贝纳利小暴龙125cc摩托车(贝纳利的小暴龙125)

1. 贝纳利的小暴龙125

贝纳利小暴龙男士能骑。

钱江贝纳利小暴龙125是一款迷你摩托车，这款车虽然是一款成人玩具，但它的规格还是比较高的，而这种高规格既包括动力表现，也包括配置和操控表现。

它搭载一款单缸油冷电喷发动机，这款发动机实际排量134.7ml,发动机压缩比9.6:1,最大功率9.3KW/9000rpm,最大扭矩10.8N.m/7000rpm,与之配套德尔福电喷系统。

2. 贝纳利150s小暴龙

贝纳利150s磨合期正确方法是按时更换机油，以及确保机油质量，磨合期内车速不要过快，偶尔跑快点可以，但要避道免长时间连续高速行驶，加速不要太猛，合理匹配车速、挡位及发动机转速，版避免高挡位低速和低挡位高速，冷车权启动应适当预热。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

3. 2019贝纳利新款小暴龙125

不适合跑长途，这种小暴龙摩托，短途骑行还可以，提速快。还很装逼，骑长途缺点就显示出来了，骑的时间长，屁股了疼，非常不舒服，最适合骑行远途，非常舒适的，就是赛艇踏板，座椅非常舒服，坐着比开车都舒服，没有离合器档位，非常简单。

4. 贝纳利的小暴龙125能买吗

贝纳利小暴龙是自动挡，TNT125是贝纳利倾力缔造的一款王牌摩托车跨骑，善于运用它富有冲击力的外观视觉效果，让骑士们把外观当作必不可少的购车条件之一的需求获得极大满足。因此，上市至今收获了广泛好评。但是人们愈加期待美好的物质生活，骑士们的心理预期也不断提升，驾驶体验、安全系数等等，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。

5. 贝纳利小爆龙125-3F

骑这个小摩托还要管油耗啊，表显百公里2L，基本上加满一箱油30块钱能跑200多公里

6. 贝纳利125小暴龙图片

极速110km/h。

贝纳利小暴龙TNT125搭载一台134cc单缸风油冷发动机，压缩比9.8:1，最大马力11.6匹，9000转8.5kW，7000转10N.m，最高车速110，整备质量122公斤，钢管编制车架，倒置前减震，油箱容量7.2升可续航300公里左右。是非常不错的一款小排量车。

7. 贝纳利小暴龙135多少钱

贝纳利TNT 135的总成本和一台入门级150车型差不多，在国外TNT 135的价格为3990美元。TNT 135配备了正常标准摩托车上看到的所有常用功能，前后碟刹，带模拟转速和液晶速度的漂亮仪表板，舒适直立的人体工程学设计以及强劲的动力性能。与竞争对手相比贝纳利独特的侧管排气和发动机大于对手的10cc容量！这个额外的提升使它比川崎和本田更强大。

有充足的动力可以轻松完成缓慢行驶的交通通勤，以60km / h的速度行驶转速在5000rpm左右，以80km / h的速度行驶转速在7000rpm左右。TNT 135的极速也可以达到110公里/小时以上，因此迷你摩托上高速也并非不可能。TNT135 的轮胎是由一个名为Cordial的品牌，但是建议后期自行更换一套更好的轮胎比较保险。

为什么要在赛道上试驾贝纳利TNT 135？很可能它永远不会在这样的环境中人使用，那么重点是什么呢？重点是想看看TNT135的极限。赛道是我们可以将每个方面都推向极限的地方，首先车架经过精心设计，其性能超越了摩托车的动力输出，弯曲或刚度不是问题，悬架也可以完成任务。发动机留下了深刻的印象，它非常快并且非常可靠，五速变速箱很棒，而且离合器处理很恰当。

贝纳利TNT 135除了尺寸之外，几乎给了一辆大摩托车所能给的一切，虽然它看起来比较小巧，但是心脏却是用的标准摩托车型的发动机。

8. 贝纳利125小暴龙为什么这么贵

车不错开始几批的车是进口件组装整车说的是，后面的逐渐国产件多了，开始组装工艺步到位，小毛病多，后面的质量差些

9. 贝纳利的小暴龙和春风狒狒

就国内的mini车型，你要比较的是望江大工仔，银钢小怪兽，银钢mini，贝纳利小暴龙，春风狒狒，春风狒狒ST，力帆mini。

就目前的mini车做工来说，春风无疑是最好的，KTM的徒弟，整个车的生产到组装都是和TKM一条线。

焊接口都是国内mini车追赶不上的。

配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。

我自己有一辆，上百公里是可以的，在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。

这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看，又是非常完美的。其实，买这些小车也就是代代步，装逼拌骚。

春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款，购买价值非常高。其他车仿款太多，导致车的辩识度和购买价值大大下降。

其他的车都是垃圾。

我就不多说了。

银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。

银钢mini外观不是那么好看，在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些，但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上，并不值得购买。

贝纳利小暴龙呢，就是钱江断头龙家族的一贯作风，往牛逼的配置怎么牛逼怎么来，一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是，因为牛逼的配置，导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它，我为什么要花10800去买一辆mini呢？

缴税以后的价格，我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上，这车太弱了。当然，是土豪的话当我没说。

加上因为被钱江收购后，贝纳利的做工一塌糊涂，可以看到很多焊接口都很敷衍，对不起这1万的售价，外形也不是很出众。

这个车就是典型的断头龙家族的mini车。

懂摩托的人自然知道断头龙的含义。

春风狒狒ST的售价是8580，上税后大概是9300左右，剩下的钱，配个还不错的骚盔也是够了。

还是那句话，小车就看做工，品牌价值，造型价值。

不要迷信排量，你再大，也没有什么卵用，我要你这50cc干蛋。