1. 电动车报警器白线怎么接
电瓶车报警器接到转把线上，是不会烧控制器的。报警器接到转把线上时，只可能连接到电瓶给控制器的电源线上，从那里得到电源供给，不会连接在控制器下，因为连接在控制器下，去取电的话，控制器不开，报警器是无法得到电而工作的，这样就失去了报警器的意义，所以报警器连接在控制器前，与控制器一点关系都没有，就更不可能烧控制器了。
2. 电动车控制器白线接白线是什么
找到电源正负极和电门锁线：正极指电源中电位（电势）较高的一端；负极指电源中电位（电势）较低的一端。所以我们用万用表就可以找到正负极，先打直流档上，看那个电位较高较低就可以区分开来了。
连接电源线和电门锁线：粗黑线为电瓶负极粗红线为电瓶正极在这两根线旁边有根细红线，为电门锁线。正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。接线的时候要仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
对接白色学习线:接之前先把反转线拔开，如果反转线已经反拔开，就把电机正转后拔开学习线即可。
4.测试霍尔好坏的方法:霍尔面向自己（印章面），管脚向下，从左到右分别为：正极（开关霍尔4．5V到24V，线性霍尔5V）、负极、输岀（信号），在正极和输出接电阻（1到10K）。在负极和输出间接一个发光二极管，用万用表测量电压，高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。如有变化就好的，没变化就是坏的。
5.接仪表线和找出转把线：
一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色黄色。转把线比较好找，在线束末端找3极插头的端子，有红色、黑色、蓝色的就是转把线；刹车信号线是2极插头，一般是有棕色和黄色的。对着颜色就可以找到了，实在找不到可以用万用表测量。
6.接刹车断电线：
刹车线一般是单独一根紫色的，同时还有紫色和黑色一起的。有些电动车控制器后面有两根刹车断电线，只要把这两个刹车断电线搭在一起就会使车子出现断电，前面的刹车把也有想通的两个断电线，和后面控制器的断电线是相通的，你只要把后面的断电线接到前面的刹车断电线上久可以了。
7.自学习的启动：电路一接通会很快加速起来，启动后一定要缓慢扭动速度控制阀，然后拔开学习线。
8.电车上各个线什么意思的确定方法:顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
3. 电动车报警线怎么接线
1、红线－－电源、电池容量。48V仪表当电压低于42V时“欠压”灯亮。
2、黑线－－负极，接电动车负极(黑线)。注意：黑线不要接错了！！
3、黄线－－左转。
4、绿线－－右转。
这4根线不接控制器。
有些控制器有“车速”（指针式）、“能量反馈、反充电”（发光二极管）、“刹车断电”功能。
4. 电动车报警器线怎么接呢
电动车报警器分别由五条线路与控制器相连（控制器本身就留有五条线路），其线路的颜色和对应的接法为：红色：电源正极；黑色：电源负极；白色：报警推动线；黄色：信号线；绿色：电门锁线。
1、电动车防盗控制器由三根线连接，红色的是电源线，黑色的是控制线，黄色的是输出线。
2、黑色跟车辆的碟刹线连接到一起。
3、用电工胶布将线接头处连接。
4、红色跟灰色的车辆电瓶线连接。
5、黄色跟电车控制线连起来。
6、电工胶布将线裹起来。完成。
5. 电动车报警器白线怎么接图解
红黑是正负极，
蓝色是锁电机线，报警时锁死电机
橙色是电门锁线，电启动功能必须。设防状态下有人强开锁会报警
棕色是滚动报警线，布防状态下电机的那个车轮转动就会报警
6. 电动车仪表白色线怎么接
电动车大灯的白色线属于接通近光灯使用的（灯槽背面2个焊接点上的）电动车大灯如果不亮，线路没有问题的情况下，我们更换电动车大灯的灯泡即可，拆开可以看到瓦数，买一样型号的即可。电动车大灯灯头有白蓝绿三根线，其中一根是正极，其余两根是负极，绿线是负极，蓝线、白线分别是远近灯光的正极。电动车大灯线路连接要按对应颜色连接。电动车大灯接线是通过串联不同的阻值的电阻分别控制每一个灯的，满电的时候亮的那个灯的电阻的阻值最高，依次降低，就会实现高压下满灯亮，低压下就缺灯。
大灯的四条线，分别是远光、近光、行驶灯和共用的搭铁线。
大灯，也称前照灯、与夜间行驶或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
7. 电动车报警器控制信号线接哪
电动车锁电机型防盗器安装说明
锁电机型防盗器需与有防盗功能的控制器配套使用才能抱死电机,安装方法如下：
1电源正负极
防盗型控制器与防盗器对接线有的是四根线！有的是五根线,有几根线集合在一个插头上的,有电源线用一个插头,控制线用一个插头，电源线一般都是红黑线，红为正,黑为负，用万用表测得电压与电池电压相同，万用表测出后与防盗器的红、黑两电源线接好三秒后，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。
2电门锁线
它通过电门锁开关（总开关）后与电源正相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源正相连接，有和电池电压相同的电压，当电门锁关闭时，此线与电源正断开无电压。用万用表测出后此线与防盗器的蓝色线相接。
3电机信号线
此线是车轮转动检测线，此线与电机三条相线中的其中一条相连的，在电门锁关闭时，用万用表电阻档可测量出，此线与防盗器的黄色线相接.四线的防盗型控制器无此线。
4控制信号线
此线有高低电平之分，请不要与防盗型控制器上所标的刹车电平混淆，此线的高低电平控制器上是不标的！可用万用表测出，当打开电门锁时,
此线若有5伏左右的电压就是低电平锁电机的防盗型控制器，此线与低电平防盗器的灰色线相接。如无电压就是高电平锁电机的防盗型控制器，用高电平防盗器把相应的线接好就可以了。
8. 电动车报警器电平信号线接在哪里
1． 电源输入 粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2． 电机相位（u、v、w输出） 粗黄色线为U 、粗绿色线为V、 粗蓝色线为W ， 3． 转把信号输入 细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入 细黑色线为接地线 4． 电机霍耳（A、B、C输入） 细红色线为+5V电源、 细黑色线为接地线 、 细黄色线为 A 、细绿色线为 B 、细蓝色线为 C 、
5． 刹车（柔性EABS+机械刹） 细黄色线为柔性EABS； 细蓝色线为机械刹（高电平刹车：+12V） 细黑色线为接地线（低电平刹车）
6． 传感器 细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线 细绿色线为传感器信号输入 7． 仪表（转速）：细紫色线 8． 巡航：细棕色线 9． 限速：细灰色线 10．自动识别开关线：
9. 电动车报警器白线怎么接线
1、电动车防盗控制器由三根线连接，红色的是电源线，黑色的是控制线，黄色的是输出线。
2、首先将黑色的控制线跟车辆的碟刹线连接到一起。
3、之后用电工胶布将线接头处连接起来，防止短路。
4、之后将红色的电源线跟灰色的车辆电瓶线连接起来。
5、之后将黄色的输出线跟电车控制线连起来。
6、使用电工胶布将线裹起来，这样就连接好了。
