一、挎斗摩托车车把抖动？
车把抖动的原因比较多，分别检查前轮胎气压是否不足、轮胎是否鼓包、轮胎和轮辋是否变形或安装不当左右摆动量大、如果有内胎是否打了较厚的补丁、前轮轴承是否损坏、前轮轴螺丝是否没有拧紧、前减震和方向柱是否有问题、减震器是否太软等。
摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为蹄块与外壳的摩擦力降低，出了打滑，但打滑程度又不至于彻底挣脱，似合非合，造成车轮动起来时有停顿，所以就有了发抖的感觉。最简单的办法就是增大摩擦系数，只需将蹄块卸下，再用砂纸将蹄块表面打磨干净即可，这样做是重新改善蹄块的摩擦咬合面。
二、摩托车把晃动的原因？
1、螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。
2、间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
三、大侠们,改装的边三轮摩托车把手为什么抖动很厉害，还有请问边轮设计往前和往后点对行车的稳定牲有影响？
边三轮调试，有好几点需要注意的问题，否则很容易引起方向把抖动，跑偏，轮胎磨损加剧的现象。主要注意点有：前束的调整，外倾角的调整，边斗的位置及后悬架加固等等。但从你说的把手抖动厉害，如果排除车辆跑偏等其他所有的诱因，估计应该是后悬架过软引起的，当然也要同时检查前面方向系统的问题。可以适当紧固前方向柱间隙方向柱螺栓加固等原因。调试好后，要保证双手拖把后车辆还能保持直线向前行驶10米以上。如果还不能解决，可以继续发问。
四、边三轮为什么会左右摇晃？
这种情况是因为边三轮的车子轮胎气不够，所以导致的左右摇晃，建议将三个轮的气都打满，这样是为了自己的安全也是了他人的安全
五、摩托车车把前后可以晃动？
1.螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。
2.间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
3.零件变形，使用过程中因为操作不当或者其它原因，出现了前后车轮，前减震器，车架的变形。
4.轮胎气压，摩托车前后轮胎的气压一定要合适，过高或者过低都会引起车身晃动，其次车轮车条的松动也会引起摩托车前把晃动。
摩托车前把晃动，车身不稳主要就是以上几种原因造成的，其中前减震器左右的软硬度不同也会引起摩托车车身晃动。
排除这种故障时，首先应该从紧固部件进行着手依次检查排除，其次应该查看车轮是否变形，轮胎气压是否充足，方向轴间隙是否过大，如果以上这些都正常，则表明就是车架变形所引起的这种晃动，但一般情况下都是一些外在因素引起的车把晃动，所以检查时只要细心就可以排除故障。
六、摩托车跑起来车把左右晃怎么办？
1. 要先分清是行驶中感觉车晃，还是车把本身活动，即车把与固定车把的上联板之间松动。
2. 如果是行驶中感觉车子晃，检查轮胎是否气压不足，轮胎是否鼓包、扭曲不正，减震器是否过软，前轮轴螺母是否松动，车轮轴承是否损坏间隙过大等。
3. 如果是车把本身松动，检查其固定螺丝以及上联板的相关螺丝是否松动。
4. 如果是在特定速度区间才晃动，用自动扒胎机重新上一次前胎，如果前胎已有超过几大千公里的使用寿命，换一只略贵一些的前胎上去看看，也一样用扒胎机上。
5. 如果是从起步晃动到极速，检查龙头螺丝松紧，碗组有没有出现问题，如有考虑上压力轴承，检查前叉是否刚度不够需要用前叉加强板。
6. 以上问题都排除了的话，检查前轮毂和车架是否有变形。
七、银钢边三轮空车龙头晃怎么处理？
这是因为空车龙头的成轴生锈，所以导致来回晃动。要将这个承轴上面的锈迹用砂纸打磨一下，随后再涂上一些润滑油，再将上面螺丝给民警，就不会晃动了。
八、三轮挎斗摩托车前把摇摆是什么问题？
是龙头螺丝松了，把螺丝紧固一下，另外一个原因是前要轴承坏了，更换轴承就可以了。
