1. en150怎么样
豪爵作为国内摩托车行业大老大,在几年前就开始布局电喷技术,第一款豪爵铃木电喷的车型好像是EN150,但EN150在今天看来似乎已经不算是最好的车了,不论动力还是外观颜值都开始不太能满足这个个性化需求的时代。
豪爵铃木150电喷车中,哪一款都是比较精品的车型,要说哪一款比较好,还真有点难为人,因为豪爵铃木电喷车中最值得推荐的就只有EN150、悦酷GZ150海王星150,同时这三款车也是豪爵铃木唯一投放国内市场的三款150cc排量的车型。除了海王星150,其它两款车发动机相同,都是搭载一颗来自铃木GS平台的发动机。电喷系统也相同,都是采用日本三国DCP-Fi电喷系统。
两款车只是造型不一致,悦酷GZ150是太子车,锐爽EN150是跨骑车,非要选择的话只能根据自身喜爱来做决定,悦酷GZ150售价11800,锐爽EN150的售价为10800,相差1000元。
但两款车的动力表现放在这个进步飞快今天,感觉动力都有点跟不上时代,所以如果你想购买的话,我还是建议接下来的DR160或DF150,车辆品质上没有差别,选择DR160的话可以获得更高配置的体验。选择DF150的话可以有比两款150更强劲的动力。关于是不是铃木标我觉得没有必要纠结,因为就算是铃木标,也是由豪爵制造,也是中国出品。
2. EN150发动机怎么样
1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
4)拆下油底壳和油底壳密封垫。
5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6)拆卸发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
8)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
9)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10)拆卸发动机曲轴飞轮组,旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。 拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11)从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装:
13)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
3. EN150多少钱
豪爵铃木锐爽EN150是头罩版,价格一般要11000元左右,还有一款圆灯版的EN150-A,价格在10000元左右。
4. en150a参数
gz150A参考价一万二,锐爽en150A参考价不到一万一,其实锐爽不错的,应用的是铃木技术
5. en150和df150哪个好
豪爵150摩托车有很多型号,不包括豪爵铃木,豪爵品牌的有DF150、KA150、迪爽、骊爽、DK150、DH150、翼爽150、银豹150、悦冠150、喜冠150、TR150、宝逸150等(以上不包括各型踏板150),豪爵铃木品牌的有锐爽EN150、GA150、悦酷GZ150等。
6. EN150参数
油箱容量 14L
豪爵铃木锐爽EN150摩托车参数
长×宽×高 2055mm×730mm×1090mm
轴距 1270mm
整备质量 130kg
最小离地间隙 165mm
座垫高度 764mm
油箱容量 14L
轮胎规格 前2.75-18 后90/90-18
蓄电池规格 12V,8Ah
制动器型式 前盘/后鼓
减振器 液压阻尼式
发动机型式 单缸、强制风冷、四冲程
最大功率 8.8kW(8000r/min)
最大扭矩 11N·m(6000r/min)
电喷型号 DCP-FI智能电喷
变速器型式 六挡往复式
点火方式 ECU(电控单元)
起动方式 电起动
经济车速油耗 ≤1.5L/100km,
可选车色 :炫酷蓝 、炫酷红、珠光黑
7. en150摩托车多少钱
铃木EN150摩托车
EN150搭载一颗有EN125扩缸而来的GS平台125cc发动机。最大功率 8.8kW(8000r/min) 最大扭矩 11N·m(6000r/min)倾心于最新科技的应用,旨在追求完美的驾驶体验。DCP-Fi智能电喷,能精确控制空燃比和点火时间,提速顺畅动力更强;配合人性化的减速断油技术,比传统化油器车节油10%以上;智能感知环境变化,无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原,电起动一触即发;倾倒断油、起动和高速保护等纠错技术的应用,全方位保护车辆及人员安全。
8. en150评测
悦酷GZ150-E依然使用的是铃木技术的单缸两气门风冷发动机,这款发动机与早期的铃木EN150是同款,实际排量为149cc,最大功率为8.6KW/8000转,最大扭矩为11.2NM/6000转,压缩比为8.9:1,强化程度一般,所以动力表现不算优秀,但是凭借运转品质好,可靠性高的特点倒也不是很拉胯。
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