一、贝纳利502c发动机异响?
原因是气门间隙太大。
以下是异响详细原因和解决方法:
1.气门间隙太大。解决方法:调整气门间隙。
2.曲轴连杆小头与活塞销间隙过大。解决方法:调整两者间隙。
3.曲轴轴承损坏:解决方法:更换轴承。4.其它传动上的故障和螺丝松动,导致摩托车各部件连接不紧密,摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输。解决方法:拧紧螺丝。
二、贝纳利502车头异响刹车异响?
摩托车龙头刹车时候有异响可能的原因有以下几点:
1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议大家还是再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障,这就需要检查和维修了。
三、贝纳利502链条涨紧器异响?
可能是:链条和链轮的啮合:
链条与链轮的配合不好的时候,在骑行的时候链条可能会出现异响的问题。链轮磨损严重,旧的起重链条上与部分新链条混合使用,都会引起链条链轮的啮合问题。解决办法需要专业人士处理。
润滑不够:这是首先检查的地方。在日常骑行的时候,润滑不够,也会使链条产生异响。解决方法添加润滑油。
四、贝纳利502链条异响解决方案?
摩托车链条发出异响可能是链条和链轮的啮合,润滑不够,链条卡死等原因造成。
链条和链轮的啮合:
链条与链轮的配合不好的时候,在骑行的时候链条可能会出现异响的问题。链轮磨损严重,旧的起重链条上与部分新链条混合使用,都会引起链条链轮的啮合问题。解决办法需要专业人士处理。
润滑不够:
这是首先检查的地方。在日常骑行的时候,润滑不够,也会使链条产生异响。解决方法添加润滑油。
链条卡死:
链条卡死时,骑行的时候必定会出现异响,需要车主及时的检查清理。解决方法检查清理。
五、贝纳利502x异响什么原因?
如果是新车磨合期或者刚过磨合期有异响,可能是气门或者凸轮轴或者摇臂等机械摩擦,属于正常。如果确定是小链响,可以在缸头和缸体之间加缸垫,这样可以拉紧小链。
小链也就是时规链条,用来推动凸轮轴,这个有异响修起来比较的麻烦,只要不是响的很夸张就没事,机械的东西都有精度,链条时间长了会有间隙。
骑的时候在意一些,不要保持长时间的高转速状态,不要猛给油急收油。
六、贝纳利气门异响?
1、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭;
2、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气伯门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严;
3、气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,造成气门与气门座之间不度能严密配合;
4、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气,发出声响;
5、气门杆端知面与挺柱调整螺栓的异响原因为气门间隙调整不当。
七、贝纳利250发动机异响?
车辆刚启动,发动机温度低,混合气燃烧不完全,排气就有"突突"声,等发动机温度正常了,声音消除。 检查一下混合气的配比,混合气有点浓。
八、贝纳利金鹏502链条异响?
原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样,后轮调偏了造成。首先检查链条是否调的太紧,正常情况下链条调好后,应该在上下有20-30毫米的活动量,链条太紧不但会出现异响,还会加剧链轮和链条的磨损。
以下是扩展资料:1、链条与链轮的配合不好:链条与链轮的配合不好的时候,在骑行的时候链条可能会出现异响的问题,这种情况不能自行调整,需要更换整套链条和链轮,这个是需要专业的人来处理,自己可以检查一下,自己动手可能会引发更大的故障。
2、摩托车链条的润滑不够:这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方,如果检查之后发现是因为润滑不够时,需要添加润滑油,这个自己可以解决。3、链条的某个地方卡死:链条出现卡死时,骑行的时候必定会出现异响,需要车主及时的检查清理,避免在骑行的时候出现掉链子的情况。
九、贝纳利600气门异响?
1、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭;
2、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气伯门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严;
3、气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,造成气门与气门座之间不度能严密配合;
4、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气,发出声响;
5、气门杆端知面与挺柱调整螺栓的异响原因为气门间隙调整不当。
十、贝纳利502什么发动机?
贝纳利502C搭载一台并列双缸四冲程水冷的500CC发动机,最大马力47.6匹,最大功率在8500转爆发35千瓦,最大扭矩在5000转爆发45牛米,DOHC每缸四气门,缸径行程比69×66.8,压缩比11.5:1,燃油标号95,采用国际六档,湿式多片离合器,链条传动,坐垫高度800毫米,油箱容量19升,百公里油耗5升,干重206公斤,整备质量220公斤。
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