宝马3系发动机耐用吗？

一、宝马3系发动机耐用吗？

宝马3系发动机耐用。

宝马3系是宝马汽车旗下推出的中型车，这一系列车型最大的优势就是汽车的操控性能。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是来自采埃孚8速手自一体变速箱。

二、宝马328发动机耐用吗？

宝马328发动机耐用。

宝马328li发动机能开50~60万公里，发动机使用寿命的长短，一是产品质量，二是驾驶员，能否爱护，能否按时保养维护，平时就养成良好的驾驶习惯，从不开暴力车，从磨合期开始一直都能精心呵护，车子一直都是自己驾驶，从不外借，出现小毛病都能及时修理。

三、宝马525发动机耐用吗

这个主要视消费者个人情况而定，我把这款发动机的优缺点给大家阐述一下。

宝马525车里是安装的一个颗2.0t的涡轮增压发动机，涡轮优点高速路省油，加速强劲，上坡扭矩大，高海拔不缺氧。缺点城区一样费油，机油要换好的，跑二三十万公里，可能会有更换涡轮增压器的存在，之前省的油钱还不够修车，增压器工作温度高。再者涡轮增压介入问题，低速阶段行车顺畅度比自然进气差。总之家用，每天上下班通勤，偶尔出去旅旅游。宝马这款发动机还是很值得消费者信赖的。

四、宝马最耐用发动机？

E39 M5搭载排量为4941cc的S62 V8发动机，最大功率295kW/400 PS（394 hp），峰值扭矩500Nm，匹配6速手动变速箱，红线转速设置为7000rpm，S62是宝马的第一台V8发动机。

B57–750d（G11/G12）

2016年，新一代6缸柴油发动机装配在7系上，750d可输出最大功率400PS，峰值扭矩760Nm，新发动机配备了四个涡轮增压器，相对来说，国内消费者对柴油机的了解是较少的。

S65–M3 GTS（E92）

S65 V8可以说是宝马有史以来最好的发动机之一，4.0升的引擎是E9× M Power系列的心脏，在特别版E92 M3 GTS上更加令人印象深刻，最大331 kW/450PS的输出功率，再加上直接从赛车运动中继承而来的构造原理和技术细节，让这台车成为不少热爱驾控Bimmer的心头之好。

N73–劳斯莱斯幻影

宝马原本打算给幻影配备9.0升V16发动机，但最终还是妥协到了6.8升 V12发动机，动力表现同样十分顺畅，可输出460PS的最大功率和720Nm的峰值扭矩，这款发动机既平稳又强大，同时还配备在F01/F02 7系的760Li上。

S55–M4 GTS（F82）

说到M4 GTS，可能很多人会首先想到水喷射系统，这也是宝马首创的功能，可以达到增加工作效率的目的，S55直六引擎在M4 GTS上可以输出500PS的最大功率和600Nm的峰值扭矩。

S85–M5（E60）

班戈时代的作品之一，宝马E60有争议但也很独特，同时M5还配备了一款十分强大的S85 V10发动机，很多结构和技术都是源自F1赛车，最高转速也超过了8000rpm。这台S85B50自然吸气V10发动机可以爆发出373kW/507PS（500hp）的最大功率、520Nm的峰值扭矩，匹配的是宝马序列式变速箱7速SMG III。

S58–X3M/X4M（F97/F98）

S58是宝马最新的直列六缸机皇，首次出现在X3M/X4M上，也同样搭载于全新的G80 M3和G82 M4上，目前在雷霆版上可以爆发出最大510PS的最大功率和650Nm的峰值扭矩。

N63–M850i（G15）

8系M850i、X7 M50i、7系750Li等车型都是搭载了最新的N63 4.4升双涡轮增压V8引擎，可以爆发出最大530PS的最大功率和750Nm的峰值扭矩。

S70–迈凯轮F1

毫无疑问，S70/2是宝马制造过的最伟大的引擎之一，直到今天，它仍然是BMW M最强劲的发动机之一。6.1升自然吸气V12发动机，可输出627PS的最大功率和651Nm的峰值扭矩，还有十二个独立的节气门，它也被车迷们称为历史上的“神机”之一。

N74–魅影Black Badge

劳斯莱斯魅影Black Badge搭载了宝马6.6升双涡轮增压V12发动机，可输出632PS的最大功率和870Nm的峰值扭矩。

S63–M5 CS

前两天刚刚发布的M5 CS，搭载最新升级的S63 V8引擎，可以输出635PS的最大功率，峰值扭矩750Nm，其百公里加速时间缩短至3.0秒，在10.4秒内从可0 –200km/h，最高电子限速是305km/h。

五、宝马F650GS油耗多少？

宝马F650GS的油耗因驾驶条件和驾驶方式的不同而有所变化。一般来说，该款机车的油耗在4.5升/100公里至5.5升/100公里之间。然而，具体的油耗可能受到驾驶者的速度、行驶路况、车辆维护状况以及驾驶风格的影响。合理的驾驶习惯和规律的保养将有助于提高燃油经济性。因此，宝马F650GS的油耗取决于多个因素，但通常在较低的范围内，为骑手提供了高效节能的骑行体验。

六、宝马f650gs水冷，系统？

宝马F650GS 长X宽X高 ： 2142X915mm 发 动 机 ： 水冷四冲程单缸顶置双凸轮轴/DOHC4发 实际排量 ： 652 cc 缸径X行程： 100 mm × 83 mm 燃油系统 ： Bosch-BMW 电喷 功率峰值： 50 ps @ 6800 rpm 扭距峰值： 62 n·m @ 5500 rpm 传动方式： 五档油浴式离合，皮带传动 转向角：56.5度 避震： 前：望远镜式前避震 行程：125 mm 后：配有单摇臂的改进设计单避震 行程：120 mm 刹车： 前：ABS 300mm单碟配Brembo双活塞卡钳 后：240mm单碟配单活塞卡钳 轮胎： 前：100/70ZR17 后：160/60ZR17 车座高度： 780 mm 油箱容量： 15 L 车重(满然油）： 187 Kg 性能： 90Km/h 3.0L/100Km 120Km/h 4.5L/100Km 0-100Km/h 5.1Sec 最高车速： 175Km/

h 好坏主要是看您适合与否，希望对你有一定的帮助。

七、宝马F650GS怠速熄火？

引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。

八、06年宝马f650gs参数？

BMW F650GS 规格表:

长X宽X高 ： 2175X915X1265mm。

发 动 机 ： 水冷四冲程单缸顶置双凸轮轴/DOHC4。

实际排量 ： 652 cc。

缸径x行程： 100 mm × 83 mm。

压 缩 比 ： 11.5 : 1。

燃油系统： BMS电喷。

功率峰值： 51 ps @ 6800 rpm。

扭距峰值： 60 n·m @ 5500 rpm。

传动方式： 五档油浴式离合，链条传动

车架： 摇篮钢管，轴距： 1479 mm。

转向角： 60.8度。

避震： 前：41mm套筒前,行程：170 mm。

后：单筒避震，预载回弹调教 行程：165 mm。

刹车： 前：300mm单碟配双活塞卡钳

后：240mm单碟单活塞。

轮胎： 前：100/90-19S内胎。

后：130/80-17S内胎。

车座高度： 780 mm。

油箱容量： 17.3 L。

车重（满然油）： 193 Kg。

性能： 90Km/h 3.4L/100Km。

120Km/h 5.0L/100Km。

0-100Km/h 5.9Sec。

最高车速： 166Km/h。

九、f650gs发动机介绍？

宝马F650GS 长X宽X高 ： 2142X915mm 发 动 机 ： 水冷四冲程单缸顶置双凸轮轴/DOHC4发 实际排量 ： 652 cc 缸径X行程： 100 mm × 83 mm 燃油系统 ： Bosch-BMW 电喷 功率峰值： 50 ps @ 6800 rpm 扭距峰值： 62 n·m @ 5500 rpm 传动方式： 五档油浴式离合，皮带传动 转向角：56.5度 避震： 前：望远镜式前避震 行程：125 mm 后：配有单摇臂的改进设计单避震 行程：120 mm 刹车： 前：ABS 300mm单碟配Brembo双活塞卡钳 后：240mm单碟配单活塞卡钳 轮胎： 前：100/70ZR17 后：160/60ZR17 车座高度： 780 mm 油箱容量： 15 L 车重(满然油）： 187 Kg 性能： 90Km/h 3.0L/100Km 120Km/h 4.5L/100Km 0-100Km/h 5.1Sec 最高车速： 175Km/

h 好坏主要是看您适合与否

十、柴油宝马耐用吗？

耐用，省油，我也不知道唉😔