钱江小暴龙改装(钱江龙150改装复古)

1. 钱江龙150改装复古

专利顶杆发动机。钱江全新DFS高效耐磨发动机。带平衡轴的

2. 老钱江125改装

审美新主张：简约之悦

全家同享 其乐无穷

它是一款以中国传统设计风格加日式简约造型特点而成的踏板车，既符合市场消费人群的购车心理，驾乘需要，又有自我的简约表达之个性特点。充分地尊重了购车者想展现年轻气息与活力的心理，同时又不失稳重大方的东方气质，真可谓相得益彰，和谐统一。

彰显层次和质感的轿车级线条、轮廓。处处强调其简约的设计风格，车身前脸与左右护板上对称的2组贴花颇具运动气息，为整车增加了年轻的气息。精致美观的前大灯及细腻的位置灯设计牢牢抓住用户的心，尾灯及转向灯的设计完美提升整车档次感。眉眼型银色仪表盘内，里程表与油表的大小圆交织平添了几分活泼之感。

反光镜、坐垫、发动机、轮毂及消声器均以低调稳重的黑色配合，上下协调，前后和谐。

全家同享，其乐无穷的中型车市场定位精准，让它一面市就能全面满足各类人群的使用需求，无论男女老少，操控驾驭轻松自如，让全家同享不再是一种奢求。

动力新优势：升级之悦

动力强劲 节油安静

在跨上新车的一瞬间，加油门启动，立马能感受到全新发动机升级带来的动力之悦。力由心生，悦自心动，配备了全新125cc四冲程发动机，尽显劲、静、净、省、低五大特色，动力顺畅源源不断，操控感受非凡，环保节能，轻松感受全新钱江踏板品质的升级之悦，畅享智慧生活。

1、动力强劲，油耗低

减速箱齿轮传动比，匹配至最佳。以市场某125踏板车发动机，减速比较大，153-7B根据发动机自身的独特性能，全新设计匹配出较小的传动比（较其它降低8%），在保证起步性能前提下，有效降低了油耗，比市场普通125车型节油10%。

离合器性能30-45KM/H车速对应发动转速低，油耗小。

优化进排气系统，增强中低速动力输出。采用先进软件分析计算，保证最优的流量系数，合适的滚流以利于燃烧。

通过多次试验验证，选择出最佳匹配的离合器，保证车速与发动机转速完全达到最理想的状态。动力传输完全、平稳，实现低油耗、减排放。

2、声音纯厚，噪音低

箱体铝合金成分中的某两种元素含量提高，零部件结构件加强，降低噪音；

发动机缸头加强，有效降低噪音源。

右箱盖减小噪音设计。左侧盖加强，减小噪音，布置长筋更合理。箱体比其它厚，加强筋厚，噪音小。

电起动马达惰轮支座采取了特殊加强结构，以减小起动噪音；消音器挂点加强，减小消音器振动噪音。

风扇叶片和蜗壳形状专业软件优化设计，并通过试验明显比市场同类机型降低了噪音。

3、超级耐磨，寿命长

摩擦蹄块采用日本先进化学配方，使离合器寿命增加到市面普通机型的两倍。

4、性能提升，功率大

曲轴平衡重设计计算，发动机运转平稳。

凸轮轴设计，升程角度最优化。利用专用软件计算，凸轮最优化，最大功率比市场普通机型有0.4KW的提升。

活塞冷却设计。普通125CC，箱体不带喷油孔。箱体上喷油孔的设计，保证机油喷射到活塞内壁，活塞温度不会过高，延长运动件的使用寿命，为消费者节省维修成本。

迷宫及纸垫比市场机型更合理，使得齿轮室盖迷宫得到优化，防止发生喷油。

脚起动零件特殊表面处理阻止生锈，车辆在多雨，潮湿地区的零件抗氧化能力更强。

5、侧置气道，进气净

空滤器进气口外置翻边，配合整车覆盖件，可以有效防止水路溅射、洗车、暴雨的水进入空滤器内部；同时吸入的空气沿发动机边盖外侧流入进气口，进气环境迎风流动，进气灰尘量低，整体进气质量好。

同时少量进入空滤器外腔的灰尘和水滴，被进气管尾部导向槽导入空滤器后部空腔，使进入的大部分灰尘和水滴在远离滤芯的位置沉淀，进一步优化滤芯的工作环境，降低滤芯清洗和更换的频率。

配置新定义：实用之悦

贴心设计 舒适安全

在大多数厂家新推车型大走异型差异化、运动风潮的当下，我们通过市场调研发现，在踏板车领域上升的车型当中很多人就是以实用和性价比为购车首选前提，所以兼具简约风格的“跨悦”，再充满实用功能必将给用户带来更多实惠与便利。

轻量化车架：轻量化的车架保证了车身净重轻，确保女性在不便骑行的混杂场所也能轻松自如的推行。更合适女性日常代步、购物和上下班使用。

高制动碟刹盘：大直径碟刹盘，搭配高刚性铝合金钢圈，大幅度提升刹车灵敏度，造型超有型，很容易让消费者的目光轻松被锁定，动静随心所欲。

超大置物空间：创新规格的超大置物箱，空间运用更实惠，轻松收纳头盔、风衣、手套、雨披等，内在超有深度。

平板前置空间：宽敞的置脚空间，还可以适当的承载其他出行捎带的物品，不会让你有手忙脚乱的尴尬。

实用储物空间：自由式实用储物盒采用加强型结构，手压不变形，做工精细，接缝紧密。

原厂实用配置：原厂保险杠采用高强度不锈钢制造，超大原厂后尾箱，尾箱口“零间隙”咬合，密闭性设计防尘防水。

3. 钱江龙太子150摩托车改装图片

钱江150挂挡摩托车机油加1.1到1.2升。摩托车为汽油机，所以必须要用汽油机专用机油，大多数摩托车因车速低，负载轻，压力小，用SG15w-40半合成机油就能满足润滑需求。摩托车机油加到油标尺上下刻度之间为宜。不能加的太多，造成启动困难，缸垫密封件之间漏油，太少造成润滑不到位，容易拉缸烧瓦。

4. 钱江壹米150改装

钱江150 有3款 19A 19C 17A ，19a是顶杆，19c和17a是小链机，19a声音较后者大一些。 钱江的车主要是耐磨，皮实，但是19 a c这两款车 配置的轮胎质量一般 尤其是后胎，到2万公里一定要换，记住是一定，不然会滑的很厉害，17a外形比前面两个好看一点，名字叫兰宝龙，但是这个前轮减震设计有问题，会爆响。

5. 钱江龙15019a新款图片

摩托车的混合气在出厂前已调整设置好，一般不需要再调整。如果确需调整，象钱江龙150-19A这种车，把化油器混合比螺丝顺时针拧到底，再逆时针退出两圈到两圈半就行了，然后起动发动机预热，热车后调整怠速到1500转/分即可。

6. 钱江200cc复古摩托车改装

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友比较喜欢复古风的街车，对于这类车型的要求是排量150~200cc。

题主所说的这种车型目前有一种比较流行的叫法是后现代复古街车，它在传统街车的基础上会融入一个比较圆润的，简约的复古风，所以我们也将这类车型习惯的称之为复古街车。

搞清楚了车型的定位和分类，再根据题主要求的排量来看，就会有以下多款车型推荐。

第一款 启典150G2 平均售价13800

这是一款非常年轻化的车型，并且也是一款升级优化后的复古街车，它相比老款更容易会实现个性化需求，因为这款车对座椅高度进行了调整，会有高低座版本可供我们选择。除此以外这款车的优势就在于比较诱人的账面数据，丰富的基础配置，还算理想的细节处理。

第二款 五羊本田190ss 平均售价16980

老款的190ss因为外形的表现有点过于老套，所以并没有得到车友们的热捧。但重新优化后的新款190ss在保证低调内敛，简约大气的同时，整车的外形有了偏年轻化的展现。再加之这款车本身的品质不错，油耗也较低，所以也是这种需求下比较值得选择的一款复古街车。

第三款 新大洲本田190TR 平均售价16980

在这款车上我们很容易会看到本田CB现代复古街车的影子，它首先会比较简约，其次会非常干练，最主要车型的比例恰到好处，这样的设定风格结合起来，可能就会更符合题主对于复古风街车的要求。除此以外这款车同样具备性能不错，品质靠谱的特点。

第四款 无极200AC 平均售价14800

这是一款纯套娃车型，因为它长得和自家的300AC实在是太像了，两款车放在一起如果不看发动机，可能还真分不清谁是谁。

当然这款车也有它自身的优势，例如超排量的动力总成就是一个亮点，虽然这款车标注的是200cc，但它实际的发动机排量达到了233ml，这种表现我们应该如何形容呢？

毕竟通常情况下车型排量都是大于实际排量的，而它倒好来了个反其道而行之，所以注重价格的同时比较在意排量的话，这款车就值得一试。

第五款 大阳天昴200 平均售价13980起

这款车的外形相比前几款车型不够突出，但也基本保持了一个，简约的复古风。而它的特点就在于水冷的发动机和还算比较低调的价格，所以也是值得实车去感受一下。

以上五款就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，主要还是看个人的具体预算，以及它们对于复古街车这种定位的诠释，亦或者完全就是个人对于外形的需求。

7. 钱江龙150-19a改装

其实就是一个油箱，只不过到最下面一点属于副油箱，平时箭头指向主油箱位置，如果没有油了，在把开关调到副油箱位置上，可以保证跑到附近的加油站，至于关闭就是油箱不向化油器流油了，维修或长时间不用车的时候可以关闭的

8. 钱江龙150摩托车改装图片

入手钱江龙150-19A。液晶表，前后碟刹款，9800带牌。感觉价格是有点贵，不过没办法，就看中2款车，新款KP150要5月中旬才有货，没法等，就选了这个

说说这款车，我选的红色，貌似有点俗，但是我觉得好看，呵呵！坐垫是硬伤，确实非常硬，加上后减震也硬，骑车屁股很受罪，排气声音非常好听，主要是我看中的车架的铁很厚实，我跑快递的！力量应该还是不错的，新车在磨合，不敢搞大油，

9. 钱江龙150改装图片

LED灯吧，我19A装了4个，晚上非常亮。路面清楚。4个灯价格140元拿下。

10. 钱江龙150新款

比亚乔和贝纳利都是意大利百年的老品牌了，你说的这两个车是两个品牌和国有品牌融合后的产品。

首先比亚乔选择了宗申，贝纳利选择了钱江。

单说钱江和宗申，在十大品牌里面可以说不相上下，质量口碑也有很高的基础了。

再说比亚乔和贝纳利。

都是意大利百年的品牌企业了，技术力量不言而喻，比亚乔是踏板车之父，贝纳利大排量跑车研发能力在业界都是一流。

所以说就大排量来说我个人更青睐于贝纳利和钱江推出的150-19A，管他技术成分能有多少是纯意大利的，但是就两个国产大厂来说不会拿技术不成熟的产品忽悠消费者吧。

其实都是合资性质，你自己看看报价看看车型选就好了，技术在牛b搁中国也有变数~~~~呵呵 仅供参考~~~