实一开始奥古斯塔由力帆引进国内，随后飞肯接了手，再后隆鑫又合作，最后钱江“挖了墙角” 。目前隆鑫与奥古斯塔虽然不再合作，但是他们之前的协议还在生效中，这也就是为什么此前爆出隆鑫手里有一台三缸引擎的原因。钱江就更不用说了，从全国上下那么多MV Agusta经销商的布局就知道未来将大干一番，不过前期应该不会有四缸车型。
2. 奥古斯塔跑车
这种情况一般只有超级跑车才采用的设计，目的很明确，就是让刹车的工作更纯粹。一般车的后刹系统除了担任使车辆减速的任务外，还要兼顾驻车的工作
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3. 奥古斯塔所有车型续航
爱玛极客X301采用1200W电机，动力超强，最高时速达到53km，媲美摩托车，让你轻松享受风驰电掣般的快感。72V20A的电池，续航也不错！
极客X301采用倒置减震，有利于极限驾驶和过弯道。这项技术通常应用于高性能的知名大牌摩托车，如KTM、奥古斯塔、杜卡迪等品牌。而极客X301采用这项技术，使得整个车的性能得到大幅提升，骑行体验更爱玛X301前后配置液压碟刹，散热性更佳，让刹车更加稳定。在骑行者享受速度的同时，保障安全，想停就停，防止意外。此外，爱玛极客X301采用液晶仪表，所有数据都清晰显示在仪表盘上，一目了然。骑行者可以随时掌握车子的实时动态，对各种情况做出应对。加刺激。
4. 奥古斯塔全系车型
1.奥古斯塔拉什1000(售价:47.8万-50.8万元)
奥古斯塔是一家来自意大利米兰的摩托车制造商。公司从1945年开始制造摩托车产品，车型遍布世界各地，动力性能优异，可见奥古斯塔Rush 1000非常强大。
该车搭载直列四缸水冷发动机，排量1000CC，最大马力208匹。是真正的暴力野兽，但价格还是有些超出普通用户的承受范围。
2.宝马R Nine T(售价:199900-240719元)
除了汽车的普及，宝马在摩托车领域也有着不可动摇的地位。宝马R Nine T其实就是我们常说的“宝马拿铁”这款车配备了1200CC排量的水平对置双缸四冲程发动机和油气冷却系统。该车以其强劲的动力表现和出色的燃油经济性能俘获了众多消费者的芳心。
3.本田CB 1300超四(售价:18.8万元)
本田CB系列摩托车在全球市场有着比较高的知名度，其中CB1300可以说是该系列的旗舰车型。这款车常年位列日本十大摩托车之列。本田CB1300搭载直列四缸水冷发动机，排量1300CC，最大马力103.3匹。优秀的产品质量是这款车的一大竞争优势。
5. 奥古斯塔所有车型及报价
奥古斯塔rush1000的油耗5个油左右。奥古斯塔是一家来自意大利米兰的摩托车制造商，该公司从1945年便开始制造摩托车产品，旗下车型凭借出色的动力性能横行世界赛车场，由此可见奥古斯塔 Rush 1000的产品力是非常强的。
该车搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机，拥有208匹的最大马力，是一款实打实的暴力猛兽，只不过价格对于普通用户来说还是有些望尘莫及的。
6. 奥古斯塔算什么级别的车
奥古斯塔f3使用力魔牌机油好
奥古斯塔f3在800cc级别的跑车当中是售价最贵的车型之一，确实无愧于他们“摩托车当中艺术品”的称号。油箱容量16.5L，官方给出的油耗数据为6.1L/100km，续航里程不到300公里，不过对于一台仿赛车型来说足以。
7. 奥古斯塔是什么车
可以分期付款。
买奥古斯塔摩托车可以用信用卡帐单分期进行付款。买家带上信用卡后去摩托车店进行全额刷卡，就能把车开走了。
8. 奥古斯塔所有车型介绍
没有停售，没人买奥古斯塔的原因是价格贵，车型限量出售，品牌影响力弱。
1、奥古斯塔品牌旗下的车型价格都很贵，十几万的价格对大多数消费者来说是比较高的。很多车型的销量都有限，奥古斯塔坚持手工制作摩托车，所以你即使有钱，也不一定能买到部分车型。
2、这是一个看品牌的时代，很多人买车的时候根本就不知道它的属性和优缺点，之所以买它，完全是因为它的大品牌。
9. 奥古斯塔新款
能上牌
奥古斯塔是一家来自意大利米兰的摩托车制造商。公司从1945年开始制造摩托车产品，车型遍布世界各地，动力性能优异，可见奥古斯塔Rush 1000非常强大。
该车搭载直列四缸水冷发动机，排量1000CC，最大马力208匹。是真正的暴力野兽，但价格还是有些超出普通用户的承受范围。
