1. 小暴龙125使用感受
点火，挂挡，松离合，加油门就可以了
贝纳利 小暴龙 TNT125是贝纳利倾力缔造的一款王牌摩托车跨骑，善于运用它富有冲击力的外观视觉效果，让骑士们把外观当作必不可少的购车条件之一的需求获得极大满足。因此，上市至今收获了广泛好评。但是人们愈加期待美好的物质生活，骑士们的心理预期也不断提升，驾驶体验、安全系数等等，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道
2. 小暴龙150s
导致摩托车打不着火的原因有怠速低、气温过低、火花塞被淹和化油器进水或者堵塞等，想要解决问题，必须从这些原因入手。
1、怠速低，会导致摩托车打不着火，想要解决这一问题，可以调整怠速螺栓，根据季节和气候调整迈数表指针。夏季时将指针调整至一格多一点就好，而在冬天的话，指针最好在1.5格以上2格以下。当摩托车怠速提升后，摩托车就不会打不着火了。
2、气温过低，会导致摩托车打不着火。一些驾驶摩托车的新手，会发现在冬季时，摩托车很容易打不着火。这种情况是因为冬季气候寒冷，混合气体的浓度会变稀，这时启动摩托车会打不着火。想要解决这一问题，可以先热车然后再启动就没事了。
3. 小暴龙135
前1 后2 3 4 5 要退档在5档的话必须又4 3 2 ，2档退空档到时候可以轻轻的踩，不到底，踩到底就是1档，这时候空档灯亮就是空档了，慢慢的就熟悉了。
可以5档到空档是循环档，5档后再进就是空档，那种容易打齿，所以现在基本要淘汰那种挂档的车，这个国际档就不会5档后又是空档，再进就是1档，放离合器就打齿或磕头了，不人性化。
4. 黄龙小暴龙125
天下黄河一壶收！被誉为“天下奇观，中华一绝”的黄河瀑布因壶口而名噪天下，古往今来，令无数文人墨客和游人叹为观止。对壶口我仰慕久矣，几次有机会一去，最终却未能成行，咫尺之间却似隔千山万水，但壶口的神奇总是出现有我的梦里，萦绕在我心里！
五月八日，我与“发烧友”乘车，行走在弯弯曲曲的山路上，透过车窗，满目所见，就是一抹的黄褐色，为广袤的黄土高原，塬、峁、梁、沟、壑纵横，像一位风尘赴赴的老人，从远古走来。登上黄土高原的梁峁，就会发现，这片黄土地是那么的空旷苍凉，就是作为万物灵长的人，也显得那么的渺小。惟有黄土地的皱褶里，星星点点点缀着些许绿色。
黄色的土，黄色的山，黄色的河流，黄色的河床，黄色的沙滩，甚至连天空也是黄色的。
黄河远上白云间，奔流到海不复回。 说来也奇，千里黄河浩浩荡荡，一路向东奔流。在晋陕黄土高原上河面开阔，横无际涯，但流到山西的吉县境内时，忽然出现一条大裂谷，其宽不过30来米，而深达50多米。黄河奔腾至此就如被勒住了缰绳的烈马，咆哮狂啸，一下从河床入了深谷，其势惊人，无坚不催。
相传远古时期，黄河就是一条卧伏在中原大地的黄龙。它生性暴虐，荼毒生灵。大禹为制服黄龙，在晋陕峡谷之处的龙门发现了降伏这条恶龙的好去处。龙门断崖绝壁，将暴龙引入此门，犹如瓮中捉鳖，降伏暴龙将易如反掌。不料峡谷的进口处有一巨石挡道，不能顺利将黄龙引入龙门。大禹当机立断，用神斧砍开巨石，只见天崩地裂的巨响后，巨石一分为二，出现了一条大裂缝，这就是现在的“壶口”。“千里黄河一壶收”，其势、其声、其雄、其壮，不可测度。郦道元的《水经注》中形容“崩浪万寻，悬流千丈，浑洪赑怒，鼓若山腾，浚波颓叠，迄于下口”实为确切之词。
站在瀑布上方，但见瀑布飞溅的水箭四射，水雾升腾，其声响彻云天，震耳欲聋，其势汹涌澎湃，目眩神迷。黄浊的河水翻卷着沸腾着流进峡谷，一泻千里，势不可挡。
记得在电影《黄河绝恋》中，宁静饰演的女八路站在黄河边上张开双臂似在展翅飞翔，那气势壮阔的背景就是壶口瀑布。我每看到此，就心向往之。谁知今天真的站到了壶口瀑布边，真的领略了黄河不凡的个性，真正体会到了《黄河大合唱》那雄浑的旋律和磅礴的意境。
1938年9月，诗人光未然在黄河壶口瀑布前流连忘返，激起了心中的万丈狂澜，创作灵感就如瀑布狂泻，不朽的诗篇《黄河颂》诞生了
5. 机车小暴龙125
可以。 贝纳利小暴龙125的最高速度:110km/h。
贝纳利小暴龙TNT125搭载一台134cc单缸风油冷发动机，压缩比9.8:1，最大马力11.6匹，9000转8.5kW，7000转10N.m，最高车速110，整备质量122公斤，钢管编制车架，倒置前减震，油箱容量7.2升可续航300公里左右。是非常不错的一款小排量车。
6. 小暴龙125油耗
雅马哈暴龙，型号V-REX，定位街车，车身轴距2010mm，自带18.2L容积的油箱，车重304kg，动力强悍，造型的设计更是夸张。
这款摩托车采用了哈雷同款1250CC排量的自然吸气发动机，最高车速可达200公里每小时，百公里油耗5.2L，加速时有非常强烈的“拉扯感”。
7. 小暴龙125缺点
就国内的mini车型，你要比较的是望江大工仔，银钢小怪兽，银钢mini，贝纳利小暴龙，春风狒狒，春风狒狒ST，力帆mini。
就目前的mini车做工来说，春风无疑是最好的，KTM的徒弟，整个车的生产到组装都是和TKM一条线。
焊接口都是国内mini车追赶不上的。
配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。
我自己有一辆，上百公里是可以的，在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。
这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看，又是非常完美的。其实，买这些小车也就是代代步，装逼拌骚。
春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款，购买价值非常高。其他车仿款太多，导致车的辩识度和购买价值大大下降。
其他的车都是垃圾。
我就不多说了。
银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。
银钢mini外观不是那么好看，在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些，但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上，并不值得购买。
贝纳利小暴龙呢，就是钱江断头龙家族的一贯作风，往牛逼的配置怎么牛逼怎么来，一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是，因为牛逼的配置，导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它，我为什么要花10800去买一辆mini呢？
缴税以后的价格，我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上，这车太弱了。当然，是土豪的话当我没说。
加上因为被钱江收购后，贝纳利的做工一塌糊涂，可以看到很多焊接口都很敷衍，对不起这1万的售价，外形也不是很出众。
这个车就是典型的断头龙家族的mini车。
懂摩托的人自然知道断头龙的含义。
春风狒狒ST的售价是8580，上税后大概是9300左右，剩下的钱，配个还不错的骚盔也是够了。
还是那句话，小车就看做工，品牌价值，造型价值。
不要迷信排量，你再大，也没有什么卵用，我要你这50cc干蛋。
8. 小暴龙125使用感受怎么样
十款适合女性使用的摩托车推荐 好看又好开
1、川崎Ninja400
Ninja400可以说是目前川崎在中国市场上最火车型，除了炫酷靓丽的外观，Ninja400还拥有舒适的骑行坐姿和极佳的操控，不仅仅在男摩友中深受欢迎，同样在女孩子中也非常抢手。就我而言，身边已经有两个女性朋友购买该车驾驶，对该车的评价都非常高。对于女孩子而言，只要身高在一米六以上，驾驭该车还是非常轻松，不需要太大的力量，骑上它按照自己的驾驶模式骑行，不少女生骑过之后表示驾驶该车就像骑电车一样轻松。
2、春风狒狒ST
聊起给女性选车，春风狒狒基本上大家都会脱口而出，你应该不想在大冬天你的女性朋友在刺骨的寒风立面半天打不着火，如果购买狒狒一定要推荐春风狒狒ST版(电喷...电喷...电喷...重要的事情说三遍)春风ST狒狒搭载单缸、立式、四冲程、风冷的发动机，124.5cc排量，国际六档变速，775mm的坐高对于任何新手女骑士都能驾驭。
3、豪爵铃木GSX250R
豪爵铃木GSX250R作为一款高颜值的国产小跑车，是目前国产入门级仿赛车型的最高销量车型，深受男女骑士的喜爱。作为一款入门级车型，GSX250R对于女孩子而言也是非常友好，上手操纵简单，骑行姿势舒适，虽然它没有Ninja400那么动力充沛，但是对于性格相当温婉的女孩子，它是一个不错的选择。
4、贝纳利小暴龙TNT
既然聊到了春风ST狒狒，那怎么可能不聊聊贝纳利小暴龙TNT125,小暴龙实际搭载一台134.7cc风油冷单缸发动机，五档变速，780mm的坐高。(和一般的街车坐高)全车采用LED光源，初见那车头灯反正不符合我的审美观念。
5、阿普利亚CR150
阿普利亚CR150作为一款低排量的复古运动车型，同样适合很多女孩子骑行。该车适合定位于日常的通勤代步，对于没有外出摩旅的女孩子而言，该车在市区通勤代步还是很不错。虽然它的坐高比Ninja400略高，但是对很多一米六以上的女孩子还是没有压力。
6、力帆小鬼 2LF100-C
你们肯定会说小鬼已经升级到Ⅲ了!为什么还来说小鬼Ⅱ，有可能是我的审美关系把!我觉得小鬼造型真的越做越丑不知道力帆的设计师在干嘛。力帆小鬼Ⅱ搭载一台100C单缸四冲程风冷发动机，四档变速，730mm坐高，实际排量99.3CC，小鬼Ⅱ车头仪表既然没有油量与档位位显示，这让新手女骑士情何以堪!
7、HONDA
世界老大哥，国内能合法买到的，能推荐的，可以看看五羊本田幻影150，价格12800，实际成交价格大约11500-12000，最近引进的CBR300R，车不错，但是属于跑车分类，价格偏高，39800带ABS的，国内山寨厂商早有类似产品，已经审美疲劳了。
8、申锐酷ZS125GY-5
首先值得说的锐酷这车外形足够炫酷，将近1:1仿制的川崎KSR110，(山寨KSR外形能不酷炫吗?)虽然锐酷搭载了一台125CC单缸四冲程风冷的发动机，实际排量为123.7cc，可是动力还是非常弱。坐高770mm，锐酷的油箱也是上面三款车最大的既然拥有10L油箱。但是车体共振大车壳异响。
9、YAMAHA
YAMAHA毫无争议是日本车里面外观设计的最漂亮的，125级别的可以看看天俊，复古范儿，能欣赏的话也还行，就是做工略粗糙。另外还有个天剑K，外观也还行，小天剑王的感觉，但是价格不是很合适，不如直接本田幻影150，目前国内YAMAHA没有合资150的车，250级别的以前叫天剑王，现在换壳后叫飞致，车不错，车重是目前能买到的250级别内最轻的，油耗也最低，19L油箱，巡航700KM不加油，减震很软，低扭不错，可靠性基本完胜目前在售的所有250。价格23000元。
10、SUZUKI
铃木的125/150系列也就只能拿EN来说，同价位也可以买，无明显亮也无明显缺点，外观一般，容易当做是民工车，不拉轰价格125的大概七八千，150电喷的10000元，250的就GW250，车重是400甚至600级别的，车体造型也是400/600级别的，可靠性一般，优点是坐高低，重心低，如果倒地，一般
女青年是扶不起来的。整体看起来拉轰，但是实质上显臃肿，不协调。价格23000元。
9. 小暴龙125摩托车多少钱
不能载人，小暴龙125是一款迷你摩托车，这款车虽然是一款成人玩具，但它的规格还是比较高的，而这种高规格既包括动力表现，也包括配置和操控表现。
它搭载一款单缸油冷电喷发动机，这款发动机实际排量134.7ml,发动机压缩比9.6:1,最大功率9.3KW/9000rpm,最大扭矩10.8N.m/7000rpm,与之配套德尔福电喷系统。
这个动力参数在125级别的车型中还是比较优秀的,加上它的调教偏向于中高转速，所以这款发动机的后劲还是比较足的，这样的动力表现对于一款迷你摩托车来说，会提升它的玩乐性。
10. 小暴龙150
贝纳利小暴龙150动力不足，油耗高，所以不建议买。
贝纳利小迅龙150搭载的是来自贝纳利自家BMT-S型发动机平台，单缸水冷电喷三火花塞四气门发动机，发动机 压缩比为：11.3:1，实现 最大功率为11.3kW/8500rpm，最大扭矩为12.5Nm/7000rpm的动力表现，搭配国际六档变速变速箱，动力数据方面明显领先于大多数国产150cc车型。
