小暴龙摩托怎么改大轮(贝纳利小暴龙怎么样改装)

1. 贝纳利小暴龙怎么样改装

答，贝纳利小暴龙150身高7700mm。适合175cm身高，贝纳利小迅龙150是一款紧凑型的新型街车,这款车整体设计紧凑,布局合理,配置丰富,发动机技术先进,总体来说是一款比较不错的平时代步车辆。

2. 贝纳利小暴龙值得入手吗

1、春风ST狒狒

售价：8980元

春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。

春风 ST 狒狒的尺寸只有1724*750*995MM，在775MM的坐高设计下让大部分消费者都能轻松驾驭这款摩托车。此外，春风狒狒的整备质量也仅有114KG，并不用担心出现车辆推不动或者倒车扶不起的问题。

2、贝纳利 小暴龙 TNT125

售价：10800-11200元

贝纳利小暴龙 TNT125的外观设计同样有着不错的颜值，小暴龙 TNT125的座高为780MM，整备质量只有122KG，驾驭这款车可以说是非常轻松了，135CC的排量虽然不能给你带来多迅猛的动力，但跑个100KM/H还是很轻松的，满足日常使用还是完全没问题的。

3、森蓝 Z1 极刻

售价：7288-15800元

大家可能会对森蓝品牌感到比较陌生，因为这是宗申产业集团在2016年才成立的全新高端新能源摩托车品牌。森蓝 Z1 极刻搭载了一款最大马力5匹的电机，最高车速可达70KM/H，其中“玩家版”车型的续航里程高达120KM，快充也仅需要3-5小时。

3. 贝纳利小暴龙改装图片

2.6l/km

贝纳利小暴龙这款车采用的是单缸风油冷四气门发动机，从结构形式上来说，是同排量同散热方式国内唯一一款，排量为134.7CC，也是属于比较少见的排量，比那些实际排量124CC的迷你车要取巧，而且因为是四气门设计，再加上实际排量要大了不少，所以动力表现还是相当出色的，最大功率达到了9.3KW/9000转，最大扭矩为10.8NM/7000转，这个账面数据几乎与很多国产150CC的发动机处于同一水准，而国产绝大多数的迷你125CC车型，最大功率一般不会超过7.5KW，最大扭矩不会超过9NM，动力上的优势是显而易见的。

4. 贝纳利小暴龙质量可靠吗

贝纳利小暴龙，质量最好

5. 贝纳利小黄龙改装

可以。

不用动后摇臂。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态为基础，借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

6. 贝纳利小暴龙怎么样改装图片

贝纳利小暴龙150动力不足，油耗高，所以不建议买。

贝纳利小迅龙150搭载的是来自贝纳利自家BMT-S型发动机平台，单缸水冷电喷三火花塞四气门发动机，发动机 压缩比为：11.3:1，实现 最大功率为11.3kW/8500rpm，最大扭矩为12.5Nm/7000rpm的动力表现，搭配国际六档变速变速箱，动力数据方面明显领先于大多数国产150cc车型。

7. 贝纳利红宝龙改装

加92号

目前自己骑的就是贝纳利红宝龙（化油器版本），8800的裸车价相对于整辆车的配置可以算是中规中矩说得过去了。这车唯一的亮点恐怕就只有外观了，性能一般。再讲讲油耗，13L的油箱加满大概可以骑400多公里，还算是比较省油的。作为一名过来人的车主，这车质量真心不怎么样，8000公里出头的时候化油器漏油，漏了半箱多的汽油；再者就是后轮很滑，其他的倒没什么大问题。

8. 贝纳利小暴龙配件

贝纳利小暴龙可以加装挡显。

加装的话不是说换表就行 关键是变速箱处要有档位开关的， 你的只有空档灯 ，要看看有没有安装档位开关的位置 。

在变速箱处现在新出的好多变速箱都有档位开关位置的 如果你的也有 ，只是厂家为降低成本没有安装档位开关，又或者有档位开关但仪表无档位显示的 ，这样就可以加装。

9. 贝纳利小暴龙怎么样改装的

应该按照“保养手册”的推荐选用机油。

国产或进口品牌机油都能满足使用要求

10. 贝纳利小讯龙改装

1.改座垫

有很多摩托车为了舒适度更高，一般座垫里面的填充物就比较多，这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高，用工具把座垫的填充物打磨薄一点，甚至可以全部给它取掉，只留一个座垫表面，不过这样骑车相当痛苦。

2.调节减震

大多数摩托车的后减震都可以调节高度，可以调节减震高度来降低车高，调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度，对前减震也要做一定的调节，不然会影响到车的重心，看起来也别扭，只是细微的表现，也可以调节减震的软硬程度，在坐上车以后会把它下压的更厉害，不过调节减震会让车的通过性降低。