1. 本田金翼1000报价
1 本田CRF1000 / 1100 DCT Adventure Sport
本田重新设计的非双更大，装备更完善，是一辆真正令人印象深刻的冒险摩托车，特别是搭载DCT双离合变速箱的版本，更是在冒险车型当中独具一格。它巧妙地把它传统换档杆，变成向上和向下换挡的按键，在长途骑行当中必会大大减轻骑车人的操作负担。
2 本田 NC750X DCT
本田NC750系列是众所周知的自动挡摩托，配备DCT半自动变速器，尽管具有冒险摩托车般的造型，但骑行友好易于操控，并具有类似踏板车通勤的实用性，这些特性让它在整个欧洲大受欢迎。
3 雅马哈 FJR 1300AS
雅马哈的大型专用轴传动运动旅行摩托车的历史，可以追溯到2001年，AS半自动版本于2007年加入。实际上，这不是真正的自动版本，尽管没有离合杆，但仍然必须通过脚上/下操作更换档位。但这相比传统变速箱已经轻松太多，有效的为骑车者提供了放松的时间。
4 本田 GL1800 金翼DCT
本田的豪华的旅行摩托车金翼，对于追求舒适性的定位而言，自动挡是必备的条件之一。新款金翼它不仅重量更轻，操控性更佳，性能更高，电子设备，和先进的助行辅助功能也得到了极大的提升，还可以选择本田的DCT版本。可通过其七档自动变速，或通过手把上的向上/向下按钮进行操作，带来魔毯般的骑行体验。
5 本田 X-ADV
只有本田才能做出X-ADV这样的“探险踏板车”，而且只有本田才能真正发挥作用，它基于与NC750X（以及NC750S和Integra）相同的双缸平台，这就是为什么它可以具有相同的DCT半自动变速箱，还融合了踏板车和越探险车的双重风格。
6 ZERO SR / F
对于所有的电动两轮车而言，几乎都是完全没有档位（尽管某些未来的车型将配备变速箱），因此Zero的新款SR / F也值得列入进来。其性能和范围与同类汽油机器更接近，甚至更重要的是，还有一个格栅框架和径向制动器，可调式倒叉等，可惜它是如此昂贵，而且充电基础设施还不够完善。
7 本田 NM4 Vultus
像本田的X-ADV一样，另一款跨界奇兵，基于NC行驶装置，并配有DCT变速箱。但是这一次，仅仅两年后就被撤出了销售，非常令人遗憾。值得称赞的是，它的动力总成使它骑起来既轻松又方便，外观非常科幻也很实用。关键是价格太贵了非常少见的一款车。
8 本田 VFR1200F DCT
本田的全新VFR V4运动型旅行车，在80年代和90年的出色表现，成就一代经典车型。但由于本田不愿采用当时新的电子辅助配置而备受诟病，该车重量稍重，油箱太小，造型略怪。不过它也是本田出色的DCT半自动变速箱的开创者，这一切的一切让它成为了一个出色的二手产品，而V4发动机非常出色。
9 APRILIA MANA 850
Aprilia Mana 850是一种半踏板车，半摩托车，的跨界车型，适用于所有场合。Mana配备全自动CVT（无级变速）变速箱，易于骑乘且无压力。虚拟燃油箱盖下方有一个头盔的空间，还有一个12v插座供用作手机充电。轻按一下车把上的开关，即可将“ Sportgear”变速箱转换为七速顺序变速箱。
10 本田 CB400A Hondamatic
从1970年代中后期开始，Hondamatic基于已经相当沉闷的CB400N发动机，搭载当时备受争议的“自动”变速箱，实际上是两速变速箱，仍然需要手动更改。但是仅有两个档位，由于采用了扭矩更大的发动机，因此动力输出范围更广，所需的换挡次数更少，但是早已淡出历史如今很难见到。
2. 日本本田金翼1800多少钱
金翼GL1800综合百公里油耗大致是12L，50公里需要6L油，大致要45块钱的油钱
3. 本田金翼1800新车报价
有。
金翼1800摩托车的价格4200元。
本田金翼GL1800摩托车参数:
价格：4200元
原产地:日本
引擎：水冷四冲SOHC 12V 水平对向6汽缸
缸径/冲程：74 x 71mm
排气量：1832cc
压缩比：9.8:1
供油：PGM-F1电子燃油喷注系统自动风门
最大马力：119ps
最大扭力：17.29kg-m
4. 本田金翼1200摩托车报价
88年本田金翼整车重360kg。
本田金翼 GOLD WING 1800（GL1800）首辆本田金翼于1975年问世，历经了几代改型，每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备，惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始，豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼，于是最新的1．8L的金翼面世了。在随后的这几年内，金翼依旧领跑。我们有理由相信本田金翼会依然坚挺，或许那时的题目该叫“风雨三十载，金翼独风流”！
5. 本田金翼1300新车多少钱
还是金翼好。
金翼实用，舒适，安全，而K1600GT动力更大些。仅看压缩比就可以看得出来，金翼只采用了9.8的压缩比，这样不挑油，因为这类车是旅行车，老外喜欢开着到处跑，有的小地方不一定有高标号的油。比如说宝马的一款旅行车K1300GT，压缩比高达13:1,动力倒是大了，但是对油品要求很高。
宝马最新的K1600GTL吸取了这个教训，压缩比降到了12.4：1，但是还是挑油。操控方面，时速120公里以下金翼操控更好，曾经有杂志对比了这两款车，感叹难以想象重量超过400公斤的车是如何做到低速时操控这么好的。
时速超过120以后K1600GT的操控更好。但从实用角度来说，个人认为这种旅行车开到120就差不多了，想要更快完全可以选择跑车，不必选旅行车。金翼乘坐极为舒适，美国有个很著名的motorcycle网站，将宝马的K1600GTL评价为2011年最佳旅行车，主要原因其实是这车动力好（发动机压缩比高了动力当然比金翼高出不少），但也不得不承认，二人骑乘的舒适性上金翼无与伦比。
另外金翼维护方便，换机油啥的都方便，可以自己换，而K1600GT换个机油老麻烦去了，要一系列专门的工具，换传动轴的油就更别说了，要拆后轮和排气管，不知是不是故意设计成这么复杂
6. 本田金翼1200图片
三十万啊，啧啧，要是老凯的话肯定不买一辆啊，买三辆10万的，一辆摩旅拉力车，一辆逼格太子车，一辆代步踏板车，多好。
有看官说没有三十万的摩托吧？还真有。那么跟老凯一起看看能买到什么样的吧，就当娱乐一下吧，咱买不起还能当壁纸用呗。。。
1，跑车，川崎民用版h2，售价36w，赛道版的72w，直接带你起飞。另外杜卡迪，宝马也有2-30w的跑车版
s1000rr
2，巡航车，宝马k1600gtl，六缸机，售价接近40w，本田大金翼也上市新款了，水平对置六缸。
gtl1600
金翼
3，拉力车，ktm1290adv大野驴，宝马1200adv，二三十万的拿去撒野拿去摔，可真有点舍不得哦。
4，太子车，额观赏大于实用，尤其在市区，你们懂得。
7. 本田金翼1800报价图片
本田金翼1800贵
本田最贵的摩托车肯定要数本田金翼1800了，这款金翼1800也是史上本田最贵的摩托车，仅仅是六缸发动机就让不少摩友痴狂，本田金翼1800的生产到现在也是已经有着很长一段时间了，目前这款本田金翼1800的也是进行了全新的改款，而最近一次改款可以说是让本田金翼1800得到了全新的面貌
8. 本田金翼1000旗舰版
是本田金翼。
带“翅膀”的汽车不好惹，带“翅膀”的摩托车也绝非善茬。今天，我们就来说说号称“摩托车中的劳斯莱斯”——本田金翼的前世今生。
本田金翼在全球范围内拥有大量粉丝，中国也不例外。但直到2018年，金翼才首次以大贸的身份进入中国市场，也就是其最新的第六代车型。至于金翼的故事，还得从1975年开始，那时候的金翼还不叫GL1800，而是GL1000。
9. 本田金翼1500报价
宝马K1600 GTL，发动机为1649CC排量的并列六缸发动机，最大马力为160hp/7750rpm ，最大扭矩为175Nm/ 5250rpm，数据上比本田的金翼GL1800的那台水平对置六缸机还要大，几乎与改款前的雅马哈公升级超跑R1是一个级别的，但是这可是一台旅行车。这台发动机的低速响应性相当的好，在只有1500转的时候就能爆发出70%以上的扭矩，并且当时速达到200KM/小时的时候，发动机的转速只有区区6000转，因此在动力表现上宝马K1600 GTL表现得要比本田的金翼GL1800更好。
至于油耗的表现，一定会出乎你的意料，长途时只有区区5.7升/百公里。真的是吃的少干的多，哪家的地主不喜欢这样的长工？可以看到这台发动机为了能够降低车辆重心提供更好的驾驶感受，缸体整体向前倾斜，几乎是水平安置，这样也能为车内各种附件的安装留下了大量空间。虽然是并列六缸发动机，但是气缸之间并不是一条直线，而是略微错开的布置，这样的设计极大的减少了这台发动机的宽度，仅仅比直列四缸宽了大约8CM左右，因此在弯道当中，宝马K1600 GTL能够以更低的侧倾角度入弯，也就意味着能够以更快的速度入弯。
看海外的一个评测视屏上宝马K1600 GTL是以一种近乎超跑入弯的驾驶姿态，你就会明白宝马K1600 GTL的运动能力，要知道这可是台拥有六缸发动机，整备质量达到了348KG的大家伙。宝马K1600 GTL把宝马汽车上的i Drive集成控制系统也移植到了这款车上面，极大的简化了操作界面，通过左侧手把上的那个旋钮就可以操作各种功能，相比于本田的金翼GL1800那种虽然已经简化但还是略显繁杂的功能按键，宝马K1600 GTL做得更好。
宝马标志性的随动转向氙气大灯，这逼格绝对比本田的金翼GL1800的卤素灯要高。所谓随动转向，就是当夜晚在弯道当中行驶时，大灯判断入弯角度后，自动将照射角度偏移向弯道当中的盲侧，提高安全性。这个配置即使是在豪华汽车上也是作为宣传的一个亮点。自从宝马的K1600GT/K1600GTL问世以后，本田十几年独霸最佳旅行车霸主的地位被彻底打断，本田也加快了新款车型的研发，对于土豪来说这当然是好事。
10. 本田金翼1500报价图片
2010年的金翼1800GL应该20多W以上，一般二手的的应该在12W以上，别相信现在网上那些几千块的金翼，都是骗人的，你可以到广东省陆丰市碣石镇去走走看看，不过也要谨防上当。。对了，金翼1500的二手车应该在10万以内，最便宜的也得4万多。
