176可以骑小暴龙摩托车吗(176骑什么摩托)

1. 176骑什么摩托

NO.5 本田 RVF400

从1994年推出贩售到2000年停产的RVF400，是一辆搭载已经绝种的400cc V型四缸发动机的运动车款，可以被视为是本田厂车RVF750的弟弟。由于推出当时的建议售价是不算便宜的78万日元 (不含税)，加上当时已经是仿赛车款热潮的晚期，因此销售情况并不如本田预估的火爆。

但是近几年来，由于运动车款风潮再起、RVF400搭载的又是已经绝种的400cc V型四缸发动机，因此中古价格有逐渐向上走升的趋势。

主要规格

油耗值: 30.0km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 53ps/12,500rpm

最大扭力: 3.7kgfm/10,000rpm

全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,065mm x 685mm

座垫高度: 765mm

▲大约50%的骑士反应，身高161-165cm就可以前脚掌着地的支撑住车辆，双脚要稳定踏地则需要身高超过171cm才行。

NO.4 本田 VFR400R

1989年推出的VFR400R，是本田旗下400cc V4发动机的第四代车款，同时也是VRF750R的弟弟，因此包含单摇臂等车身造型，都与750R非常相似。

VRF750R是专为参加SBK而开发的量产仿赛车款，而作为弟弟的VFR400R自然也承袭了750R的特点，最大特色就是发动机曲轴从上一代的180度变了360度曲轴，整体发动机特性更着重于加速度，同时它还有两个散热水箱，可以有效的冷却发动机压榨出动力，是一辆将功能至于酷炫外型之上、执着于追求速度的当代代表作品。

主要规格

油耗值: -km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 59ps/12,500rpm

最大扭力: 4.0kgfm/10,000rpm

全长 x 全高 x 全宽: 1,985mm x 1,075mm x 705mm

座垫高度: 755mm

▲受益于V型四缸较窄的车身，除了身高低于160cm的骑士仅能脚尖着地外，身高166cm以上都能稳定踏地。

NO.3 本田 CBR400R

最初于2013年问世的CBR400R在2019年进行全面大改款，现行款就是第二代车型。随着250cc和600cc级别的兴起，夹在中间的400cc级距曾有一段被冷落的历史，但是现行款CBR400R却冲破这道枷锁，藉由更加霸气的造型，把存在感及奢华感都给提炼了出来。

与旧款相比，现行款的把手位置更低、造型更显侵略，发动机调教也更偏向中低转速域的扭力输出，藉此来改善加速感，因此近几年颇受预算型买家青睐 (顺带一提，CBR400R是仅日本贩售的车款，在其他地区就是排气量更大一些的CBR500R)。

主要规格

油耗值: 41.0km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 46ps/9,000rpm

最大扭力: 3.9kgfm/7,500rpm

全长 x 全高 x 全宽: 2,080mm x 1,145mm x 755mm

座垫高度: 785mm

▲大约60%的骑士反应，身高176cm可以稳定踏地，161-165cm也可以用前脚掌着地的支撑住车辆。

NO.2 雅马哈 YZF-R3

采用倒立式前叉的现行款YZF-R3，其实是排气量249cc的YZF-R25加大缸径8mm、排气量增加约70cc的运动车款，虽然排气量仅增加70cc，但可以明显感受到扭力增加所带来的加速性能提升。

此外，由于它那个并列双缸发动机的动力曲线，从低转速到高转速域都充满马力和扭力，因此可以更像仿赛车款一样，采取更具侵略性的驾驶。

主要规格

油耗值: 41.3km/L (60km/h定速测评)

最大马力: 42ps/10,750rpm

最大扭力: 3.0kgfm/9,000rpm

全长 x 全高 x 全宽: 2,090mm x 1,140mm x 730mm

座垫高度: 780mm

NO.1 川崎 Ninja 400

自2018年推出以来就贩售至今的人气车款。在旧的观念里，400cc常被认为是600cc级距的缩小版，但Ninja 400却是与Ninja 250共享车架及底盘结构的孪生车款。

换句话说，它就是一辆搭载400cc级距动力、却有着250cc轻量车身结构的车款，与前一代Ninja 300相比大幅减轻了车重，167kg的车重甚至比YZF-R3还轻了3kg，加上48ps/38Nm的动力表现，让Ninja 400一直都是相当受欢迎的中量级运动车款。

2. 173骑摩托

目前大部分的市售主流车型，坐座高在780毫米到820毫米之间，也就是仅相差40毫米左右，就是一根食指的长度；第二，普遍来说，排量越大的车，座高也就越高；第三，座高并不代表实际乘坐的感受，还受到坐垫宽度、厚度的影响，坐垫和油箱连接处是否收窄、下方塑料护板是否突出，如果大腿内侧没有收窄，拉腿就不容易放下去。

还有车种和车辆的重心分布的情况，包括脚踏的位置，因为单脚着地时，如果脚踏的位置不好的话，会顶到小腿；第四，还有一个容易忽略的点，就是骑士的胖瘦，或者说骑士大腿的粗细，大腿粗的朋友，大腿的内侧容易顶着，就不容易落脚，当然，这里没有冒犯大腿粗的朋友，因为我也粗，才会知道这个感受；第五，还有人害怕脚能点地，但是踢不到脚撑，不要怕，摇摆起来，双脚腾空，趁脚撑不注意的时候，把它踢回来。最后我的身高是167厘米，我本人的单脚落地极限，目前在865mm，所以不要看到坐高高就害怕，勇敢地去尝试下，会发现自己该减肥了。

3. 186骑什么摩托合适

机车种类很多，最好先了解一下看看自己喜欢什么样的，170身高基本的代步车都没问题的。

购买渠道可以在线上的官方直营店交定金，线下提车，也可以找线下经销商购买（可以看车、试驾），也可以考虑二手。

只说日常代步的话我感觉踏板最合适，轻便、小巧灵活、易上手、自带储物空间，再加个大尾箱感觉可以装下整个世界。另外复古车、街车、ADV也可以看自己的喜好考虑。

再说排量，如果是第一辆机车之前没骑过，建议先买小排量练练。推荐一些310cc以下的几款车吧。

再说配置：ABS-预算够的话一定要上ABS，水冷同理，车灯LED最佳，座桶空间大小，油箱大小都要考虑。

踏板车（力荐）（价格均为裸车价）：

1。 本田佳御（甲鱼）110cc，水冷踏板，质量可靠，省油，久经市场考验的好车，价格略贵（1.3w左右）

本田e影 110 价格实惠，省油可靠

2。 雅马哈巧格i /新福禧AS125/巡鹰125，这三款车发动机配置相同，外观不同，看个人喜好，质量稳定、省油，价格适中（8.8k左右）巡鹰略贵

3。 本田裂行125，外观运动、锋利，有CBS联动刹车，无钥匙启动，价格1.2w左右

4。 三阳悍将125，CBS联动刹车，外观尚可，价格便宜（8.5k左右）

5。 三阳FNX150，前后ABS，大座桶，新车上市，价格适中（1.4w左右）

6。 三阳巡弋150，前轮ABS，水冷，

买车送SHAD33尾箱，价格尚可（1.68w左右）

7。 比亚乔Medley（埋地雷）150，水冷、ABS、大座桶（可放下全盔）价格太贵（2.88w）

8。 金城圣甲虫200 水冷、ABS、座桶较小、欧式大踏板，轮胎大，价格适中（2.68w）

9。 光阳CT250，大踏板、CBS联动刹车、水冷，外观漂亮，独创的平大踏板，全车LED光源，大灯巨亮，价格实惠（2.08w）

10。 光阳赛艇250，ABS、水冷、外观漂亮、大座桶、价格实惠（2.68w）

11. 阿普利亚SR max 250 新车发布，外观巨赞，水冷、ABS、ASR、运动性强，价格实惠（2.68w）

12. 光阳CT300 CT250的升级版，新增ABS、更新仪表、价格尚可（2.98w左右）

13. 三阳巡弋300，纯进口大踏板，ABS、水冷、外观漂亮，座桶大，品质好，价格贵（3.98w）

14. 三阳JoyMax Z 300 大踏板、水冷、ABS、大座桶，价格适中（2.98w）

街车及ADV（了解不多）：

1。 豪爵DR160 外观漂亮 价格合适

2。 本田CB190系列，质量稳定，口碑好

3。 铃木GSX250R 神车 不解释 保值

4。 铃木GW250/GW250F 神车 保值

5。 春风150NK/250NK 国产神车

6。 升仕310R/X/T/V 电子配置丰富 外观漂亮

复古车（了解不多）

1。 龙嘉250系列

2。 本田190复古

3。 阿普利亚CR150

仿赛：

1。阿普利亚GPR150

2。阿普利亚GPR250（明年上市）

暂时就说这些吧，摩托车除了购车费用装备也是一笔不小的支出，上路骑行装备一定要齐全，头盔必须，骑行服、护膝、手套尽量上。管住右手，有时候快了真的刹不住。

4. 183cm骑什么摩托

五羊本田猛鸷190x适合183的骑。它是一款入门级休旅车，所以它为了体现自己的不一样，采用了高座高的设计，对于170cm左右的车主来说不会有任何的压力，而所谓的压力只是来自于数据，这款车整备质量并不重，无法着地也可以通过倾侧实现车辆的顺利起步和停车，所以车主的185身体条件对于这款车有点憋屈。

5. 165骑什么摩托

我自己驾驶过的摩旅的车，我觉得可以驾驭并且值得推荐的有豪爵铃木DL250

价格：32800元

这是我骑过的摩旅体验感最好的摩托车，唯一的缺点就是动力略小，不然的话就是我心目中的完美车型。铃木的车有着两大非常擅长的地方：做工和可靠性。豪爵铃木属于合资车型，但是论做工和可靠性来说在这个价位里面我觉得是没有其他竞争对手的，即便是用了几年的DL250整车看起来还是非常的精神。

从可靠性上来说的话，这个是摩旅的过程中非常重要的，因为摩旅在一些没有人的地方的时候最怕的其实就是车子半路抛锚，如果还没有救援的话就非常的麻烦，DL250在我手上开了2.5万公里才卖，期间除了更换机油和滤芯以外没有修过什么地方，发动机的状态也是非常的好的。

6. 178骑什么摩托

f5摩托车适合身高1.8米，

f5座高825，比国产125摩托车高了2寸，重量更是超过180公斤，身高180也未必能够双脚着地，LS的说新手可以开这种车，完全是杀.人.不.用.偿.命 老款R1座高825，净重178公斤，R6座高也是825mm，新款R1座高835，2012款净重超过200公斤，R6座高851mm。

7. 175骑摩托车

主要不是躯干和脚部的比例差很远，正常来说1米75的女生骑摩托车座高应该在800-830都可以，实际情况还要去实体店体验一下吧。

8. 168骑的摩托车

当然可以，一米六也可以开劳斯莱斯法拉利，黄龙600是一款摩托车，动力很足，可以说是很多机车爱好者的青睐，中间其实不高，大部分人都可以骑着，另外如果你实在太高了，你可以去定制，像NBA的乔丹，奥尼尔都是去定制了，他们都是快两米或者两米十多的人

9. 172骑什么摩托车

我也是个新手，身高170，一直觉得骑机车会很难