一、本田150r会国产吗
未来很很大可能国产。本田展台现场带来了旗下所有国内在售车型展示。而在展台一角，还展示了Super Cub 110和Cross Cub 110，似乎也预示着本田将要把这两款小车带到国内市场。
国产化，售价可能在万元以上。这两款幼兽在日本的售价，约合人民币都达到了1.57万元和1.9万元，以本田的风格来看，国产化后售价在1万元以下的可能性都不是很大。
二、本田150跨期哪款好
本田150CBF150R这款最好。
首先在外观设计上比较硬朗，很有运动风格的外形非常讨喜，本田的设计向来非常大气耐看，再骑几年也不会觉得样式落伍。
其次在配置方面，这台车相比起高端车型并不会觉得掉档次，比如全液晶的仪表，比如LED大灯等等。厂家还贴心的配置了USB的充电接口，和倾倒自动熄火功能。
三、本田150c
新大洲本田战豹150是一款偏实用设计的跨骑摩托车，但它的外观表现相比常规车型会有一些不一样的地方，比如它为了提升整车的质感，在油箱位置加装了一个护板，这样的细微设计使得这款车看起来就会比较有感觉。
但因为国四排放标准的实施，加之这款车的核心竞争力不足，所以新大洲本田战豹150目前处于停产状态，而代替这款车的是新大洲本田的CBF150R。
四、本田150系列的摩托推荐
本田CBF150R好，
首先在外观设计上比较硬朗，很有运动风格的外形非常讨喜，本田的设计向来非常大气耐看，再骑几年也不会觉得样式落伍。
其次在配置方面，这台车相比起高端车型并不会觉得掉档次，比如全液晶的仪表，比如LED大灯等等。厂家还贴心的配置了USB的充电接口，和倾倒自动熄火功能。
五、本田150r多少钱
新大洲本田150R的车重133公斤。 新大洲本田150R车身很重，它的发动机在平衡轴的配合下，动力输出平顺性极好，发动机在4000转左右，就能实现良好的挡位过渡，即便是在转速稍低的情况下，CBF150R凭借较大的挡位容忍度也能实现高挡低转的正常行驶，上手极为容易。
六、本田150系列摩托车
五羊本田150CC的摩托车主要有幻影、彪影、悍影、威领，四款车型。
新大洲本田拥有的150辆摩托车主要包括CBF150S、CBF 150c和CBF 150r。
如果在上述车型中选择一款性价比相对较高的车型，那绝对是雄帅150，因为这款车的价格是一个优势，另外两款车型的乘坐品质也是有的，只是外观没有那么新颖，但这并不影响这款车的实用性和凸显乘坐品质的特点。
七、本田150的摩托车
本田CBF150R最好，
首先在外观设计上比较硬朗，很有运动风格的外形非常讨喜，本田的设计向来非常大气耐看，再骑几年也不会觉得样式落伍。
其次在配置方面，这台车相比起高端车型并不会觉得掉档次，比如全液晶的仪表，比如LED大灯等等。厂家还贴心的配置了USB的充电接口，和倾倒自动熄火功能。
八、本田摩托150r
本田150r好。
最早本田公司就是以摩托车发展起家的，可见本田摩托车发展史是已经过相当长时间，在量产的产品技术发展的应该是相当成熟，本田的摩托车在国内车友看来属于比较中性，易操控，耐用，不钢猛，不同品牌同型号排量的车在同样的行驶条件和保养下本田车是最耐用的，更注重的舒适和稳定性。
九、本田150质量怎么样
新大洲本田战豹150采用CBF150发动机，车的各方面设计都比较均衡，没有明显的缺点，实用性不错，动力与同类其他合资品牌差不多，油耗适中，舒适性较好，质量也比较稳定，日常代步比较合适。
十、本田150-2
幻影150还是沿用了原来的动力总成，将会搭载一款单缸两气门风冷电喷发动机，它实际排量149cc，最大功率9KW，最大扭矩12.52N·m，与之配套国际五档变速箱，五羊本田i-FI电喷系统，并内置有平衡轴。
这款发动机具有皮实耐用，品质不错，性能均衡的特点;但是这里会有一个槽点，因为这款车它使用的电喷系统并不是本田的PGM-FI，所以就为它的神车坠落埋下了伏笔。
幻影150现在看来值得说道的也就是前后碟刹，LED灯源，后中置减震器了;但这样的配置参考同级车型的表现实在有点寒酸，尤其在它的价格衬托下，很容易会表现出高价低配的不足。
十一、本田150怎么样
最高时速130km/h。新大洲本田战神150的速度基本要有2个阶段
1.小磨合期3000公里前的速度别把油门踩到底。
2.出了磨合期之后你用97#油路面平坦的时候踩到底就123左右，下坡路路段就120到130最多了。
关于其他方面：战神有原装的保险杠。至于喇叭，声音多响亮的，发动机雄厚有力。跑起来几乎听不到什么发动机声音，很小的。换挡提速的时候做在车上就听见声音。安装的双闪灯，警笛声这些都是可以的。
