新大洲本田150_19怎么样(新大洲本田150-19)

一、新大洲本田150_19怎么样

从耗油经济性和发动机上是比较好的，车身强度上看弱了点！总体上看还行。

二、新大洲本田150-19

战龙发动机功率是8.04千瓦，它的极速是95左右。

三、新大洲本田150l

新大洲本田是本田。

新大洲本田和五羊本田是本田在中国投资的合资企业，就像东风本田和广汽本田一样。

新大洲本田公司生产的产品有:本田品牌和新大洲本田品牌；看车的厂牌；车身商标印刷:本田自主商标；发动机本田是本田生产的，发动机五羊本田是五羊公司生产的。

四、新大洲本田150-28怎么样

非常好！五羊本田的踏板车质量性能是有目共睹的，看它强大的销量就知道了。但它的价格也不菲，喜悦100好像7500左右，五本的踏板车走的一向高价和高质量路线，性价比绝对是数一数二的！据说五本踏板某些车型质量已经超过本田日本本部的了，只是听说哦！

五、新大洲本田150r评测

新大洲本田150R的车重133公斤。 新大洲本田150R车身很重，它的发动机在平衡轴的配合下，动力输出平顺性极好，发动机在4000转左右，就能实现良好的挡位过渡，即便是在转速稍低的情况下，CBF150R凭借较大的挡位容忍度也能实现高挡低转的正常行驶，上手极为容易。

六、新大洲本田150-f

新大洲本田150-15的发动机是本田最新技术的CBF150发动机，带平衡轴。

新大洲本田150-F的发动机是在CBF150发动机的基础上提升、改良，高速上要好点。因为都是一个厂的产品，一样的排量、一样的发动机，所以油耗,动力,舒适度,操控度等方面应该差不多。不一样的是战神配置更高。前后真空胎，前后碟刹，更安全。中置减震更加人车一体，过弯更爽。外形很俊朗，外表特拉风，是国内150排量里的顶级车型。CBX150有点类似老五羊款，外形很经典，也更实用，性价比高。要玩车，战神了。图实用，当然是CBX150了。

七、新大洲本田150-u

不是

新大洲品牌是独立的新大洲本田是合资的

新洲本田是本田在中国投资的合资企业,就像东风本田和广汽本田一样。不同的是,新大洲本田属于私企。合资公司本田的核心先进技术一直都是日本掌握的,

本田品牌是按照本田公司的执行标准生产的，比较严格。它们只有在本田公司批准后才能生产。每辆本田品牌的摩托车都比本田品牌贵。联名商标本田的车是企业自己生产的，不需要按本田的标准生产

八、新大洲本田150-29

厂家不同，本田是进口的，新大洲本田是摩托车生产厂家

九、新大洲本田150-21

在品质方面：五羊本田更好，五羊本田在综合质量上确实要高于新大洲，因为本田公司在五羊生产的车全部都是高端，一样的产品五羊的都比新大洲的贵1000左右，但是贵的也有道理，在车的各个零件里，油漆还有整体做工都优于新大洲。

两个品牌最大的区别就在总装能力，这也是这两个品牌产生差异的最主要原因。

五羊本田的系列跨骑车整体的做工更细致，漆面和细节处理更到位，而新大洲本田虽然说整体稳定性和五羊本田差距不大但总装能力，漆面的工艺和一些细节上的处理还是要差一些。

两款车型从整体稳定性和动力表现以及整体操控上来看差别不大，但细节上的处理和装配工艺两个品牌差别还是比较明显，所以五羊本田的跨骑车要好于新大洲本田的跨骑车

十、新大洲本田150-2

CBX我骑过，因为多了个平衡轴，所以动力很弱，提速和爆发力也不强，并不是本田的车都是好车，要区分车型。

豪爵150有-2,-2A,2G,动力都不会让你失望，只是骑长途会很累，它的坐垫位置偏高，豪爵有新出的DH150，不带平衡轴的，动力非常好，价格7680。

十一、新大洲本田150测评

新大洲本田150作为150cc的单缸风冷发动机，日常代步也没有问题。作为国产车，自主研发发动机，比如街车春风NK150，搭载的是149.3cc的单缸水冷发动机匹配的是德国博世电喷系统，这样的动力配置在同排量车型中还是很少见的。

其它方面包括卤素大灯，双线油门，前减震胶套，35mm挡泥板间隙，前后铝合金轮毂，真空轮胎，前碟后鼓刹车等等，都是为了经济耐用。760mm坐高，车重129kg，油箱容积12.6L，官方宣称配合新的电喷系统，续航可以达到680km。