1. 贝纳利小暴龙声音大吗
烫。
摩托车的排气管是属于高温部件，它是不会烫到轮胎的，摩托车在骑行时排气管的温度可高达900度，就算排气管的尾端温度也能达到200度，在设计的时候排气管一般都是与其他摩托车部件零接触的，特殊是排气管前段的高温部位，所以说高温的排气管是烫不到摩托车轮胎的。
2. 贝纳利小暴龙异响
可以。 贝纳利小暴龙125的最高速度:110km/h。
贝纳利小暴龙TNT125搭载一台134cc单缸风油冷发动机，压缩比9.8:1，最大马力11.6匹，9000转8.5kW，7000转10N.m，最高车速110，整备质量122公斤，钢管编制车架，倒置前减震，油箱容量7.2升可续航300公里左右。是非常不错的一款小排量车。
3. 贝纳利小暴龙质量可靠吗
贝纳利小暴龙150动力不足，油耗高，所以不建议买。
贝纳利小迅龙150搭载的是来自贝纳利自家BMT-S型发动机平台，单缸水冷电喷三火花塞四气门发动机，发动机 压缩比为：11.3:1，实现 最大功率为11.3kW/8500rpm，最大扭矩为12.5Nm/7000rpm的动力表现，搭配国际六档变速变速箱，动力数据方面明显领先于大多数国产150cc车型。
4. 贝纳利125小暴龙质量怎么样
就国内的mini车型，你要比较的是望江大工仔，银钢小怪兽，银钢mini，贝纳利小暴龙，春风狒狒，春风狒狒ST，力帆mini。
就目前的mini车做工来说，春风无疑是最好的，KTM的徒弟，整个车的生产到组装都是和TKM一条线。
焊接口都是国内mini车追赶不上的。配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。
我自己有一辆，上百公里是可以的，在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。
这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看，又是非常完美的。其实，买这些小车也就是代代步，装逼拌骚。
春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款，购买价值非常高。其他车仿款太多，导致车的辩识度和购买价值大大下降。
其他的车都是垃圾。
我就不多说了。
银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。
银钢mini外观不是那么好看，在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些，但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上，并不值得购买。
贝纳利小暴龙呢，就是钱江断头龙家族的一贯作风，往牛逼的配置怎么牛逼怎么来，一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是，因为牛逼的配置，导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它，我为什么要花10800去买一辆mini呢？
缴税以后的价格，我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上，这车太弱了。
当然，是土豪的话当我没说。
加上因为被钱江收购后，贝纳利的做工一塌糊涂，可以看到很多焊接口都很敷衍，对不起这1万的售价，外形也不是很出众。
这个车就是典型的断头龙家族的mini车。
懂摩托的人自然知道断头龙的含义。
春风狒狒ST的售价是8580，上税后大概是9300左右，剩下的钱，配个还不错的骚盔也是够了。
还是那句话，小车就看做工，品牌价值，造型价值。
不要迷信排量，你再大，也没有什么卵用，我要你这50cc干蛋。
5. 贝纳利小暴龙多少马力
贝纳利 小暴龙 加入92号汽油即可。
该车的压缩比为9.0：1，并不属于性能车，所有92号汽油完全够用。
它是贝纳利为平民打造，134cc单缸12马力，电喷+7.2L油箱，仅1.1万起。
从动力上看，贝纳利 小暴龙 TNT125使用134cc排量的单缸油冷发动机，另一方面，匹配了电喷技术，符合环保标准，扭矩数据为10.8牛米，爆发出的最大马力为12Ps。
6. 贝纳利小暴龙震动大怎么解决
不过缺点感觉比优点多，
首先就是振动，真的大，转速3000-6000转之间，振得手麻脚麻蛋也麻，过了50的速度，基本没什么舒适感可言；
其次就是档位，5挡，没挡显倒不介意，关键是35的速度就要上5挡了，过了50，振动变大，感觉如果再上一个档位会更好
7. 贝纳利小暴龙声音大吗怎么调
数字时钟调整方法：
1）将点火开关转至ON位置。
2）按下RESET按键（左侧）和SELECT按键（右侧）多余2秒钟。当小时显示闪速时，时钟将处于可调整模式；
3）要设置小时，请按下RESEI按键，直到出现你想要调出的小时和AM/PM位置。（每按一次按钮，小时的时间是递增的。当持续按下按钮时，时间增加得会很快。
4）近下SELECT按键，分钟显示开始闪烁。
5）要设置分钟，按下RESET按钮，直至出现你想要调出的分钟。当分钟到达“60”时候，显示将返回到“00”，而不会影响到小时的显示。（当每次按下按钮时，时间增加一分钟。）6）要结束调整，请按下SELECT按钮或旋转点火开关至OFF。
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