1. LEAD125
338.6公里
也就是最后一格闪烁的备份油,跑了差不多80公里,测算出,备份油还有1.38L左右。 最后人肉总结,2018款LEAD125终极续航里程是338.6公里,国道平均油耗在1.77L/百公里
2. lead125尾箱
大学时候买了第一辆铃木ag100，二冲程老刺激了，爆过表，腿都软。。。。骑了一个月卖了。
上班买了本田lead90，有一次在大街上跑六十后轮抱死，幸亏后面车都在等红灯，不然就完蛋。。。卖了。
买了本田烈行，加了夏德33尾箱，保险杠，换了避震器。。。骑了四百公里买了贝纳利 trk251三箱。
两个车加起来跑了两千公里不到，置换贝纳利502C。。。。真香
3. lead125和pcx160 选哪个
lead125的最高时速是93km/h。
Lead125主要有两大优势，一是动力，采用与PCX150同平台的ESP水冷四气门发动机，本田PGM-FI电喷系统，同时配备了怠速启停和ACG静音启动，它原版压缩比11.5:1，实际排量为124cc，最大功率8.3KW（国产版为8.2KW，应该为排放原因），最大扭矩11.5N·m。
动力参数，在目前的国产在售125踏板中，仅低于大阳的VRS125（11Kw、12.5N.m）。
油耗方面，依据本田的传统优势，百公里实际油耗应该在2升以下，这是VRS125所不及。
4. lead125踏板摩托车最新消息
质量很好。
越南本田Lead125作为一台125排量水冷小踏板，具有大储物空间，低油耗，运转平顺，驾驶轻便等特性，非常适合城市代步，居家买菜，在东南亚卖的非常火。
LEAD125搭载单缸水冷电喷发动机，采用四气门设计，压缩比11.5，实际排量为124cc，最大功率8.3KW， 最大扭矩11.5N·m。
5. lead125最高时速
可以跑长途。
本田lead125这款车搭载实际排量125cc单缸发动机，最大马力11匹，最大扭矩11nm，油箱6L，不仅可以城市代步骑行，还可以跑长途，并且这款车的灯源升级为led、仪表可以显示时间里程、保养提醒、燃油消耗，左侧手套箱内还预设了一个12V充电口。
6. lead125评测
本田lead125极速跑到112公里的表速，Lead125搭载了125cc液冷、四冲程单缸发动机，紧凑小巧，运用低摩擦技术以及轻量化的设计，在低中转速区域拥有更顺畅的输出特性。采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。
7. lead125什么时候上市
本田佳御125，从1982年上市第一代产品，历经40年到2021款的泰版lead 125，这期间不断的改进、升级。新款前大灯尾灯均升级为LED灯具，提供米白，红色和黑色三色可选。外观设计上lead 125更显都市优雅风范，前面板采用多边形大灯和v型装饰条转向灯设计，棱角分明的车身线条，细腻的漆水处理，采用机械指针仪表加小块液晶屏组合，可显示时间，清晰度高。
在动力方面，本田佳御125搭载的是一款125单缸水冷esp发动机，在本田小踏板里面，发动机最高的技术就是esp，整体运行安静平顺，在8500转时输出最大功率为10.8马力，5000转时输出最大扭距为10.7nm，压缩比11比1，从功率和扭矩看，这个数据已经赶上国内150级别的踏板车了，据骑过这款车的摩友反应，它的最高速度能跑到110，一款125 CC级别的踏板车，极速能跑到110，已是非常强悍了。
这款车在存储方面，它的座桶空间也是非常牛的，达到了37升，放两个头盔没有问题，如果对37升的坐桶空间没有概念，可以看一下座桶空间，会有一个直观的感受，前置的油箱，油箱存储量6升左右，百公里平均耗油在1.8升左右，续航可达300公里，这款车配备了怠速启停技术，怠速停车三秒后自动熄火，在等候红绿灯等，停车时减少燃料消耗，噪音和废气排放，发挥更高的燃油经济性和环保性能。静音启动，前碟后鼓，cbs联动刹车，在配置方面，已经和本田的pcx150相差不大，前12后10寸的轮毂，重量114公斤，坐高790，符合大多数人的骑行需求。
这款车在欧洲卖的很火，因为欧洲的路况不好，像这种大脚羊的车型，包括比亚乔、维斯帕、阿普利亚都采用大轮毂，就是这个原因。
8. lead125功率
125的摩托车加95或者98号汽油，汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种各样的添加剂。125车型有：佳御、睿御、弯刀、锋云、优悦110、喜鲨、御鲨、凯影、迅鲨等，125摩托车是指配备了排量为125cc发动机的摩托车。
以五羊本田喜鲨125为例，其车身长宽高分别为1795mm、680mm、1085mm，轴距为1245mm，发动机排量125ml，整备质量103kg，油箱容量6l。五羊本田喜鲨125最大功率是6.6kw，最大扭矩是9.87nm，压缩比为9.8比1。
9. lead125最新消息
国内版本的本田lead125与泰版的本田lead125最明显的一个区别就是有没有安装abs，因为中国版本的没有安装，而泰国版本的有abs，然后就是国内版本的和泰版的颜色不一样。
10. lead125油耗测试
选佳御110。 这款车搭载一台单缸组合式水冷发动机，匹配本田全新i-FI高效电喷系统，实现燃烧更充分，具有震动更小，运行更安静等优点，同时，相较于国三PGM-FI，国四版的转化率更高，动力更强，油耗表现更低，灯光方面全车升级为LED光源，夜间骑行能提供不错的照明效果，蝴蝶型尾灯设计也更加时尚。
11. lead125加几号汽油
优点：运用低摩擦技术以及轻量化的设计，在低中转速区域拥有更顺畅的输出特性。采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。
缺点：容易产生振动：踏板车的震动感，来得比跨骑车明显，也更大，骑久了让人感觉很不舒服，踏板车过滤震感的能力，基本大部分依靠宽大且厚的坐垫，这说明踏板车除了坐垫之外，其他方面的素质，并不比骑跨车好。
