五羊本田王125摩托车(老本田王125摩托车)

1. 老本田王125摩托车

本田王采用双缸发动机，国内仿这种发动机的质量一直不太稳定，成本较高，使用中也没有太明显优势，且它的车型较老、重量较重，车把低舒适性不太好，现在不管是本田还是各种仿造者，都不再生产它了，主要还是与销量较小有关。

2. 新大洲本田王125摩托车

现在新大洲本田的CB125T叫锐猛小太子，使用的是本田全新研发的CB精燃发动机，采用单缸四档设计！低速扭矩更大起步更迅速，油耗更低。

3. 本田王150摩托车

五羊本田雄帅150的优点。

车头装饰条错落有致，增强无尽美感，精致美妙的侧面线条贯穿着整车，使得五羊本田 雄帅150艳如桃李，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。

尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。

仪表盘设计虽然不够高大上，但是仍然风格鲜明，反光镜平行于两侧，配合两侧转向灯，上下呼应，2只大脚强劲有力，轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能，

缺点是车容易掉漆

4. 老式本田125摩托车

是国产发动机

它是日本技术，整车中国造。用日本进口发动机的五羊本田摩托已经成为历史啦！当年钱那么实，买台五羊本田125要一万大多，现在钱这么毛，买台五羊本田125才几千，你说现在能是日本发动机吗？日本已经很多年不生产125这种小排量摩托了，上哪弄日本发动机去？日本本田现在产的摩托，都是大排量，多气缸的高阶款式，价格从7万到20万的居多。想买纯日本摩托，钱得备得足足的才行。

5. 本田王中王125摩托车新车多少钱

所谓的本田王 CB125-T 是中避震式 异步双缸125CC所谓的铃木王 GS125 GS125-r 是单缸125CC 铃木王中王 GSR150 150CC雅马哈王 就不知道是什么车了本田飞机仔 CBX250 VT250F(1983-1992款) 雅马哈飞机仔 FZ250 铃木飞机仔 NZ250 GF250 雅马哈飞机 FZ400.瘦狗 SDR200 神狼 SRX250 天王仔 XV250 天王 XV400 大天王VX750 小蚂蚁 VT250 大蚂蚁 BROS 400 650CC 等等了 一起这些车都比较常见FZ250以前进入不少比其他车量都多 1979年上市的车当年算是中高端车型

6. 本田王125T

CB125T摩托车参数:

长x宽x高(mm):2070x730x1070;

轴距(mm):1345;

最小离地间隙(mm):170;

净重(kg):130;

发动机型式:JC6E空冷四冲程OHC双缸;

压缩比为9.4:1;

排量(cc):124;

最大功率:[kw(/10500r/min)]：8.23;

最大扭矩:[N·m/(9500r/min)]：8.2;

油箱容量（L）:14;

机油箱容量（L）:1.6

前制动:油压盘式;

后制动:鼓式;

主销后倾角:26°45‘

悬架方式:前为伸缩式，后为摇臂式;

点火方式：CDI;

化油器型式:CE27A;

润滑方式:压力飞溅式;

启动方式:脚踏/电动;

离合器型式:湿式多板螺旋弹簧式;

轮胎规格:前为3.0-18-4PR,后为3.25-18-4PR。

7. 日本原装本田125摩托车

进口本田发动机，但是车子其他部件及车架都是国内生产，依然采用白金点火方式。

上世纪九十年代初，由上海易初摩托车有限公引进了日本本田CG125仿制生产的。这辆带着本田CG125血统的幸福XF125A无论是外形还是做工都堪称当时的经典车型，此车风靡中国几十年，足可见它的魅力所在。当初上海易初引进了本田CG125 ，决定对他进行仿制，最初采用进口发动机，据说上海易初把本田CG125所有的零件都拆开摆在一个大车间里面，对每一个零件包括每个螺丝都进行了逆向仿制，但是小日本当时的发动机是低温环境下组装的，只要打开再回装就不是那个效果了，哪怕零件都是一模一样，还是造不出他那样的发动机。