1. 贝纳利红宝龙150和小迅龙150
选小迅龙。
红宝龙TNT150i
在观感上小迅龙更偏运动感一些，车架看起来有些像双翼梁，而红宝龙则是钢管编织车架。另外同为150排量，最大功率也都是9.8kW，但小迅龙是水冷，而红宝龙是风油冷。
小迅龙BN150S
两款150车型其实定位比较接近，都是入门级街车。两款车的2022款和现款在外观上没什么区别，只在版花和前减震颜色上有些不同。
2. 贝纳利红宝龙150缺点
该车优点：
1、外观颜值真的满意，在这个价位里面的颜值担当！
2、操控轻盈灵动，不论街道通勤还是去野外，任何路况都能应付，144kg的车重很轻盈。
3、速度和动力够用，极速表显120，60—80公里速度巡航最舒服。
4、质量比较靠得住，两年间只有正常换机油机滤，没出现过故障。
5、油耗低，续航足。一箱油13.5升加满，市区骑行约500公里，比一般125还省油。
该车缺点：
1、原厂轮胎真的滑，即使有cbs，也经常抱死，影响骑行安全，很有必要升级一下。
2、骑行质感一般，主要是发动机运行质感粗糙，气门声音大，发动机转速超过8500转后振动有点大。
3. 贝纳利小迅龙150和春风150
小迅龙150好
贝纳利小讯龙150S 平均售价11980 ，这款车搭载一款单缸四气门水冷电喷发动机，这款发动机除了电喷水冷以外，最大的亮点就在三火花塞点火技术上。
这款发动机实际排量149ml,最大功率11.3KW,最大扭距12.5N.m,这一参数表现要高于同级别两气门发动机，并且这款发动机来自于贝纳利BMT动力平台,可以说这款发动机的优势还是比较明显的。
基础配置方面这款车采用双翼梁车架,这一装备相比同级别车型的摇篮式车架整体操控性更好，除此以外LED大灯,液晶仪表,倒置减震器，前后碟刹都有装备，但遗憾的是ABS并没有装备只是使用的前后刹车联动技术。
4. 贝纳利红宝龙150和小迅龙150那个好
选小迅龙。
红宝龙TNT150i
在观感上小迅龙更偏运动感一些，车架看起来有些像双翼梁，而红宝龙则是钢管编织车架。另外同为150排量，最大功率也都是9.8kW，但小迅龙是水冷，而红宝龙是风油冷。
小迅龙BN150S
两款150车型其实定位比较接近，都是入门级街车。两款车的2022款和现款在外观上没什么区别，只在版花和前减震颜色上有些不同。
5. 贝纳利小迅龙150怎么样
根据官方所公布的信息，这款车的最大功率可以在9000转速时爆发9.8kw，而最大扭矩则是在7000转速时爆发12.5N·m。
另外，2022款贝纳利小迅龙150S的极速数据，官方也公布了出来，为99km/h（数据有些保守）。
6. 贝纳利红宝龙150和小迅龙区别
摩托车油箱内的传感器有两种，一种可变电阻滑竿式的，另种磁铁+霍尔感应式的，你说的应该是电阻试的，维修很简单，取下传感器，打开摇臂盖，里面有个47K的密封可变电阻，跟换就可以了！
7. 贝纳利小迅龙150-31
贝纳利小迅龙加95号汽油。
贝纳利小迅龙发动机压缩比高达11.3:1，建议加95以上标号汽油，才能有效发挥发动机的性能。
95号汽油的燃油质量比较好，发动机在加速性能上的表现也就会更好，而且发动机的反应速度要比加92号汽油的速度快，92号和95号的汽油区别也就是异辛烷的含量不同，燃油标号越高代表燃油的抗爆性能越好。
8. 红宝龙150和小迅龙150有什么不同
选小迅龙150s
在观感上小迅龙更偏运动感一些，车架看起来有些像双翼梁，而红宝龙则是钢管编织车架。另外同为150排量，最大功率也都是9.8kW，但小迅龙是水冷，而红宝龙是风油冷。
9. 贝纳利小迅龙150s质量怎么样
可以跑长途。
贝纳利小迅龙150s急速表显125km/h，在150cc级别里算是比较高的，150cc的跨骑车急速一般在110-120km/h左右。
贝纳利的这款小排量街车网络关注度并不低，超越同级别的配置，个性时尚的外观，当然还有个11980不错的价格。
发动机排量149.8cc，单缸水冷四气门，搭配三火花塞设计，这款发动机压缩比11.25:1, 9.8kw/9000rpm,最大扭矩12.5N·m/7000rpm。四气门最重要的亮点就是发动机在高转速下的进排气效率要远高于两气门，这意味着在高转速时四气门发动机拥有更加完美、连续的爆发力，在加速和极速方面相对于同级别的两气门发动机有绝对的优势！
10. 贝纳利150s小迅龙和红宝龙
春风150的前轮胎宽100mm。后轮胎宽130mm。
前胎尺寸是 100/80r17；后胎尺寸是130/70r17。
入门级街车排量在150cc国产街车选择有春风NK150、贝纳利 红宝龙 TNT 150i、贝纳利 小迅龙 BN 150S、建设雅马哈 飞致YS 150、豪爵 DR 150等热门车型。无疑春风NK150是入门级街车150cc排量里关注度最高的。
- 用户反馈
- 问题反馈
-
