狒狒st和小暴龙哪个好(贝纳利小暴龙对比狒狒ST)

1. 贝纳利小暴龙对比狒狒ST

有啊贝纳利小暴龙，小型迷你街车、还有力帆的小鬼、如果你喜欢复古风、可以考虑一下银钢的mini。或者是银钢的小怪兽。

2. 贝纳利小暴龙和春风狒狒st对比

就国内的mini车型，你要比较的是望江大工仔，银钢小怪兽，银钢mini，贝纳利小暴龙，春风狒狒，春风狒狒ST，力帆mini。

就目前的mini车做工来说，春风无疑是最好的，KTM的徒弟，整个车的生产到组装都是和TKM一条线。

焊接口都是国内mini车追赶不上的。

配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。

我自己有一辆，上百公里是可以的，在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。

这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看，又是非常完美的。其实，买这些小车也就是代代步，装逼拌骚。

春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款，购买价值非常高。其他车仿款太多，导致车的辩识度和购买价值大大下降。

其他的车都是垃圾。

我就不多说了。

银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。

银钢mini外观不是那么好看，在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些，但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上，并不值得购买。

贝纳利小暴龙呢，就是钱江断头龙家族的一贯作风，往牛逼的配置怎么牛逼怎么来，一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是，因为牛逼的配置，导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它，我为什么要花10800去买一辆mini呢？

缴税以后的价格，我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上，这车太弱了。当然，是土豪的话当我没说。

加上因为被钱江收购后，贝纳利的做工一塌糊涂，可以看到很多焊接口都很敷衍，对不起这1万的售价，外形也不是很出众。

这个车就是典型的断头龙家族的mini车。

懂摩托的人自然知道断头龙的含义。

春风狒狒ST的售价是8580，上税后大概是9300左右，剩下的钱，配个还不错的骚盔也是够了。

还是那句话，小车就看做工，品牌价值，造型价值。

不要迷信排量，你再大，也没有什么卵用，我要你这50cc干蛋。

3. 贝纳利小暴龙优缺点

1、春风ST狒狒

售价：8980元

春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。

春风 ST 狒狒的尺寸只有1724*750*995MM，在775MM的坐高设计下让大部分消费者都能轻松驾驭这款摩托车。此外，春风狒狒的整备质量也仅有114KG，并不用担心出现车辆推不动或者倒车扶不起的问题。

2、贝纳利 小暴龙 TNT125

售价：10800-11200元

贝纳利小暴龙 TNT125的外观设计同样有着不错的颜值，小暴龙 TNT125的座高为780MM，整备质量只有122KG，驾驭这款车可以说是非常轻松了，135CC的排量虽然不能给你带来多迅猛的动力，但跑个100KM/H还是很轻松的，满足日常使用还是完全没问题的。

3、森蓝 Z1 极刻

售价：7288-15800元

大家可能会对森蓝品牌感到比较陌生，因为这是宗申产业集团在2016年才成立的全新高端新能源摩托车品牌。森蓝 Z1 极刻搭载了一款最大马力5匹的电机，最高车速可达70KM/H，其中“玩家版”车型的续航里程高达120KM，快充也仅需要3-5小时。

4. 贝纳利小暴龙和春风狒狒

st比狒狒高度矮些，身高160还是狒狒st吧，我提的贝纳利小暴龙，坐高有点点卡

5. 贝纳利小暴龙和狒狒

贝纳利小暴龙是钢管编织车架，强度更大更坚固，骑行感受更好，当然，份量也更重一点。

而春风ST狒狒是通路车惯用的跨接菱形车架，份量较轻，但是强度一般，不太适合剧烈的驾驶，稳定性一般。

从两款车的品质上来讲，大致是同一水准，都有一些小毛病，国产车就这样，价格是便宜，但是品质一般，你别跟进口车比就好。不过大的毛病倒是没有，如果你是比较注重可玩性的话，贝纳利小暴龙的可玩性更高点，如果你只是需要一个迷你车的样子，那么春风ST狒狒也就够了，价格也更便宜，所谓的性价比，就看你认为小暴龙在动力和配置上的优势值不值得你多花两千多元钱。

6. 春风狒狒对比贝纳利小暴龙

有啊贝纳利小暴龙，小型迷你街车、还有力帆的小鬼、如果你喜欢复古风、可以考虑一下银钢的mini。或者是银钢的小怪兽。

7. 贝纳利小暴龙值得入手吗

贝纳利小暴龙150动力不足，油耗高，所以不建议买。

贝纳利小迅龙150搭载的是来自贝纳利自家BMT-S型发动机平台，单缸水冷电喷三火花塞四气门发动机，发动机 压缩比为：11.3:1，实现 最大功率为11.3kW/8500rpm，最大扭矩为12.5Nm/7000rpm的动力表现，搭配国际六档变速变速箱，动力数据方面明显领先于大多数国产150cc车型。

8. 贝纳利小暴龙和红宝龙对比

导致摩托车打不着火的原因有怠速低、气温过低、火花塞被淹和化油器进水或者堵塞等，想要解决问题，必须从这些原因入手。

1、怠速低，会导致摩托车打不着火，想要解决这一问题，可以调整怠速螺栓，根据季节和气候调整迈数表指针。夏季时将指针调整至一格多一点就好，而在冬天的话，指针最好在1.5格以上2格以下。当摩托车怠速提升后，摩托车就不会打不着火了。

2、气温过低，会导致摩托车打不着火。一些驾驶摩托车的新手，会发现在冬季时，摩托车很容易打不着火。这种情况是因为冬季气候寒冷，混合气体的浓度会变稀，这时启动摩托车会打不着火。想要解决这一问题，可以先热车然后再启动就没事了。