1. 摩托车排气太响
排气管里面的消音器可能坏了
2. 摩托车排气响怎么回事
排气管响首先要弄明白是什么响，如是发动机正常的排气响声还是排气管内有异响
排气管异响有几种原因
结构异响，排气管内有多个零件组成，主要有进气管、导流管和隔板构成，内部分有几个隔腔用作气流的消音及缓冲作用，如内部零件配合不良或结构松动会导致共振异响，单个零件有几个焊点，如个别焊点焊接不良也会有共振异响，如完全没焊零件脱落会产生明显的响声，首先要搞清楚异响的产生来源
解决办法：
1、共振异响是多方面造成，非专业人员无法判定产生异响的位置及原因，解决方法一是用高温漆灌入产品内，让油漆把内部间隙填充，高温烘干后使用，这样声音绝对比原来纯很多，不会有金属的共振异响
2、排气管声音过大太响的办法是在尾部排气口内加一根小一点直径的管，直径越小管越长声音就越小，但缺点是由于排气量不够，会对发动机的功率造成一定影响，对发动机造成损害，不建议这个方案
3、零件脱落异响的解决办法是首先要知道产品的内部结构，知道是哪个零件脱落，在该零件的位置钻孔将零件打回原位后钻孔塞焊即可，如焊在隔板上的导流管脱落就只有换一支了
3. 摩托车排气太响了
你好,摩托车的排气管排气声音变大,有几种可能,一是排气管头的紧固螺丝松动,引起漏气,二是排气管内部的消声组件松动或锈蚀;三是排气管处壳破损.请逐一检查排除.
4. 摩托车排气太响怎么回事
摩托车排气放炮除了汽油含有水份外。
正常情况是混合气过浓导致。但有时气门过紧，点火出故障也会导致放炮。建议清洗化油器和空气滤清器，更换正品NGK火花塞。如果还不能解决问题就把混合气调稀点，较正一下气门间隙，准能解决问题。
5. 摩托车排气太响有什么办法改善
那个不可调，你可以去废品收购站拆一个消音好的排气管。找个电焊工随便改下。
6. 摩托车排气太响是什么原因
摩托车排气管的噪音是由化油器节气门、漏气、阀门的敲击声引起的。
化油器的节气门敲击声:
这种噪音在怠速时几乎听不到，油门开到1/4开时最响。加大油门，噪音逐渐减小，油门转到底就消失了。
空气泄漏:
如果气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体之间的紧固螺栓松动或垫片损坏，会有“唧唧”的漏气声。启动后，匀速运行时声音很难听到；停车时，从漏气处可以发现明显的油迹。如果这种现象不严重，拧紧紧固螺栓即可。如果严重，更换垫片。
阀门的敲击声:
如果气门间隙由于调整不当或零件磨损而变大，气门机构会发出短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可以通过调整气门间隙或更换磨损零件来消除。
7. 摩托车排气太响怎么解决
你的排气管使用很久了吧！高温已经将里面的一层烧破了，声音很大吧！赶紧换掉
8. 摩托车排气响怎么解决
这种情况应该是排气管出现了轻微的放炮。排气管放炮的主要的故障原因有：
1.点火时间不对，调整一下点火时间。
2.汽油有水，更换汽油滤芯，把油箱里的油放干净，加入新油。
3.混合气过浓，造成未燃烧的混合气在排气管内燃烧，检查化油器有无渗漏、燃烧室内积碳是否过多。
4.火花塞跳火不好，或者断电，更换火花塞。
5.检查点火线圈，有时点火线圈损坏也会引起这种问题，
9. 摩托车排气太响不给上牌
机动车要上牌，必须在工信部公告车辆的规格（包括车辆的尺寸，重量，动力等，还有车辆的外观），上牌时要看车辆是否在公告范围内，以确定上牌车辆是否具有能上路安全行驶的资格，同时也可以对照公告的外观和技术指标确定车辆没有非法改装。
这个公告是有期限的，到期可以续期（对厂家来说有一定费用），如果厂家因为车辆更新换代或者该车型销量不行已近停产，那公告到期了就不会花钱续期了。
